Red Bull wimpelt interesse af: "Max niet te koop"

Hij heeft een contract met Red Bull en in de ogen van Red Bull is er maar 1 topteam, namelijk Red Bull zelf.

Lijkt mij heel sterk, dat zou Red Bull nooit goedkeuren. Ze zouden ook wel gek zijn...

Er zullen zeker clausules in zijn contract staan, maar er staan ongetwijfeld ook beschermende clausules mbt Red Bull in (wanneer het een drama zou zijn geworden, met beginnersfouten, misschien wel letsel en dergelijke)

Moet vooral denken aan Hamilton, die voor een half miljoen een één jarig contract kreeg van McLaren in 2007 en al vrij snel in 2007 een contract voor 5 jaar tekende (het bekende verhaal van die oranje McLaren F1 krijgen als bonus bij 3 titels voor het einde van dat contract).

Mercedes is ook een veel kapitaalkrachtiger bedrijf dan Red Bull, als Mercedes echt wil zit volgend jaar Max in die zilveren auto. Denk dat dan echter eerder Hamilton moet vrezen dan Rosberg, ze willen toch wel minimaal één duitser in hun auto's hebben vermoed ik. Maar als ze stoer zijn zetten ze natuurlijk Rosberg ernaast en krijgt hij een zak geld mee om elders een stoeltje te regelen (Williams zou dan prima zijn)

Wel leuk om te horen dat er nu al aan Max getrokken wordt, het is mij om het even of hij blijft of dat hij verkast. Hij is er jong genoeg voor en heeft een gouden toekomst voor zich.

Kennie; Mercedes is misschien kapitaal krachtiger maar kan nooit meer geld neerleggen dan RB om de simpele reden dat Mercedes bepaald wordt door de aandeelhouders. Die hadden nog niet zo lang geleden al bijna bepaald dat Mercedes zou stoppen met het F1 avontuur.
Er is geen meneer Mercedes die aan het hoofd staat en een dikke vinger in de pap heeft.
Dieter is RB. Natuurlijk is RB inmiddels ook zo groot dat de aandeelhouders een belangrijke stempel op het verhaal drukken maar Dieter is de grote baas en kan als het moet budget vrijmaken dat Mercedes never nooit voor elkaar krijgt. Met geld is bovendien noet alles te koop. Wat heeft RB aan een miljard voor Max? Ze hebben zelf geld zat. Nee, Max is nu niet te koop al zou Mercedes dat nog zo graag willen.

@Rimmer

Daar heb je deels gelijk in, maar de aandeelhouders bepalen het beleid binnen het GP team niet. Die geven eerder hun akkoord of (bijvoorbeeld) het budget omhoog mag of niet. Wanneer het GP team binnen budget blijft kan het GP team doen wat ze willen, zonder daarvoor verantwoordelijkheid af te leggen.

Stel dat Max aangetrokken wordt in plaats van Hamilton, dan kan het geld dat Hamilton zou verdienen aan Red Bull gegeven worden als afkoopsom en kunnen ze Max een prima contract gegeven worden voor 3 jaar (ofzo). Het wordt een ander verhaal als ze én Rosberg moeten afkopen én Hamilton een dik salaris moeten geven én ook nog eens Red Bull moeten afkopen.

Maar Red Bull stapt toch uit de F1, of niet, of wel, of niet,of wel. We zullen wel zien, zijn nog maar 3 races onderweg. Max ontwikkelt zich wel , alleen die renault motor ontwikkelt niet mee.

Zet Max in de Mercedes en hij wint ook alles,en maakt gehakt van Rosberg,en dat durf ik met 100% te zeggen!

En Max zal een stuk goedkoper zijn dan onze vriend

Lol Money net als pretty boy Floyd

Mercedes heeft 150.000.000 redenen om serieus met Max te praten. En Rosberg mag dan wederom tweede viool spelen

Ik denk niet dat er een knelpunt is over geld in de contractonderhandelingen. Ik denk eerder dat Lewis aan het proberen is om de status als 1ste coureur af te dwingen. Als Ferrari zo dichtbij komt dat Mercedes besluit hun coureurs niet meer tegen te laten racen dan gaat Lewis echt niet braaf achter Nico aan blijven rijden. Lewis is iemand die altijd voor de winst wilt gaan. Teamorders met Hamilton en Rosberg in 1 team is gewoon niet meer mogelijk eigelijk. Daar zijn de onderlinge verhoudingen te verstoord voor geworden. Er is veel teveel ongunst ontstaan door alles wat er al is gebeurd.

Het is geen gekke gedachte dat Lewis of Nico na dit seizoen gaat vertrekken bij Mercedes. In dat geval kan Mercedes nog het beste het contract afkopen van Nico want een coureur als Hamilton kan het verschil maken als het er op aan komt. Ferrari klopt op de deur dusja Hamilton gaan ze nog heel goed kunnen gebruiken.

@L Hamilton, dit is de toppic "RED BULL WIMPELT INTERESSE AF: "MAX NIET TE KOOP".
Dus mocht het zo zijn lijkt mij Hamilton het makkelijkst nog geen contract dus geen kosten
en dan kan je voor een heleboel geld RB onder druk zetten,maar is allemaal natte vinger werk en blijft Max gewoon bij RB.

Ik kan het niet serieus nemen, ja misschien kijkt Mercedes naar de opties voor het geval het contract met Hamilton niet rond komt maar ik denk eerder dat alle teams voortdurend polsen bij coureurs waar ze een toekomst in zien.

Als je de verhalen hoort van Ferrari en Vettel dat het eerste contact al jaren terug was dan zou dat hier ook gewoon het geval kunnen zijn. Nu al beginnen met polsen, met de hoop dat als Max succesvol wordt het over een jaar of 5 toch gaat kriebelen.

@L.HAMILTON Helemaal eens Maar Mercedes, Lewis en Nico zullen dit nooit toegeven. Maar idereen in F1 weet dat als je wil strijden voor het drivers championship je binnen het team een Nr.1 driver moet hebben. Dit was afgelopen jaar bij Mercedes anders omdat Mercedes zo dominant was(is) dat ze het onderling konden uitvechten. Nu komt Ferrari in de buurt en kan de onderlinge strijd tussen Lewis en Nico In het voordeel zijn van Vettel. Iedere punt die Nico van Lewis afsnoept kan het verschil maken tussen een Ferrari of Mercedes drivers champion. Lewis is nu de Wereldkampioen dus hij eist gewoon zijn plek op. Niets mis mee in een wereld die F1 heet. Alleen is een ongeschreven wet in F1 dat je dat nooit toegeeft aan de buitenwereld (Pers) Maar dit is de enige reden waarom het contract nog niet is getekend. Rosberg "wil geen tweede viool spelen" (maar hij moet gewoon niet huilen en toegeven dat Lewis de betere coureur is) Hij moet gewoon altijd tweede gaan worden in belang van het Team. Daarom vind ik het ook beter als Max niet naar Mercedes gaat maar zich lekker in de RedBull stal ontwikkeld tot een eerste rijder van RedBull Racing. Dan kan hij in de toekomst strijden voor het drivers championship.

Inderdaad 4mula1fan. Vanuit alle oogpunten is het logisch te begrijpen. Hamilton wilt 1ste coureur zijn en wilt als de betere van de 2 niet in dienst rijden voor Rosberg als de situatie zich voor doet. (Het zal nog regelmatig voor komen als Rosberg vanaf pole start en dat Hamilton er niet voorbij komt bij de start) Rosberg daarintegen geeft zich niet gewonnen en ziet het logischerwijs niet zitten om 2de viool te spelen. En Mercedes wilt tenslotte niet dat beide wagens elkaar in de weg gaan rijden als Ferrari daar zo dicht achter komt. Dit is slecht voor de strategie en het risico op een crash wilt men in dat geval niet meer nemen. De situatie waarin Mercedes zit is zeer lastig. De beste oplossing is iemand wegsturen of anders toch ervoor kiezen om ze vrij tegen elkaar te laten vechten.

Hoe mooi en schitterend de line ups ook zullen zijn met Max en Lewis of Max en Vettel. Het zou nog niet verstandig zijn om zo'n stap te maken op korte termijn. Max moet zich voorlopig lekker verder blijven ontwikkelen en op het goede moment de overstap maken als hij een jaar of 22 is.

2015 wordt Hamilton weer Wereld Kampioen. Mercedes
2016 Hamilton of Vettel
2017 Hamilton, Vettel of Verstappen(RBR) Max wordt dan de jongste F1 Champion ever met net 20 jaar.
Mark my words !

Zolang er nog geen nieuw contract met Hamilton getekend is zou dat zomaar kunnen.

Wie zegt namelijk dat Mercedes op dit moment nog niet wil tekenen? Dat kan net zo goed Hamilton zijn.

Verstappen in godsnaam niet naar Mercedes, maar naar Ferrari. Maar ik realiseer me wel dat ik waarschijnlijk de enige ben die zo denkt :)

@GOMPIE: Ik ben het met je eens. Ferrari is het team dat in de lift is. Maar ook al zou het Mercedes worden voor volgend jaar is denk ik ook niet erg. Die zullen heus nog wel om de winst mee blijven doen.

Schumacher pakte eerst ook 2 titels bij Bennetton. Van mij mag MV hetzelfde doen bij Merc. alvorens naar Ferrari te gaan. Geen probleem.

Vjenne,

eh, je mag Rosberg houden. Williams rijdt wel met 1 auto dan ;-)

Maar waar rijdt v/d Garde dan?

Mee eens, verwacht ook dat er ook grote persoonlijke sponsoren bij Max aan willen haken.

Het RB stoeltje voor Max is al geschuimd, de test in Barcelona komt eraan (12 en 13 mei) en dus staat de druk er bij Kvyat vol op om geen foutjes meer te maken...

Ik hoor ook al de geruchten dat het stoeltje van Kvyat op de tocht staat als hij niet beter presteert. De kans bestaat dat Max volgende jaar of zeker dat jaar erop bij RBR rijdt. En dat Max al na 3 races in de kijker heeft gereden bij andere teams geeft aan wat voor type coureur Max is. Lewis Hamilton is mijn favoriet en Max Verstappen nu ook. Max moet nog even goed gekneden worden en dan gaat hij een hele grote worden in de F1. Trust me! Je hebt werkpaarden en sierpaarden. Max is een echte werkpaard :)

nee dat hheft ie aan zichzelf en aan zijn vader te danken. Hij is pas een half jaar bij Red Bull

Ja in eerste instantie is dat natuurlijk helemaal waar Stich. Maar je begrijpt mijn punt toch wel dat Max zonder Red Bull nog geen F1 had gereden en hij deze prestaties anders niet had kunnen laten zien aan de hele wereld? Hij mag Red Bull zeer dankbaar zijn voor deze kans en dat hoort hij terug te betalen door eerst een paar successen bij elkaar te rijden. Een titel bij Red Bull racing zou helemaal fantastisch zijn als dat zou kunnen, maar dat heb je natuurlijk niet in eigen hand.

Vader Jos heeft al heel lang een goede band bij Renault, ook toen Jos zelf nog racete. Fijt dat Jos ook nog gezien wordt als man die verstand heeft van motoren af stellen, kijk maar naar het karten, want ook daar stond Jos ook veelal aan de basis. Mede daarom of daardoor is Max bij Red Bull cq Toro Rosso binnen gekomen, en wordt ook Jos in de paddock geduld.
Eens zal de Renault motor hopelijk goed gaan presenteren dus laten we hopen dat dat op korte termijn is.
Als dan alles goed samen valt, verwacht ik heel goede prestaties van Max

RB heeft geld zat, die geven niet om een Ferrari dealtje zodat ze goedkoop een motor hebben maar een Max.
Het is best mogelijk dat als ze een andere motorleverancier willen dat er onderhandeld moet worden en misschien ooit met Max als inzet maar niet om een lullige korting te bedingen hoor. Goede coureurs kun je kopen. Jongens als Hamilton, Schumacher, Senna en Max komen heel af en toe voorbij. Daar moet je tijd en geld en energie in steken en ze kansen geven dan komen de resultaten vanzelf en klopt er vanzelf een Audi of Porsche of Toyota op de deur of het team misschien geïnteresseerd is in een samenwerking. Zo gaat dat met topteams. Die schooieren niet bij Ferrari of Mercedes om een motor om daarvoor hun meest kostbare bezit in te ruilen.

Afgelopen zondag heeft Max voor meer exposure gezorgd dan een korting op motoren.
Dit zijn de momenten waarom RedBull in de F1 is gestapt, continu het logo in beeld omdat je coureur waanzinnig mooie acties laat zien.
Dergelijke coureurs zijn goud waard, die geef je niet als 'onderpand' voor een motorendeal.

Het komt echt wel goed met Renault, het heeft alleen tijd nodig. Het is één van de meest succesvolle motorleveranciers uit de F1, ik maak me daar echt geen zorgen om.
Net zo min als om een vertrek van RBR, dit is gewoon de druk opvoeren om de leverancier te dwingen tot betere prestaties.
Vergeet nie dat er 'Infiniti' op de sidepods staat. Als Renault/Nissan het merk bestaansrecht wil laten houden moeten ze wel gaan presteren.

Ik hoop dat ik over pakweg 30 jaar nog leef en de film "MAX de keizer van de F1" mag beleven, dan weten we pas echt hoe het allemaal gegaan is.
Vind die speculaties en wijze doordachte zinspelingen op dit forum heel interresant maar de real story strompelt er altijd achteraan!
Ik heb de wekker gezet voor 13:00 vanmiddag!

Wellicht is er daarom nog niet getekend, er zijn wel een aantal vervangers voor Hamilton.

Wellicht is er daarom nog niet getekend, er zijn wel een aantal vervangers voor Hamilton.

Zou Ferrari ook te lang gesukkeld hebben met schumi? 7 jaar man met slechts 5 WK's

Theorieën van lik m'n versje

Bij Mercedes hebben ze wel te lang gesukkeld met hem.

Als het te lang was dan hadden ze hem geen MEERJARIG contract aangeboden;)

Sinds wanneer rijd Alonso weer bij Ferrari?

Zal Hamilton wel niet willen,die ziet de bui al hangen,weet zeker dat Max beter is dan Lewis

Misschien is dat wel de reden dat Lewis nog niet tekent, hij eist dat ze Max niet contracteren en dat kan Mercedes niet beloven... :P :D lol

Klinkt misschien arrogant,maar als je 17 ben en je kan met je TR al andere kleineren met een Ferrari of Benz motor ben je wel je wel heel groot,en Max word met de dag beter!

Sorry hoor maar wie heeft Max gekleineerd ?
Hij heeft een aantal mensen ingehaald als je dat bedoeld.
Ik hoop maar dat je gelijk hebt hoor, want m.i. Is hij over een paar jaar bv niet minder dan Vettel, Nico of ricciardo.

Ik zie eerder Lewis of Ricciardo/Nasr naar Ferrari gaan en dat hangt af van de resterende prestaties van Nasr in die Ferrari motor en de ontwikkelingen bij McLaren en het niveau van Mercedes op het eind.

nr 1 positie moet je zelf afdwingen behalve bij Ferrari.

Waarom zou een klanten team geen wk kunnen worden. McLaren heef het een aantal jaren beter gedaan met dezelfde Mercedes motor dan Mercedes zelf.

Volgens mij is hij bij Ferrari toch altijd afgedwongen hoor