9
Het circuit van Spa-Francorchamps is in principe een van de mooiste, zo niet hét mooiste circuit dat er bestaat. Dat vindt ook oud Formule 1-coureur Jos Verstappen. Het probleem is alleen dat hij nu niet meer zelf rijdt, maar zoon Max aanmoedigt bij de Grands Prix. En voor de door Renault aangedreven Toro Rosso van Max Verstappen is het snelle circuit van Spa ongunstig.
Jos Verstappen schrijft in zijn column voor De Telegraaf: "In de beleving van veel Formule 1-fans is de Grand Prix van België de mooiste race van het jaar. Ik ben normaal gesproken één van hen. Al liggen de zaken dit seizoen iets anders. 'Spa' is en blijft een prachtig circuit, erg uitdagend ook om te rijden. Het is bovendien de thuisrace voor Max. Van ons huis in Maaseik rijd je namelijk in drie kwartiertjes naar het circuit. Het enthousiasme bij de buitenwacht is nog eens extra aangewakkerd door de vierde plaats van Max van vorige maand in Hongarije, waardoor er dit weekend meer Nederlandse fans dan ooit zullen zijn. Vele duizenden zelfs."
"Juist daarom is Max hier nóg meer gebrand bent op een goed resultaat. Maar Spa is bij uitstek een 'powercircuit', waar het draait om motorvermogen en op dat vlak komen de Toro Rosso's van Max en zijn teamgenoot Carlos Sainz simpelweg tekort. Die wetenschap maakt dat ik dit keer met een enigszins dubbel gevoel vooruit kijk naar de race van zondag. We moeten namelijk wel realistisch blijven. Gelukkig is Spa ook een circuit waar het vaak regent en dat zou ons dit keer goed uitkomen."
"Verder is het lastig om voorspellingen te doen voor zondag. Aangezien het de eerste race na de zomerstop is, komen veel teams met updates. McLaren heeft met Honda naar verluidt een enorme stap voorwaarts gemaakt en ook Sauber verschijnt met een betere Ferrari-motor aan de start, terwijl de jongens het bij Toro Rosso het nog met dezelfde motor van Renault moeten doen. De eerste update staat helaas pas voor de Russische Grand Prix in Sotsji in oktober gepland."
"Om die reden denk ik dat het voor Max en het team best een lastige tweede helft van het seizoen zou kunnen worden, ook met het oog op de lay-outs van een aantal circuits. Maar goed, dat is iets waar Max mee om zal moeten gaan. Soms proef je de frustratie als hij een klein beetje emotioneel reageert, maar ik vind dat alleen maar een goed teken. Max is een jongen die wil presteren. Altijd en overal."
Grand Prix van Bahrein
G. Zhou
959 leden hebben dit team als favoriet
Reacties (9)
Login om te reagerenTifoso
Posts: 2.985
Ach...Max heeft niets te verliezen hier. Een beetje F1 kenner weet dat je van de STR geen wonderen verwacht mag worden. Elk punt dat ze hier scoren is mooi meegenomen.
Brandon
Posts: 507
Dus Max moet met dezelfde motor nog 3 races volhouden? De huidige motor heeft al 4 races oud (hoewel Max in Silverstone maar 3 rondes heeft gereden)
Ik vraag me af of de motor wel 7 races vol houdt. Wellicht is het verstandiger om met een nieuwe motor beginnen nu in Spa toch niets te halen valt.
Pietje2013
Posts: 8.974
Met dezelfde motor bedoelen ze de specificaties. Niet de feitelijke motor.
F1osaurus
Posts: 3.304
Misschien dat ze dat pas het volgende weekend op Monza doen? Dat is nog meer een circuit waar je puur afhankelijk bent van motorvermogen.
Hunt James
Posts: 2.013
Toch acht ik TR in staat om hier in België een puntje of zelfs enkele puntjes mee te pikken.
Damon Hill
Posts: 16.887
Jos Verstappen werd hier in 1994 (net als in Hongarije) 3e op Spa, na de diskwalificatie van Schumacher. Helaas stond hij toen niet op het podium (omdat de diskwalificatie pas later bekend werd gemaakt).
In 1996 had hij in de Arrows een keiharde crash, maar gelukkig liep het goed af!
En dan in 1998 die startcrash waar hij op wonderlijke wijze bijna zonder kleerscheuren doorheen kwam. Later die race liet het materiaal hem helaas weer eens in de steek, anders hadden het weer punten kunnen opleveren!
Spa is geen "STR-baan" maar wie weet met een spatje regen en het talent Max in combinatie.... zie ik punten wel lukken!
brabham-bt50
Posts: 11.760
Als de Saubers geen grote stappen maken en McLaren niet in de top 10 weet door te dringen zouden punten mogelijk moeten zijn. Anders wordt het heel lastig want dan zijn alle top 10 plekken vergeven :( Ferrari zal zeker in de top 10 zitten, Mercedes uiteraard, Williams ook wel, verwacht er ook wel een Force India eigenlijk, verder vind ik het heel lastig in te schatten
brabham-bt50
Posts: 11.760
Oh en minimaal 1 RedBull in de top 10 is denk ik ook wel een reele verwachting
Max Vertrappen
Posts: 364
ja ongunstig 7e tijd nu vt1 hmm ... gaat rap zat die rosso