Wolff: "Derde auto voor 2016 nog steeds mogelijk"

Op die manier probeerd hij RB duidelijk te maken dat ze het ook wel zonder RB redden in de F1.

Persoonlijk ben ik een steeds grotere voorstander van derde auto's. Bedenk eens de actie die we zouden zien met een derde Mercedes, Ferrari, Williams, Red Bull en McLaren...

Natuurlijk moeten er regelementen voor zijn, iemand met maximal 2 jaarervarig bijvoorbeeld, en, in plaatst van de top 10 moeten misschien de top 15 of 20 punten krijgen. De derde auto zou bijvoorbeeld ook niet moeten meetellen voor het constructeurskampioenschap.

Talentvolle jongens zoals onze vrolijke Belg zou dan in de derde McLaren rijden bjivoorbeeld. Talenten en de fans zouden de grootste winnaars zijn denk ik.

Het is een zeer slecht idee. Mercedes kan ook net als Red Bull een opleidingsteam starten. Dan bereikt hij het ook jonge coureurs een kans geven. Hij wil de sport domineren en F1 nog meer zijn visie opdringen. Bovendien komen de kleinere teams dan weer minder in beeld. Dus nog minder reclame inkomsten en ze houden het hoodfd nu nog maar net boven water laat staan dan....

Ik zou ook best teams met 1 auto willen zien. Is voor instromers ook makkelijker mogelijk.

@maxioos

Ik denk dat ik dan niet eens meer wil kijken, dat zou voor mij een doodsteek zijn..

Als Mecedez zich ingeschreven heeft voor volgend jaar gaan de 3e auto's niet door mochten de 3 teams afvallen. Er zijn dan 18 auto's.

@PIETJE2013: 10 -3 = 7 + 1 = 8 x 2 = ?????

Ja heel goed 16 dus zeerzeker komt er dan wel een derde auto bij Mercedes

@Remedy81 Ik wist niet dat Mercedez in de F1 actief was. Ik ken het merk niet eens... Mercedes daarintegen is wel actief al binnen de F1 ;) :P

@ Pietje2013 en Remedy81... Bij Aad de Mos in de leer geweest ???

www.youtube.com/watch?v=ddJIW9ecxbE

@ Remedy81 en Pietje2013 jullie berekening klopt niet. Mij is op school geleerd om eerst de vermedigvuldigingen te doen en daarna de rest pas op te tellen.
8 x 2 = 16
10 - 3 = 7
7 + 1 = 8
maakt samen totaal 31.
Volgens mij zijn jullie bij Aad de Mos in de leer geweest.. Link julle wel effe door over hoe je moet rekenen ;)

https://www (punt) youtube (punt) com/watch?v=ddJIW9ecxbE

Ik was in een melige bui :-) Wou niet als taalpurist overkomen.

@RAMSTEIN... Nu zie ik pas dat Pietertje het over mercedez heeft ik noemde het gewoon Mercedes ;)

@TOMASK250282: dacht dat ik het zo wel even fonetisch uit kon schrijven....

(((10 - 3) + 1) * 2) = 16 is dit beter?

@remedy81 Zow... Krijg een koekje van eigen deeg... Had ik nou maar beter opgelet bij wiskunde. Maar ja had andere interesses. (korte rokje van de juf)

@TOMASK250282: ach eerst uitrekenen wat tussen de haakjes, dan mogen de haakjes daaromheen weg. Als je zo door gaat is het 16 mijn eerste berekening is 7 = 8 = 16 daar klopt dus geen zak van ;)... Maar het ging om de strekking met 3 teams weg uit de F1 komen er zeker 3e auto's en niet zoals @PIETJE2013 bedoelt niet....

@Petertje. Blijf maar dromen kerel, Verstappen niet in die Mercedes-Benz. Pascal Werhlein komt in die "3de" Mercedes-Benz.

Affen Geil!

Alle circuits moeten ook nog even aangepast worden. Meer pitboxen bijvoorbeeld anders staat een derde van de teams buiten te sleutelen. Logistiek toch best nog een klus hoor. (Lotus is al aan het oefenen met hun hospitallityroom. ;-)

@Bullshit

Het is bullshit om een reactie 3x te posten. Tot 100 reacties worden ze gecontroleerd of ze aan de regels voldoen. Daardoor worden ze met vertraging geplaatst.

Nog even door posten en je zit zo aan 100.

@ Benspeed

Je doelt op onder meer de jaren 80. Toen waren de kijkcijfers veel lager als nu. In 1988 had je teams als Arrows, March, Rial, Minardi, AGS, Zakspeed, Osella, Lola, Eurobrun en Scuderia Italia. Tyrell en Lotus waren toen al in verval. Je had vier teams destijds die er toe deden. McLaren, Ferrari, Benneton en Williams. Williams nog met de Judd motoren. Het is inderdaad time to move on guys. Naar derde wagens.

@ NLSTEFAN

Ik heb Red Bull( 2010-2013) en Ferrari ( 2000-2004) ook niet hun chassis aan de concurrentie zien geven. Red Bull bleef in 2013 ook niet op de zachtere Pirelli's rijden om de sport ten goede te komen.

Heel veel teams kunnen voorbeelden nemen aan Ferrari. Een zeer grote achterstand in 2014, maar ze hebben erg hard zich op gewerkt naar de tweede plek. Misschien tijd dat teams als Red Bull dat eens gaan doen. In plaats van al dat politieke geleuter.

Dien je contract met Renault uit. Zoek een andere motorenleverancier( Cosworth) en ga werken aan de auto van 2017. Dat heeft veel meer nut en is veel goedkoper als het gejammer en gezeur van Red Bull.

En in de jaren tachtig waren de budgetten ook belachelijk hoog zodat er altijd teams afvielen omdat de kosten te hoog waren. Er is totaal niets veranderd, alleen zijn de kijkcijfers veel hoger dan nu. En zelfs de motoren waren vergelijkbaar met die van nu: 1.6 turbo's! Mensen moeten misschien toch eens ophouden met te denken dat het vroeger beter was. Het is nu zoals het altijd geweest is.

Dus jij houd niet van Formule 1 want dominantie is er altijd geweest. Dikwijls nog veel erger dan nu. In de McLaren tijd werd het hele veld halverwege de race op een ronde gezet. Ik krijg steeds meer een anti klagers op de F1today website gevoel. Mercedes heeft hard gewerkt en plukt nu verdiend de vruchten. Het lijkt er ook op dat volgend jaar de dominantie veel minder gaat zijn. Dat houd dus in dat de dominatie van Mercedes veel minder erg is dan Red Bull en zeker veel minder dan de Ferrari tijd. wat een geklaag hier toch altijd! Ik vind het eigenlijk de laatste jaren veel leuker dan voorheen. We zien bijna elke race hele leuke gevechten.