Jos Verstappen: "Problemen met de motor voor Max"

Jos weet als geen ander hoe dat is... ik krijg een beetje een Tyrrell gevoel hierbij.

Het verhaal van de voorvleugel is niet waar, de banden stonden nog niet klaar bij zijn eerste stop daardoor duurde die zo lang. Zijn voorvleugel is niet vervangen.

ja en waarom niet? Die man zet zijn zoon, een van de grootste beloftes van de afgelopen jaren, in een team waarbij hij had verwacht om dikke punten te kunnen scoren. nu na 3 van de 4 races uitgevallen te zijn zal hier wel over gepraat worden. misschien hebben ze zelfs wel spijt om niet bij Merc. getekend te hebben als reserve/ test rijder. kan mij ook niet voorstellen dat ze hier genoegen mee nemen voor een verdere samenwerking, zullen ze heus contractueel vastgelegd hebben.

President? Ik denk eerder dat Tost voor zijn baantje moet vrezen, Jos the Teamboss:D

Lol

Max weg bij RBR,nog beter

Renault weg bij RBR en STR, nog beter ! Maar dan moet er wel een goed alternatief komen. Honda, die zal volgend jaar wel een stuk beter zijn, en gaan echt wel weer aan de top mee doen. Laat Red Bull maar eens flink gaan lobbyen bij de Japanners, om ze af te praten van het exclusiviteits contract bij het wereldvreemde Mclaren.

''Kyat ruilen met Max'' Redbull rijd met dezelfde motor..schiet lekker op.

Iets met het voorwiel waarschijnlijk volgens de BBC

Problemen met los wiel/rem.

Zat een wiel los

Het was direct na zijn pitstop, zullen wel de moer niet goed vastgedraaid hebben.

Dat wordt een penalty voor unsafe release volgende race.

Ik denk dat Max in Monaco juist niet zo lekker naar voren zal komen doordat zijn kwalificaties niet geweldig zijn. Canada gaat hem worden!

Tsja,... Bij wie? En hoe? RB is echt niet van plan om Max te laten gaan.
Voor geen goud. Die weten ook wel dat Max gewild is, en zetten hem volgend jaar gewoon in de RBR naast Ricciardo.

Mercedes zal met Max overigens een goede vervanger voor Rosberg hebben. Maar ik denk dat ook Bottas hoog op het lijstje staat daar.
Maar zo lang Max gewoon blijft presteren zoals ie doet, ziet men heus wel in dat het uitvallen etc een Renault probleem is, en hoe goed Max het doet.

Over een paar races zijn de meeste problemen opgelost en kunnen we Max weer zien knallen zoals we het zagen in Maleisie en China. En niet dat de Renault knalt...

Dat is wat lastig(er) als je al een contract voor 4 jaar hebt bij een team.

Wat deed ene Schumacher in 1991? Eddie Jordan is er op de dag van vandaag nog steeds boos over. Mocht een team als Mercedes echt aan Max trekken voor volgend jaar, niet wachten en zeker geen eeuwige trouw aan Red Bull beloven.

Contracten in de F1 zijn niets waard. Max moet oppassen niet dezelfde verhaallijn als paps te vervallen !!

Je moet het ijzer smeden wanneer het heet is..

Ze hebben een 4 jarig contract met de mededeling "niet te koop".

Team verstappen moet geduld hebben, RBR wil Max waarschijnlijk snel in een RB auto, maar zeker de laatste 2 jaar van het contract en er kampioen mee worden. Dus RBR heeft er alle belang bij hun materiaal op orde te krijgen.

Die euforie komt wel weer, daar is Max constant genoeg voor. Als hij dit jaar RBR al zou verlaten zou hij daar waarschijnlijk nooit weer hoeven terug te komen, en wie weet waar ze over 8 of 10 jaar staan dus vrienden op lange termijn is ook nodig. (en Max vast nog wel rijdt).

De vraag is wel waar Red Bull de komende jaren staat en zeker na de laatste dreigementen van Red Bull de F1 de rug toe te keren is het niet eens zo'n slecht idee.

Als de teams op de snelheid van de productieauto's rijden dan komen zo ook wel tot 80.000km denk ik haha. Of zouden ze zelfs dan kapot gaan.

Je zal wel gelijk hebben, maar welke 17 motoren zijn dat dan.

Als er elke wedstrijd 1 motor in elke auto kapot gaat kom ik toch echt pas aan maximaal 16
4x4=16
En daarnaast zijn niet alle motoren kapotgereden.
Maar al met al is het een zooitje met de Renault motoren.

Je moet niet vergeten dat Renault het kleinste budget van de monteren fabrikanten had (heeft). Renault was juist 1 van de drijvende krachten achter de overgang naar v6 turbo's en Carlos Ghosn heeft afgelopen week juist opgeroepen tot actie bij Renault F1 en heeft meer budget vrij gemaakt. Er gaat dus wel wat gebeuren, maar dat is dus pas sinds deze week echt in gang gezet.