'Mercedes gebruikt logica in de toekomst, geen data'

Sailor,

jij weet toch onderhand wel beter dat dat altijd zo is ;-)

In dit geval is het ook 100% de fout van het team Mercedes.
Iedereen die Hamilton mede schuldig wil verklaren, heeft het verstandelijke vermogen van een aardbei.

In dit geval is het ook 100% de fout van het team Mercedes.
Iedereen die Hamilton mede schuldig wil verklaren, heeft het verstandelijke vermogen van een aardbei.

Ik kan met de beste wil van de wereld niet snappen waarom hier een paar idioten dit op Hamilton willen schuiven. Hamilton vraagt of hij binnen kan komen en het team zegt :kom maar binnen. Hoe kan dit dan nou de schuld zijn van Hamilton. Het team heeft toch gezegd dat het kon? als ze zeiden dat het niet kon was hamilton nooit binnengekomen!!!!Ik zal weer 500 minnetjes krijgen wat mijn totaal niet interesseert. het enige effect wat dit heeft op mij is dat ik bij die idioten ook minnetjes ga zetten gewoon voor mijn plezier.

Natuurlijk is Hamilton zelf degene die de pits opzoekt. Maar ik kan me ook voorstellen dat hij er vanuit is gegaan dat het team wel zou weten dat hij weer als leider de baan op zou komen. Of had hij dat ook nog moeten controleren? What's next, dat ie zelf de banden wisselt?
Als je iets naar onderen kijkt die je dat DRF de radio tussen team en Hamilton weergeeft. Als een rijder een fout maakt prima, maar dit soort dingen zijn voor 100% aan het team te wijten.

Het probleem is ook dat Mercedes nooit zal doen wat Hamilton niet zou willen.
Want owee owee , ze zouden Hamilton buiten laten , terwijl Hamilton eigenlijk naar binnen had gewild en het gaat daardoor toch fout , dan zijn de rapen gaar.
Mercedes wil altijd voorkomen dat het fout gaat bij Hamilton door een foute beslissing van het team , want Hamilton is niet echt de makkelijkste in dat soort dingen , dat weten we ondertussen allemaal.
In Monaco was het het team wat als eerste duidelijk aangaf dat Hamilton buiten moest blijven tijdens de safety-car , dat was de juiste beslissing geweest , maar ja , Hamilton wilde dat niet , tja dan moesten ze het maar anders doen.

@Sailor
Vaak zit het in de nuance.
Jij schrijft dat HAM niet buiten wilde blijven.
Maar in de werkelijkheid was het een vraag van HAM of de beslissing om buiten te blijven wel het beste was.
Zie je het verschil?

Alfie ,

Het team vond het het beste dat hij buiten zou blijven en Hamilton vond het beter om naar binnen te gaan i.v.m zijn banden, dat heel simpel allemaal.
Maar aangezien het team later geen gezeik wil hebben met Hamilton , hebben ze Hamilton gewoon zijn zin gegeven.
Want je weet net zo goed als ik dat Hamilton een enorme theater kan maken als iemand anders iets beslist over Hamilton en dat besluit uiteindelijk in het nadeel van Hamilton heeft gewerkt.
Er is geen enkele coureur die zo moeilijk doet in dat soort gevallen dan Hamilton.

Sailor, je ziet -met alle respect- het verschil dat ik probeer aan te geven, niet. Of ik zie het verkeerd, dat kan ook.

The Mirror heeft het boardradiogesprek van Hamilton en het team. Daarop geeft Hamilton drie dingen aan nadat het team hem vertelt niet binnen te komen.
1. Zijn jullie er zeker van?
2. Mijn banden zijn op
3. Ze zullen me links en rechtsom passeren als ik niet binnen kom.

Vervolgens zegt het team, ok box box box....

Ik vind het makkelijk van Mercedes om de complete schuld af te schuiven naar het hoofd van de strategie. Zie die man nog achter het glas zitten zichzelf te verdedigen.

Alfie,

Dat jij nog serieus ingaat op mega trol sailor, dat verbaast mij. Geen energie besteden aan peuters ;-)

Hamilton had meer dan genoeg voorsprong, meer dan de andere rijders achter hem die wel voor positie streden, maar tijdens zijn inlap ving ie de SC op een slecht moment op, waardoor ie 12 - 14 seconden langzamer naar binnen reed dan Vettel/Rosberg. Daarom verloor ie positie met die stop.

Ik denk dat Limbo's vader iets te diep in zijn glaasje heeft gekeken...

Ik hoop dat je het cynisch bedoeld tov Max, want hij haalde een kapotte lotus in (maldonado) die ook door anderen werd ingehaald. Bij die andere (niet kapotte) lotus ging het niet echt van harte ;-).
Kortom inhalen is onmogelijk inmnormale situaties. Dus het team had moeten zeggen te allen tijde buiten blijven anders wordt je geen P1.