Button en Alonso: “Exit Red Bull zal doodzonde zijn”

is er al wat bekend,naar welk F1 team Newey gaat als de zaak echt ploft?
vettel-newey combie again?

Krijg hier tranen in mijn ogen van

Ik volg sinds een jaar echt veel de F1, maakt een team als Red Bull in 2014 of 2015 zo enorm veel verlies?

Volgens Eikelstein hoeven we ons geen zorgen te maken over RB.
Ook Verstappen en c.s. waren niet echt negatief.
Volgens mij worden we allemaal dom gehouden, en zijn wij het schrijfvee van de F1.
Net zoiets als The bold and the beautiful waar mijn vrouw elke dag geen minuut van wil missen.
The show must go on....

Ik weet niet of het een doodzonde is. Het is maar net hoe de F1 en de top van de sport er op reageert. Als Max volgende maand om deze tijd in een derde Mercedes zit en het veld zit boven de 20 coureurs dan zul je hier niemand horen klagen.

Als er niets wordt gedaan en we staan over een paar maanden in Melbourne met 16 of 18 auto's op de grid dan zal de Formule 1 een crisis in gaan die zijn weerga absoluut niet kent. Dan heb je maar 8 teams ofzo met 2 teams die op omvallen staan.

Ik ben het erg eens met Ecclestone in deze. Ik kan regelmatig genieten van de F1 2015, maar de Formule 1 moet flink veranderen. Vooral op financieel gebied. We moeten eigenlijk naar een grid toe van 13 teams van 2 coureurs. Als dat niet mogelijk is dan maar derde wagens. Je kunt niet langer als top van de motosport door gaan met een grid van 18 tot 20 auto's. Dat vind ik echt compleet schandalig.

Het is tijd voor verandering. De nieuwe regels voor 2017 zijn prima. De gereduceerde tarieven voor motoren zijn ook een goed begin. Het vrij laten van ontwikkeling van motoren is ook een goede zet.

Nu moet het belangrijkste nog gebeuren. Er moet voor gezorgd worden dat we 24 a 27 coureurs op de grid hebben. Als dat niet met 2 coureurs per team lukt dan maar met 3. Dit is niet meer haalbaar.

Een grid van 20 coureurs. Daarvan hebben 4 teams financiële problemen en 2 dreigen er nu uit te stappen. Een wankele basis. Je kunt denken aan klanten teams of derde wagens. Of heel goedkoop mogelijk maken om een team te starten. Er moet wat gebeuren. En vooral op financieel gebied.

Het is bijna ondenkbaar dat RBR en STR met verschillende motoren gaan rijden.

Hoe moeten ze dan de simulator programmeren?

Ferrari en Renault zullen er allebei niet mee akkoord gaan als hun data uitgewisseld wordt binnen 1 organisatie en dus niet het risico willen lopen dat er via RedBull informatie uitgewisseld zou kunnen worden.

Ja STR is zelfstandig, maar hun hoofdsponsor en eigenaar die hun ook de rijders leveren is dat niet.

Kans is nogsteeds zeer groot dat het politieke spel nu gespeeld wordt om duidelijkheid te verkrijgen voor 2017 en dat het huidige contract met Renault voor zowel RBR al STR uitgezongen wordt en ze dus allebei nog een jaar door modderen met Renault.

Renault, wat absoluut weet hoe je een motor moet maken om wk mee te kunnen worden.

Williams, Force India en sauber zijn financieel niet krachtig genoeg om dit politieke spel te spelen zo hoog als RedBull het nu doet als privateer.
Deze overige privateers kijken met belangstelling uit naar wat hier uit gaat komen, een gelijke motor en software en brandstof als het fabrieksteam is de inzet.

McLaren heeft fabriekstatus door de samenwerking met Honda en heeft ervoor gekozen 1 of 2 jaar weg te gooien om sterker terug te komen.

Van turbo naar atmospherisch in 1989 was Honda de Mercedes van nu, ferrari deed het in het tweede jaar van die formule in 1990 niet slecht.
Halverwege 1991 kwam de Renault op oorlogssterkte om vervolgens het v10 tijdperk statistisch gezien de jaren daarop onverslaanbaar te blijken zonder hulp van verboden middelen (speciale versnellingsbak voor schummelschummi in 1994 met launch en traction control, niet beschikbaar geweest voor zijn teamgenoten)

Als Renault nu hetzelfde pad als toen heeft gekozen om tot de in hun ogen sterkst mogelijke motor voor deze formule te komen kan het zomaar zijn dat halverwege volgend seizoen de Renault de motor is om te hebben na twee kwakkel ontwikkelingsjaren