54
Ferrari-coureur Felipe Massa is niet te spreken over de inhaalactie van teamgenoot Fernando Alonso op hem tijdens de Chinese Grand Prix. Alonso stak de Braziliaan voorbij bij het inrijden van de pits. Teambaas Stefano Domenicali noemde het een race-incident.
Massa neemt daar geen genoegen mee. Aan Globo deelde hij mede: Alonso zette zijn auto naast de mijne bij het inrijden van de pitstraat en dat had zeker een ongeluk opgeleverd als ik niet aan het team had gedacht en aan de kant was gegaan. Ik verloor daarmee nog eens drie posities. Ik ga hier zonder twijfel nog met Fernando over spreken.
Alonso is zich van geen kwaad bewust. Als hij niet mijn stalgenoot was geweest, dan had niemand hier ophef over gemaakt. Volgens mij was het een normale actie en ik denk niet dat het gevolgen heeft voor onze relatie.
Grand Prix van Bahrein
G. Zhou
79 leden hebben dit team als favoriet
Reacties (54)
Login om te reagerenFerrariGuus
Posts: 222
En dan iedereen maar zeggen dat Schumacher zo geniepige coureur is....
Volgens mij geeft Alonso nergens om zolang die zelf maar succes haalt. Denk overigens ook dat je daar het grootste mee wordt..
FA1903
Posts: 413
Toen ik het Hamilton zag doen tegen Vettel dacht\'k zo iets van wooow, niet nice maar wel lekker!
Erna zag ik dat het bij Alonso op Massa en had ik gemengde gevoelens...ik geef Massa wel gelijk...moest hij het bij Alonso gedaan hebben zou hij het ook niet normaal gevonden hebben...
Het was een gewaagde maar geen propere actie, al bij al vind ik het wel goed omdat Ferrari nu meer punten heeft!
Maar wat ik me eigenlijk afvraag is hoe snel zijn de Ferrari pitguys ingeformeerd geweest over het feit dat Alonso als 1ste binnen kwam...want voor de bocht wisten ze toch nog van nix! Terwijl de banden al klaarlagen voor Alonso...ze hebben wel de zelfde banden maar je mag niet zomaar Massa\'s banden op die van Alonso plaatsen! Dat is me een raadsel!
jass
Posts: 281
Je laatste opmerking is wel scherp. Hoe wist Ferrari dat Alonso eerst zou komen, of waren ze zo snel dat ze alsnog Alonso\'s banden op tijd klaar hadden?
Dus voorbedachte rade of razend snel/knap werk van de Ferrari monteurs?
The Count of Ulysses
Posts: 602
Zie hier; het seizoen is vier wedstrijden oud en gisteren is de toon gezet! Fernando heeft op duidelijke wijze laten blijken dat hij het Alfa-mannetje is binnen het team en Felipe op z\'n plek gezet. Dit is nou het verschil tussen een race-deelnemer en een wereldkampioen. Wanneer Massa niet snel zich gaat gedragen (en rijden natuurlijk) als Lewis tijdens het seizoen 2007 dan is het over en uit met Felipe.
Dit zijn nou de streken van Fernando die ervoor zorgen dat hij maximaal presteert en tegelijkertijd de competitie, in dit geval Felipe, degradeert. Wat nou teamspeler?! De recht van de sterkste! Misschien niet helemaal netjes van Fernando maar het was een geweldige actie! Ik heb er tenminste van genoten!
Van dit soort type mensen rijden er denk ik maar vier van op de grid: Lewis, Fernando, Robert en natuurlijk Herr Michael.....
alonso fan
Posts: 10.412
helemaal mee eens. iedereen zag toch dat massa veel langzamer was en achter mensen bleef hangen... ferrari had zelf moeten zeggen laat alonso er langs dan had dit niet gehoeven. goed ben het eens netjes was het niet! maar had hij dit niet gedaan was het plek 9 ofzo geworden dus weer paar punten verdiend...
Fernando-Alonso
Posts: 3.470
Over dit bericht kan ik alleen maar zeggen: HULDE!!!
Wel gek trouwens dat Massa op andere sites zegt van: Dat het beetje zijn eigen fout was omdat hij door een plas water reed, en Alonso toen al naast hem zat... En nu is ie niet zo blij met Fernando... Hoevaak heeft Massa, Alonso opgehouden vorige races?
szixxx
Posts: 4.764
Natuurlijk doet Fernando of zijn neus bloed maar ik denk niet dat het nog lang duurt voordat ook hier een ruzie tussen deze 2 ontstaat. Als dat gebeurd dan weet ik 1 ding zeker, het ligt dan aan Alonso.
Robbert89
Posts: 305
Waar 2 ruzie hebben, hebben 2 schuld.
2fast
Posts: 118
Haha oke het heeft wel geteld 4 races geduurd voordat de irritaties begonnen zijn. Zoals iedereen al had voorspeld gaat dit nog vuurwerk opleveren tussen die 2, niet op de baan maar vooral gedoe eromheen.
tvdbosch
Posts: 72
@ FerrariGuus:
Felipe Massa: As for the passing move Fernando made, I ended up on a puddle of water coming out of the hairpin and slightly lost control of the car: he managed to get inside me, passing me going into the pit lane.
geniepige coureur? hou toch op man....
FerrariGuus
Posts: 222
Zou niet weten waarom. De meeste verwijten schumacher dat hij streken heeft en bla bla bla; Alonso is precies hetzelfde.... Voorbeeldje Hongaroring waar hij toch wel heel lang bleef staan tijdens een pitstop...
Kan je wel mooi aankomen met je engelse berichten maar ik reageer op de berichten hier!
Mika4ever
Posts: 3.145
De eerste haarscheurtjes zijn ontstaan in de relatie Alonso - Massa, voorspelt niet veel goeds voor de rest van het seizoen. Zulke wrijvingen kun je ook verwachten als je 2 heren in dienst hebt die een temperamentvol karakter hebben.
Ik durf het wel aan, Massa wordt vervangen door Kubica voor 2011.
alonso fan
Posts: 10.412
yep ferrari wordt om alonso gebouwd om zo de successen weer te halen als in de ms tijden.
(ik durf hem ook wel aan...)
Jansnaar
Posts: 12
Kan iemand mij uitleggen waarom iedereen zo´n hoge pet op heeft van Kubica??
Wat heeft hij nou eigenlijk gepresteerd de laatste 2 seizoenen. Vorig jaar was een blamage, ok, dat kwam voor een groot gedeelte door z´n auto, maar 2008, op die toevalstreffer in Australie na, heb ik Kubica geen geweldige acties zien maken, laat staan geweldige resultaten zien boeken.
Ben ervan overtuigd dat Robert Kubica geen ´ferrarimateriaal´ is. Denk eerder Massa nog een jaartje of twee, dan is Vettel zijn contract bij red Bull wel afgelopen denk ik..
rafael
Posts: 2.555
www.youtube.com/watch?v=T5FGkjh6j7U&;amp;feature=related
deze beeld vergeet ik nooit meer
Supa
Posts: 2.425
Deze ook niet, het is grappig bedoelt en niet negatief!
www.youtube.com/watch?v=BkU6GOhbs9E
FrankypankyV8
Posts: 696
Hahaha,
Dat was het eerste waar ik aan dacht, toen ik vernam dat Alonso en Massa een team waren voor dit seizoen!
En van Massa weten we dat hij zich nooit zal gedragen als een nummer 2 (deed hij ook niet tegenover Kimi). Daarvoor hoeft hij alleen maar te kijken naar Barrichello.
Dus vuurwerk verzekerd...
rafael
Posts: 2.555
ze hadden gewoon Kimi moeten behouden ipv Massa , wast dat niet gebeuren, maar wie ben ik?? ik ben geen ferrari fan!!!!!!!!!!
Enriqe
Posts: 2
Denkt niemand nu aan een bericht wat hier een paar weken gelden verscheen. Dat er binnen Ferrari was af gesproken dat ze elkaar niet meer mochten in halen na de laatste pitstop. Dan kan je dit verwacht toch?
Jermaine
Posts: 6.878
www.youtube.com/watch?v=TNFIvp8KFZ8 kijk gewoon dit. Misschien verloor hij bij het begin snelheid en dat alonso daarom naast hem kwam maar dat Maakt de actie nog steeds niet netjes. Simpel zat.
Laten we het zo zeggen hoe zou jij het vinden om afgesneded te worden en dat er bijna een ongeluk is? Ik zou ook niet blij zijn.
dumdumdum
Posts: 2.299
Ik heb net de on-board video van alonso bekeken, maar vanuit zijn auto was het een normale actie. hij had duidelijk de bocht.
Fernando-Alonso
Posts: 3.470
De actie van Alonso was gewoon goed! Kijk naar de race van Massa, en de race van Fernando... Dat zegt al genoeg.
Milli
Posts: 297
Massa heeft zelf toegegeven dat hij in de bocht ervoor een fout maakte waardoor hij veel snelheid verloor. Daardoor kon Alonso naast hem komen. Punt.
Ik denk dat Massa zijn \'probleem\' niet specifiek deze incident is maar meerdere redenen heeft.
- Het nieuws spreekt over het feit dat Massa Alonso heeft opgehouden in de laatste twee races.
- Alonso was sneller dan Massa en dat met een defecte versnellingsbak.
- Net voor deze pitstop zat Alonso achter Massa en dat terwijl Alonso reeds drie pitstops had gemaakt en Massa twee.
...
Massa begint nu al in te zien dat hij niet opgewassen is tegen Alonso en voelt het al een beetje knijpen.
Dennoow
Posts: 962
Ok, dat was het sensatieverhaal, nu wat Massa volgens FerrariF1world zei:
Massa admits he didnt know Alonso was pitting at the same time as him, but said the Spaniard had been on his tail because he got wheelspin coming out of the slow penultimate corner.
I mean I didnt do a great hairpin, definitely, and then he put it [his car] on the side, he told reporters after struggling to ninth place.
I didnt know he was coming in the garage [pit lane] as well and when I saw him inside there, for sure, I didnt want to create an accident.
But anyway, everything started on my exit of the hairpin.
I had wheelpsin because of the water and he was able to put it on the side [of my car].
Asked if he nevertheless thought Alonsos move may have been slightly unfair, Massa said he didnt think he could complain about anything - particularly as Lewis Hamilton also got by Sebastian Vettel at the same spot earlier.
I dont know, he was inside so there was nothing really I could do there, the Brazilian added.
So in terms of the rules, it should be okay because I saw another car doing the same.
You need to ask [race director] Charlie [Whiting] not me.
Ferrari team boss Stefano Domenicali said he had been pleased with the way Massa had responded to the pass, adding that it had not caused any friction inside the team.
Het valt dus allemaal wel mee volgens dat bericht. Het was inderdaad niet de meest collegiale move maar dat was die van Massa 2 races terug in Turkije ook niet (reed bijna binnen bij Alonso, die wijslijk van zijn gas afging). Het is ook niet voor niets racen.
Als je iemand de fout in de schoenen wilt schuiven hier dan is het wel de tacticus van Ferrari. Hoe kom je er in vredesnaam bij om ze allebei tegelijk binnen te laten komen?!!! Dan weet je toch dat 1 van de 2 minimaal 2x zo lang stilstaat en dus een hoop plaatsen verliest?! Echt een onbegrijpelijke en domme actie. Op dat gebied liggen ze trouwens sowieso nogal te slapen daar de laatste 2 jaar, getuige ook de af en toe dramatische kwalificatieresultaten. Als het mooi weer is en alles verloopt volgens een vooraf opgesteld plannetje dan is er geen probleem en staan ze op het podium, de laatste 3 races ging het echter even niet van een lijen dakje en ze komen niet eens in de buurt van de topteams. McClaren doet dat vele malen beter (op dat banden-inident van Hamilton na dan). Echt een hele slechte actie en ik begrijp dat Alonso dat ook in de gaten had en profiteerde van de fout van Massa (die ze overigens wel opstapelt dit jaar.. Laat Kubica maar komen!)
tvdbosch
Posts: 72
FerrariGuus, dat Engelse bericht is de letterlijke reactie van massa, het enige wat ik daarmee probeer te zeggen is dat Massa een fout heeft gemaakt, en Alonso daar dankbaar gebruik van heeft gemaakt, zoals een f1 coureur HOORT te doen... elke kans, hoe klein ook gebruiken om meer punten te scoren. nu was het toevallig massa, maar hij had het bij iedereen gedaan, en er zijn er iid zoals anderen al zeggen maar een paar die dat doen. vettel - hamilton = mooie actie maar alonso - massa niet? appart verhaal....
PaulGM
Posts: 102
Het enige wat ik me afvraag is, waarom staan die witte lijnen daar? Het is namelijk niet de kortste weg de pitstraat in... Moet iedereen binnen deze lijnen blijven zoals bij de exit?
Dit is dus blijkbaar niet zo..
patrickl
Posts: 11.414
Die witte lijnen staan overal om de baan. Ze gaan aan alle kanten over die witte lijnen heen. Volgens mij is alleen de lijn bij de uitgang van de pitstraat \"heilig\"
Arme Felipe is er blijkbaar nog zo ontdaan van dat hij niet kan tellen. Hoe komt hij er nou bij dat het hem 3 plekken gekost heeft?
Als er na de pitstops nou 1 auto tussen Alonso en Massa zit. Hoeveel plekken heeft Massa dan verloren?
Supa
Posts: 2.425
Ik vind dat je zoiets niet doet bij je teammaatje.
Het is maar dat het goed is afgelopen.
Volgens mij deed Alonso ook een Hamiltontje, en belande bijna in de grindbak. Ik hoop wel voor ze dat dit goed wordt uitgepraat.
Formula Zero
Posts: 1.481
CRYBABY!!!!!!!!!!!!!!!!!
Op dat soort reacties moeten we nog wachten.
Massa zegt iets, dan hoort iedereen toch te gaan zeuren of ligt dat aan mij?
jass
Posts: 281
Nu de youtube beelden gezien en ik blijf er bij, volgens mij was dit tijdens de safetycar... Hoe kan je dan ongestraft iemand inhalen op deze manier?
FA1903
Posts: 413
@ Daz...dat was Alonso niet maar Massa tijdens zijn 1ste pitstop!
F1-2009
Posts: 562
Ik snap ten eerste niet waarom Ferrari 2 auto\'s tegelijk naar binnen roept? Ten tweede snap ik het argument van Alonso niet dat niemand zou roepen als ze geen teammaten waren. Want als ze geen teammaten waren, had Felipe geen 5 seconden kwijtgeweest met wachten op de pitstop van Alonso. En ik denk dat dat, naast het ervoor gooien, ook wel een frustratie van Massa is.
patrickl
Posts: 11.414
Het alternatief is om nog een hele ronde door te rijden op de verkeerde banden en dan verlies je wel meer dan even 3 seconden wachten op een pitstop.
Afgezien nog van het enorme risico wat je hebt als je nog een rondje door rijdt op je slicks op een natte baan.
Sowieso zat ook alleen Barrichello nog achter ze. Die reed al op intermediates. Dus de enige plek die ze zouden verliezen was die plek aan Barrichello.
f60
Posts: 1.725
Enkele dingen die je moet weten over Alonso:
1. Voelt zich vlug tekort gedaan. Meet zich dan ook graag de Calimero-rol aan.
2. Is bij valgen de arrogantie in persoon.
3. Haalt fratsen uit die het team kunnen destabiliseren.
4. Verwijt andere coureurs onfaire manoeuvers terwijl ze zelf niet schuwt.
5. Heeft een geweldige relatie met de media als hem dat goed uitkomt waarin hij telkens z\'n loyaliteit tegenover het team in de verf zet.
6. Maakt belachelijke bewegingen na een GP-winst.
Dennoow
Posts: 962
7. Is de meest complete en beste coureur van het F1-veld momenteel.
Ro
Posts: 98
En nu over Massa???
Ro
Posts: 98
Mooie actie was dat.
Dit is nou het verschil tussen Alonso en Massa.
Massa kan geweldig praten cq. zeiken
Alonso kan echt goed rijden en durft risico\'s te nemen.
NathieF1
Posts: 1.966
Dat de actie niet zo mooi over komt, snap ik. Maar de redenen zijn zo klaar als een klontje.
Massa heeft meerdere races Alonso opgehouden en Alonso heeft dit netjes over zijn kam laten gaan. Nu hebben ze ook nog eens een domme afspraak bij Ferrari dat men elkaar in de laatste stint niet in mag halen. Ten eerste had Alonso dan 9e ofzo geworden ipv 4e, zal Ferrari blij mee zijn geweest. Daarnaast is Massa structureel langzamer en rijdt erg passief in veel gevallen. Alonso is gewoon een geboren racer en dan doe je zulke dingen...Zeker als in de hairpin je teamgenoot, die je al een paar ronden flink ophoudt, een fout maakt en jij daar de dupe van wordt als je je auto er dan niet naast zet. Ik kan me goed voorstellen dat Alonso zoiets had van \"en nu is het genoeg geweest\"...En terecht!Menig zal vinden dat dit arrogant is en geen teamspirit, maar racen is racen en nu heeft het team ook nog eens meer punten te pakken dan als hij zich als een engeltje had gedragen!En Massa zegt dat hij 3 plaatsen heeft verloren..?Is niet waarL in de ronde van de safetycar (vrijwel meteen na de pitstop dus) zat er maar 1 auto tussen. Daarna heeft Alonso pas zijn ware pace kunnen rijden en waar bleef Massa?Daarnaast geeft Massa zelf toe dat het min of meer zijn eigen fout is, het artikel hierboven is weer eens uit zijn verband gerukt en aangedikt door de Braziliaanse media.Dus waar hebben we het eigenlijk over, was gewoon een gewaagde, maar zeer begrijpelijk actie.
patrickl
Posts: 11.414
Kijk, die NathieF1 die zegt tenminste waar het op staat :)
In de andere media was Massa overigens niet zo boos, maar toen had hij misschien ook al even kunnen uitblazen en kwam de PR stand er weer in.
kombatunit
Posts: 859
Hij zat er al constant naast dus waarom klaagt Massa, hij zat er halverwege het rechte stuk al dik naast en tja, dan heeft Alonso inderdaad het voordeel als de bocht naar links gaat.
Dit zal vast en zeker niet het laatste \'moment\' zijn tussen die twee.
Tony
Posts: 1.221
En als ik jou laatste zin nou eens vergelijk met de prestaties in het verleden van Schumacher. Dan denk ik dat er nog een groot verschil is tussen deze 2 heren.
patrickl
Posts: 11.414
Schumacher heeft in de laatste 5 jaar nog helemaal niets gewonnen inderdaad :)