2
Het team van Williams maakte in de eerste drie races van 2010 nog geen indruk. Met moeite schraapten Rubens Barrichello en Nico Hülkenberg zes puntjes bijeen. In Shanghai wil de Britse renstal een stap voorwaarts zetten.
Williams heeft op aerodynamisch vlak enkele kleine wijzigingen. Technisch directeur Sam Michael: We hebben hard gewerkt aan aerodynamische verbeteringen voor de voor- en achtervleugel voor de race in China.
Het team maakt zich op dit moment echter meer zorgen om de starts. Het probleem waardoor Rubens in Maleisië bleef staan hebben we opgelost. Maar dat is wel iets waaraan we dienen te sleutelen. We zullen tijdens de vrije trainingen dan ook veel proefstartjes uitvoeren.
Grand Prix van Bahrein
G. Zhou
10 leden hebben dit team als favoriet
Reacties (2)
Login om te reageren2fast
Posts: 118
Williams is nog altijd ambitieus en wil races winnen en dat roepen ze ook elke keer, maar ze moeten is reeel gaan worden denk ik en weten dat dat verleden tijd is. Met 4 zulke grote teams voor je is het haast onmogelijk om een race te winnen en structureel in de top mee te draaien. Enige manier om Williams weer aan de top brengen is een hele grote sterke partner... Misschien Volkswagen ofzo ik zeg maar wat, anders blijft een podiumplaats 1 a 2 keer in het jaar het maximaal haalbare.
turbof1
Posts: 1.959
Ik zie eerder Force India of Renault een race winnen dan Williams... . Het probleem met Williams is dat ze eenvoudigweg de financiele middelen missen om een sterke auto op poten te krijgen. Toen ze nog met BMW samenwerkten, en dus ook financiele steun van BMW kregen, waren ze een heel degelijk team dat in staat was races te winnen.