'Alonso is beter af bij McLaren dan bij Ferrari'

Bij McLaren zie ik m ook niet zo snel de titel pakken

Kan zijn, maar na 5 jaar bij Ferrari te hebben gehoord dat het volgend jaar toch echt beter zal worden geloof je dat niet meer echt lijkt mij. Als hij gebleven was zou het weer hetzelfde verhaal zijn geweest.

Bij McLaren is er nog de hoop dat zij met iets nieuws bezig zijn samen met Honda, dat wellicht potentie heeft.

Bij McLaren is de kans dat t beter gaat dit jaar wel aanwezig inderdaad. Ze komen van de achterste startrij. Maar de eerste punten moeten nog komen voor ALO. Dit terwijl het Vettel al wel gelukt is wat ALO nog niet eerder lukte, met ferrari op de hoogste trede en regelmatig op t podium

Freon, sinds wanneer kijk je F1??
Alonso won zelfs zijn debuut race voor Ferrari!

Ferrari lijkt inderdaad wel wat progressie te hebben geboekt, maar uiteindelijk zou het voor Alonso toch weer een jaar om de troostprijzen strijden hebben ingehouden en daar had hij geen zin meer in.

Ferrari heeft de plek van Williams ingenomen en zal zo af en toe een succesje boeken, maar de titel gaan zij echt niet pakken dit jaar. En dan is het voor je het weet al weer 2016...2017.....2018..... 2019..... en als Vettel pech heeft, dan heeft hij tegen die tijd ook 5 jaar lang gehoord dat het volgend jaar echt beter gaat worden bij Ferrari.

Ferrari is deze weg opgegaan met de motor. Met het huidige homologatie systeem (wat dit jaar met tokens gaat en volgend jaar weer normaal is) wordt het heel moeilijk voor Ferrari om een motor te maken die sneller/beter is dan MB. Radicale veranderingen kunnen niet meer. In theorie zal Ferrari tot een nieuwe motor formule nooit meer kampioen worden.

Bij Honda zijn ze wat meer innovatief met hun ontwerp en dat bied een kans om sneller/beter te zijn en dus evt kampioen te worden. Of dat lukt is nog de vraag maar Alonso zou vast wel wat cijfertjes gezien hebben voor hij getekend heeft.

Het gaat niet over waar iedereen nu staat, het gaat over de toekomst tot een andere motorformule.

Voormalig teambaas en nog steeds manager dacht ik...

@Maximo: ik acht de kans dat vettel kampioen wordt in één van de komende jaren groter dan die van Alonso eerlijk gezegd...

@MAXIMO de successen van Red Bull hielden ook ineens op.. Je weet niet hoe het gaat lopen misschien wordt Ferrari volgend jaar wel wereldkampioen, RBR 2e en Mercedes 4e..

@ Cavalinno,

Op dit moment ziet er inderdaad naar uit dat Ferrari meer kans maakt op een titel dan McLaren......maar voor Alonso was dat gewoon even weinig als de andere 5 jaren hiervoor geweest en dan is het vertrouwen weg dat het ooit nog gaat lukken lijkt mij. Dan had hij nog weer een jaar dichter op zijn pensioen gereden bij een team dat veel belooft en weinig levert.

Of McLaren het hem wel gaat bieden is nog maar de vraag, maar Ferrari heeft hij 5 jaar de kans gegeven en die hebben hem nooit de wagen gegeven die zei beloofden, dus dan kun je beter je geluk elders zoeken. Mercedes en RB hadden geen plek voor hem en dan blijft alleen McLaren nog over.

@Maximo: ik begrijp de drijfveer van Alonso en het is in zekere opzicht heel moedig. Als, ik zeg als, het hen lukt zal ik de eerste zijn die gemeend ( wel, toch een beetje ) zal applaudiseren.

Enkel dit nog: de eerste 2 jaar had Alonso zeker geen slechte wagen en kon hij meedoen voor de titel, serieus mee doen. De arrogantie hebben dat 'ze' hem geen auto hebben gegeven om mee te kunnen winnen gaat voor mij niet helemaal op...

Ik ga je niet "minnen"hoor! :)

Ik zie de (terechte) brede grijns van de mensen bij Ferrari na Maleisië inmiddels al wat minder uitbundig worden nu ze zien dat ze echt geen kans maken om voor de titel te gaan.

Inmiddels begint de achterstand op Ferrari te groeien en de voorsprong op de achterliggers te krimpen, als die tendens doorzet ben ik benieuwd hoe lang het duurt voordat ze zichzelf gaan realiseren dat ze na een verwachtingsvolle seizoen opening eigenlijk net zo kansloos zijn op een titel als de afgelopen 5 jaren.

De titel is nooit het objectief geweest voor 2015 en de vroege overwinning en de andere podia zijn welgekomen verrassingen na een bijzonder slecht 2014. Als een Montezemelo nog aan het roer zou staan zou hij idd roepen dat ae voluit voor de titel gaan. Maar vandaag heb je een teambaas met een hoge realiteitszin die de verwachtingen zelfs na Maleisie meteen temperde.

Als een Vettel spreekt dat hij in de titel geloofd is dat omdat hij zijn team scherp wil houden en hen na een moeilijke periode vertrouwen wil winnen en schenken. Insiders beweren nu al dat Seb bijzonder veel tijd doorbrengt met de mechaniekers. Dus, dat is peoplemanagement.

Dat er minder gelachen wordt dan na de overwinning in Maleisie is normaal toch? Een tweede en derde plek zijn leuk, maar we spreken hier nog wel steeds over Ferrari. Ze moeten steeds denken aan het hoger doel; P1 en de uiteindelijke titel. Alleen is de weg naar die hoogste trede bijzonder moeilijk.

Laat Ferrari dan maar her en der een overwinning pakken en de titel naar MB gaan, het doel blijft binnen de 3 jaar weer te zegevieren en dat zie ik uiteindelijk veel beter lukken met het team dat er vandaag is dan de afgelopen 5 jaar.

Je verhaal klopt niet helemaal. De Ferrari van dit jaar is in de basis veel beter dan die van vorig jaar. Dat Vettel dan een overwinning haalt en op het podium staat, alleen maar goed voor Ferrari....daardoor gaat de teamspirit waar jij op wijst idd door omhoog. Dat komt alleen maar door een betere auto......niet door Alonso die alles naar zijn hand zou hebben gezet.....mooi voorbeeld is Kimi nog steeds 2e rijder. Alleen door die betere auto nu op plaats 4/5 te vinden. Je bent niet alleen niet een fan van Alonso (wat ook niet hoeft) maar je hebt gewoon een aversie tegen hem.....en het waarom kun je niet zeggen want je kent hem niet eens laat staan dat je weet wat er de afgelopen jaren nou echt gebeurd is bij Ferrari.

@DutchF1: een aversie heb ik zeker niet hoor, de persoon Alonso ligt me gewoon niet. En uiteraard baseer ik me alleen op wat we met z'n allen te zien krijgen. Interviews, youtube, social media enz. Het hoeft ook niet altijd verklaarbaar te zijn waarom je nu eenmaal wel of niet voor iemand bent.

Alonso is en blijft een topper, misschien zoals zovelen beweren de meest complete. Maar ik hoef hem zoals je zelf aangeeft niet te mogen. Maar leg me aub geen woorden in de mond Dutch ;)

Verder heb je gelijk dat de Ferrari idd beter is dan die van vorig jaar. En natuurlijk bevordert dat de teamspirit, het gaat allemaal net iets beter bij de Scuderia, maar ik heb gewoon de indruk dat die frisse wind - overigens niet enkel toe te schrijven aan Seb - de juiste keuze was. En dat geldt ook voor Alonso bij Mclaren, de beste keuze voor alle partijen.

Flavio is Alonso zijn manager, dus dan gebruik je "we" lijkt mij.

coureurs gebruiken ook te pas en te onpas het koninklijk 'we'. Als ze het in een interview over iets hebben waar ze zelf en het team voor gewerkt hebben kan ik het me voorstellen, maar als er bv een stuurfout gemaakt is dan heeft t team daar toch weinig mee van doen. Dan is het toch echt de coureur alleen :p Om dan te zeggen dat 'we' een stuurfout gemaakt hebben... hm

Het gaat niet om een podiumplek meer of minder. In letterlijke zin gaat het ze (tot nu toe) beter af dan vorig jaar, maar als je zoals Alonso (en Vettel) alleen maar met de titel genoegen wil nemen is Ferrari net zo ver als vorig jaar, namelijk Kansloos!

Ferrari is wel degelijk vooruit gegaan en beter geworden. Qua auto, qua team en qua coureur. Dat is vooral goed te zien in de rondetijden van dit jaar, en de positie ten opzichte van het veld. Alleen Merc is evenzoveel beter geworden waardoor deze 4 wagens nu regelmatig vooraan te vinden zijn.

Flaav is de jongste niet meer, Mr. Alzheimer klopte misschien aan?! :p

Hahah, Dan word de deur snel opengedaan door Mevr. Briatore Golddigger, die dat wel goed uitkomt :P