Brundle: "Verstappen een regelrechte sensatie"

LOL :-D

Deze wil ik graag met jullie delen op de vroege woensdagochtend ;)

https://wwwPUNTyoutubePUNTcom/watch?v=Eh6Vviq8_Ek

Tribute Max Verstappen

Max heeft er nog een fan bij ;)

Niet de minste overigens....Mika Hakkinen

http://www.inautonewsPUNTcom/hakkinen-backs-tough-verstappen-after-team-order?

Klopt wel van die gekleurde bril, maar toch ook als je internationaal de berichten en vooral reacties leest van fans zie je dat Verstappen ook over de grenzen harten sneller doet kloppen.

Dus dat Complicated :)

Zelfs in Florida voor de eerste keer na de eerste paar dagen kwam Max helemaal los.

Eigenlijk maar 1 klasse hiervoor in de open wagens.... lol
Niet slecht voor z'n 2e jaar in de autosport.

Senna is overgewaardeerd.

@Levano als je de formule1 in de jaren 80 had gevolgd dan had je wel beter geweten

klopt...voornamelijk op F1Fanatic zijn ze erg pro Hamilton en Anti de nieuwe ster....er wordt vaak geroepen, zeker na het NO moment, dat Max een spoiled brat is ;)

Ik weet zeker dat als Max Engels zou zijn....iedereen op zn kop stond ;)

Ik lees ook veel Spaane kranten / websites en daar is men wat overdreven euforisch over Sainz en erg jaloers dat Verstappen voorgetrokken zou worden. De roddel sportkranten proberen daar a la Bild continue ruzies tussen sporters te creëren. Veel Spanjaarden laten zich daar op fora in meeslepen, maar er zijn er ook een hoop die balen dat die kranten (in Spanje heb je wel 4 Bilds) om hun verkoop op te krikken steeds polemiek creëren.

En toch. Hij verbeterde na de eerste safety car moment 9 ronden achter elkaar de snelste rondetijd en was de hele tijd bij de snelste 5 of 6 coureurs op de baan.
Had hij dat gedaan vanaf plek 8 dan had hij misschien wel op het podium gestaan.

Hij heeft en passant ook het beste aantal punten voor een coureur van Toro Rosso sinds 2009 (Alguersuari, 26) verbeterd.

Het record voor Toro Rosso is van Vettel (35 in 2008) en dat was ook nog eens de oude puntentelling met 10 punten voor een overwinning - die Vettel inderdaad 1 keer opeiste.
Max kan daar (nog) niet aan tippen. Maar misschien wel als hij 18 is.
Over een week wordt hij 18.

@maximo Ik merk inderdaad dat dat daar heel erg de overhand heeft, begrijp het ook wel enigsinds.... op een gegeven moment ga je steeds meer doordenken om je eigen landgenoot te verdedigen.

Het zelfde gebeurt af en toe ook op de engelse fora, al is dat daar een stuk minder en geven op die fora veel mensen ook toe dat Hamilton ook niet bepaalt een "humble" typetje is...

Feit blijft gewoon dat je als mens zijnde altijd met emotie denkt, al doet de een dat wat meer dan de ander, wat dus ook inhoud dat het patrionisme redelijk snel om de hoek komt kijken (merk aan mezelf ook dat ik af en toe ietwat door kan draven als het binnen de sport om nederlanders gaat:P).

@ NEED5SPEED: Wat dat mogelijke record puntenaantal voor een coureur bij Toro Rosso moet je wel realistisch zijn. Vettel behaalde dat in het oude puntensysteem toen je dus minder punten per plek kreeg. Dus niet "dat was ook nog eens de oude puntentelling", maar "dat was weliswaar de oude puntentelling". Als Max dit jaar zou eindigen met bijvoorbeeld 36 punten, dan heeft hij puur getalsmatig Vettel wel verbeterd, maar het zou beter zijn als hij ruimschoots over die 35 punten heen gaat, dan kan er ook niet meer verwezen worden naar het puntensysteem.

Onder het huidige systeem zou Vettel 91 punten hebben gescoord, dan mag Max nog even!

Maar de auto van toen is niet met die van nu te vergelijken. Het was een veel beter pakket, zeker de B versie.

Nee Lars, deze auto is net zo goed als die van 2008, alleen zat daar een Ferrari motor in ;) als in de Toro Rosso van dit jaar een Ferrari motor had gelegen, had Verstappen aan het eind van jaar ook wel 91 punten bij elkaar gespaard

Een loftuba! :)

ik vind dat we voor Max een soort lofluchtalarm moeten laten afgaan, zelfs dat is eigenlijk nog te min..

;)

dat was geen trompet dat was ik, sorry gisteren chinees gegeten..

Een heel stadion met vuvuzela's misschien?

NO!

denk het ook, maar het is inderdaad maar net hoe je presteert en wat je baas voor waarde aan je hecht, ik ben zelf op dit moment in een positie waar ik best eens tegen me baas in kan gaan maar ik heb collega's bij mij werken die dat niet hoeven te proberen.

Maldonado krijgt een dikke knuffel voor iedere zak geld die hij mee neemt. Bij Lotus boeit het ze kennelijk niet eens als hij de auto wekelijks afschrijft. "Kijk Pastor, een nieuw conctract!!!" Er zijn dus meer redenen om je rijder te vergeven ;)

Honden hebben een baas.... Denk dat je het over je werkgever hebt ;) Maar waarom zou je niet tegen je werkgever in mogen gaan??? De werkgever heeft niet per definitie gelijk, zoals afgelopen weekend met Max ook bleek!

@Petertje,
absoluut, f1 is op dit punt totaal niet te vergelijken met het bedrijfsleven vanwege het sportelement wat erin zit.
Als ik door mn fanbril kijk (en dat doe ik vrijwel altijd) zie ik liever een coureur die voor zichzelf denkt en acties durft te ondernemen, ongeacht de consequenties voor zn team, anderen zijn weer van mening dat orders ten alle tijden dienen te worden opgevolgd

Klopt, Max begint aardig op een pauw te lijken ;)

Je zou gelijk hebben gehad als Sainz bij Max was gekomen. Vergeet niet at de rijders ook telemetrie op het stuur hebben. Maar Sainz naderde niet eens op 0,5 seconde achter Max. Dus Sainz kwam niet eens in de positie om Max in te halen, gedurende de laatste 2 ronden...
Als je iemand 'voorbij' wil, moet je er eerst zelf 'bij' komen...

Ik dacht dit ook hoor er staat wel een minnetje... maar als je toch niet om het kampioenschap vecht en je kan 2 punten meer halen voor die 5e plek (constructeurstitel) dan kan je dat natuurlijk even proberen. Om dit nu pas na rondje 59 te melden is wel een beetje lullig, doe dat dan voordat hij maldonado een veeg geeft. Bijvoorbeeld.
Er is veel te verbeteren zoals de pitstop van saintz die stond gewoon 7 sec extra stil he.. Gewoon erg veel geluk heeft max zover gebracht en ik ook was in extase. Ik kijk ook al even mee vanaf 1978.

Ik verheug me al op zondag, al is dit even een ander circuit.

Was ook eerder gevraagd volgens mij. Alleen bericht wordt pas enkele rondjes later uitgezonden.

Cloffie:
Ik kreeg toch ook wel de indruk dat Sainz zich inhield om Max de gelegenheid te geven om in te halen. Sainz volgde relatief gemakkelijk.
We zullen het waarschijnlijk nooit weten.

Een coureur die inhield, om later te zeggen dat'ie sneller is. Dan heeft Sainz het toch verkeerd aangepakt...