Max Verstappen fysiek in orde na harde klapper

Ricciardo is een goede rijder, groot talent en een aanwinst voor F1 maar zijn inhaalacties dit seizoen zijn inderdaad redelijk onbesuisd. Niet dat ik dat erg vind, beetje spektakel hou ik wel van maar als je ziet naar bijvoorbeeld China, daar waren Verstappens inhaalacties bijvoorbeeld perfect (geen blokkerende wielen, nergens doorschieten) terwijl Ricciardo diverse malen ernstig te laat remde. Hakkinen heeft groot gelijk. Die straf voor Max slaat nergens op, zeker niet als Ricciardo wel onbestraft blijft. Maar maakt niet uit verder, weer meer man in te halen en meer spektakel in Canada!

Klopt.....ik denk dat dit ook het moment moet zijn dat we de discussie over schuld of geen schuld, maar moeten laten rusten en ons moeten focussen op de volgende race...Canada ;D

Het enige wat ik me bij die straf voor Max kan indenken is dat de FIA blijkbaar heeft besloten degene die achterop knalt altijd de schuld te geven. Eerder dit jaar al Button bij Malfunctionado en in een wat grijzer verleden Schumacher die Bruno Senna eraf ramde in Spanje. Beide keren werd de achterop komende rijder bestraft, ongeacht remafstand, (Schumacher riep namelijk ook dat hij door Senna werd verrast). Maar helaas, gedane zaken nemen geen keer. Er tegen aan in Canada!

FIA heeft waarschijnlijk ook zwaarder gestraft omdat het Monaco is. ze moeten er niet aan denken dat zo'n crash fataal afloopt en de GP in de smalle straten niet meer te verdedigen valt. Uitloopstroken maken is namelijk geen optie.

Als je de beelden terug kijkt, niet alleen op internet, maar de uitzending (die ik opgenomen heb) dan is duidelijk te zien dat het om een brake-test gaat en niet om een mislukte inhaalactie. Ronden lang hangt Max achter Grosjean en ineens remt ie op een heel ander punt nog voor het zebra pad.

Ik kan me niet voorstellen dat een brake-test legaal is. Zoals het nu wordt uitgelegd mag je ten alle tijden remmen waar en wanneer je maar wil, ook op het rechte stuk zonder aanleiding. Dat betekent dat je dus nooit vlak achter je opponent kan rijden en diegene altijd gerechtigd is een brake-test te geven. Een beetje zoals bumperkleven op de snelweg bestraft wordt.

Ook vind ik dat Rosberg opdracht had moeten krijgen om Vettel op te houden zodat Lewis beiden in kon halen op een geschikt punt. Dan was de orde echt hersteld en de fout uitgewist. Zoals RBR met de Daniels deed. Nu haastte Rosberg zich om zijn gelukje uit te buiten en het team deed er niks aan.

Inderdaad en wat me in dat crashfilmpje ook opviel was dat hij echt direct na de megazware impact gelijk weer op knopjes op z'n stuur zat te drukken. Hoezo koele kikker? :)

Hij dacht zeker dat hij nog in de simulator zat ?!

Grinnik, tja wat wil je Wouter, onder dat Red Bull sausje blijft het een Italiaans team dat van Minardi afstamt ;) (no offence of course)

Yep...ben ik ook volledig met je eens. Wat in de grote discussie van afgelopen dagen niet naar voren is gekomen, is de eigenlijke reden waarom Max in druk verkeer terecht is gekomen.

De pitstops van Toro Ross laten vaak veel te wensen over. Dan weer een band er niet op kunnen krijgen, dan gewoon 1 seconde langzamer te zijn dan de rest, dan gewoon niet klaarstaan op het moment dat Max naar binnen komt (Bahrein)

Er waren camera's opgehangen dit weekend. SkyF1 vertaalde het goed door te zeggen "pitstops zijn zo belangrijk dat het je een kampioenschap kan kosten"

Werk aan de winkel voor Toro Rosso

Ik had ook wel een reactie van STR verwacht op het hele gebeuren !

Een reactie?
Die jongens zijn druk met het herstellen van de bolide.
Zodra de stickertjes er weer op zitten, de camber en toe-spoor weer in orde is hebben ze weer tijd om ons tevreden te houden met wat uitspraken.

Eens met Wouter. Toch een positieve noot: de actie om Max een tweede keer naar binnen te halen voor de supersofts was een briljante actie. Ben nog steeds benieuwd wie deze call heeft gemaakt. Max of het team?

Welke reactie?
Max is heeft al zijn eerste 5 f1 races laten zien ons al duidelijk de baas te zijn aangaande inzicht, taktiek en professionaliteit?

Lijkt me te veel gevraagd.

Maar STR is juist wel de perfecte leerschool Zij maken alle fouten voor hem, waar hij weer van kan leren. Wat weet ik ook niet helemaal, misschien alleen maar mededogen met de mindere goden of om te incasseren, of dat er in het leven ook mensen zijn die niet zoals hij altijd fair willen spelen zoals sommige Fransen, maar toe maar.

Maxiplus, dat is een goeie, Verstappen maakt altijd maar 1 keer dezelfde fout, dus dit zal hem niet nog een keer overkomen.
Vorige jaar had hij 1 aanvaring in zijn 1e weekend, maar de volgende 35 races reed hij foutloos, met briljante inhaalmanoeuvres die ik alleen bij de alle grootsten wel eens heb gezien.

@Chao...hoewel ik het met je eens ben...pas op hier met wat je zegt...hemel Max niet teveel de lucht in.....dan krijgen we weer de lage landen battle ;D

Iedereen maakt fouten...Max ook en hij zal het niet bij deze fout laten. Er is nog veel te leren, maar het belangrijkste is...Max leert supersnel en maakt over het algemeen minder fouten dan de gevestigde orde.

Ricciardo en Fernando (senior in de sport) maken ook regelmatig errors

nouja, veld... ben geen voeltbalfan... circuit :P