23
Red Bull Racing en Scuderia Toro Rosso vragen zich hardop af of de verbeterde aandrijflijn van Renault een nieuwe grid penalty waard is. De Franse motorenpartner introduceert waarschijnlijk pas bij de Grand Prix van de VS in Austin een upgrade voor de motor. Renault heeft nog twaalf tokens over en schuift de update net als de beslissing over de toekomst steeds maar voor zich uit.
Daar kunnen de twee Red Bull-teams niet op wachten. Red Bull Racing en Scuderia Toro Rosso hebben met motorwissels in Monza een voorschot genomen op de rest van het seizoen. Beide renstallen hebben nu genoeg krachtbronnen om onbestraft het seizoen te voltooien en daardoor twijfelen ze of ze voor een opgewaardeerde Renault V6 een uitzondering moeten maken.
Motorsport.com vernam van Red Bull Racing-teambaas Christian Horner: "Het is mogelijk dat we de upgrade links laten liggen. Het hangt af van de waarde van de update. Rechtvaardigt het een eventuele grid penalty? Met Daniel Ricciardo zullen we nog één motorwissel toe moeten passen, dus in theorie is dat dan de 'D-spec' van Renault, indien de betrouwbaarheid gegarandeerd is."
Scuderia Toro Rosso-teambaas Franz Tost voegt toe: "Er gaan meerdere redenen schuil achter een eventuele motorwissel. Ten eerste moet de performance een verbetering zijn, anders heeft het al geen zin. Op dit moment beschikken we over te weinig informatie over de D-spec van Renault. Als de nieuwe motor een duidelijke stap vooruit is, dan nemen we de grid penalty op de koop toe."
Grand Prix van Bahrein
G. Zhou
24 leden hebben dit team als favoriet
Carrinthe
Posts: 1.322
Ik denk dat er mogelijk nog iets anders speelt. Red Bull heeft geen zin om nog even te testen de laatste races voor het Renault fabrieksteam dat volgend jaar een concurrent is, al helemaal niet wanneer zij dan met een Ferrari motor rijden.