Video: Crash Raikkonen en Alonso uit andere hoek

Dit is echt de domste reactie die ik deze week gelezen heb, en ik heb net nog gekeken op de PVV aanhang facebook pagina.

En dat was dan weer de domste reactie die ik vandaag heb gelezen.

Dat hek staat er ook niet voor niets, dus.

Enige wat ik kan bedenken is links achter kapot gereden, Hij reed ook wel erg links over de curbstones voor de 3de bocht.

Dr zit ook een Marussia erg dichtbij rechtsachter m maar Raikkonen gaf zelf al aan niet geraakt te zijn.

Waarschijnlijk een duik voor zijn leven. Niets gehoord dat hij gewond is geraakt toch?

Volgens mij is het goed afgelopen met hem. Hij lijkt weg te duiken vlak voor de auto's bij hem zijn. Zie dit filmpje: wwwpuntyoutubepuntcom/watch?v=kQN3MavG3jU

Tijdens die crash vlogen er wel allemaal kleine stukjes metaal , plastic en andere dingen door de lucht , dat kan die man misschien geraakt hebben.

Normaal gesproken zouden we dan gehoord hebben dat er een marshall gewond was geraakt.

Ziet eruit alsof ie door iets geraakt is en pijn heeft. Maargoed zal niet ernstig zijn geweest gelukkig

Dat was de stuntmarshel van het weekend, ziet er heel overtuigend uit:-) Heeft ook een heel ander pak aan als de rest.

Ik zeg, dit alles is in scene gezet en bravo daarvoor!:D

Ziet eruit als iemand die lijdt aan aanstelleritus.

Inderdaad, waarom heeft die gast een stuntpak aan? Hier zit meer achter. Is dit de manier van Bernie om de show terug te brengen of is het een complot tussen Kimi en Alonso om hun werkgevers iets duidelijk te maken? Hoe de twee gemoedelijk met elkaar omgingen na de crash, ik weet het niet hoor:-)

Ik zit ff beter te kijken en verdomd... Het is Dangerous Dave! Geniaal, ze waren bij de FOM alleen ff vergeten er een camera op te zetten. Gelukkig was er een oplettende fan

Je hebt gelijk Brabham! Het is Dangerous Dave:-)

Vrees voor een exit Kimi.

Ik Vrees helemaal geen exit voor Kimi, ik juich het toe zoals hij de laatste 1,5 jaar rijdt.

Het is wel jammer dat hij door zo belabberd te rijden veel glans van zijn uit het verleden doet vergeten.

Ik vraag me net hetzelfde af. Ik kan me absoluut niet voorstellen dat een ervaren coureur zoals Kimi 2 races na elkaar zo'n fouten zou maken. Van de spin werd toch in eerste instantie gezegd dat het een fout was met de setting van de engine mapping na het verlaten van de pits? Al vind ik het ook wel vreemd dat er nooit een definitieve oorzaak is gegeven door het team, terwijl alles wijst op een fout met de wagen. Idem voor de crash van zondag, wielspin in 5e versnelling klinkt toch heel bizar, en nu na dit filmpje te hebben bekeken is het net of de achterkant van de wagen uitbrak. En hij was ruim na de bocht, dus te vroeg op het gas geweest lijkt onmogelijk. Ik kan moeilijk geloven dat dit door een rijdersfout komt. Ik weet niet of we het ooit echt zullen weten wat er juist is gebeurd, dus we kunnen maar gissen naar de oorzaak.

Van mijn part was het zijn schuld niet laatste 2 races, maar dat veranderd niet dat de rest van het seizoen ook al niet al te uitmuntend was en dat was 't vorig jaar ook al niet bepaald.

Vorig jaar zou het gelegen hebben aan de wagen die op Alonso was afgesteld en dan dit jaar op Vettel zeker?

Wat vaker pech hebben dan je teamgenoot kan natuurlijk altijd, maar op de 1 of andere manier heb ik het vermoeden dat als Vettel iedere race vanaf de startplek van Kimi was vertrokken er toch heel wat betere resultaten waren geboekt.

Massa heeft bij Ferrari ook van die rare momenten gehad ik denk bv aan Monaco

Deze situatie is identiek aan die van Massa's laatste jaar bij Ferrari. Rare uitvalbeurten na het verkeerd aanremmen van een bocht. Er gebeuren rare dingen bij Ferrari.

Dat was toen in Monaco, Canada en op de Nurburgring.

Yep dit was echt merkwaardig, weliswaar een andere situatie maar moest ook denken aan die "crash" van Massa op de ring. Ik gok op een fout in het electrische aandrijfgedeelte wat er opeens een bak vermogen uitgooide. Is bekend dat Ferrari daar nog wel wat achterstand heeft dus zou mij niet verbazen als Raikkonen met een of andere beta-versie rondrijdt. Bij Massa werden er ook nooit duidelijke uitspraken over gedaan vanuit het team

Brabham, dat zou wel eens zo kunnen zijn... Dit verklaart dan ook waarom Ferrari er zo weinig over communiceert.