Wolff: “Derde auto zal voor opschudding zorgen in coureursmarkt”

3* RBR en 2*STR. RBR is een groot team die extra gelden krijgt voor goede prestaties en verdiensten. Denk dat die teams dan ook allemaal een 3e auto in zouden moeten zetten.

Fair enough Audi_F1..

Dat zou heel mooi zijn. Zijn er dan ook meer stoeltjes te verdelen. Misschien zelfs voor alle teams, waarbij voor de armere teams ze een paydriver neerzetten die jong is.

Wat er ook gebeurt, het zijn Ferrari en Mercedes die er baat bij hebben. Dat verkoop praatje van Wolff daar trap ik niet meer in. Aangezien Ferrari en Mercedes straks gaan uitmaken wie waar komt te rijden. Tja....dat zal lekker ten goede komen voor de F1 fans.

Dutchtreath: was het ooit anders? Ik als redelijk objectieve F1-fan (heb m'n voorkeur maar ben vooral liefhebber van alle auto's, niet alle coureurs) trek absoluut aan t langste end als t startveld veel groter zou zijn. Als Ferrari en Mercedes om de winst kunnen vechten en de rest in t midden- en achterveld dan hef ik het glas en proost op n schitterende toekomst v deze sport.

De Zeswieler: Ja het was ooit anders. Toen je alleen nog maar motorleveranciers had en geen fabrieksteams in de sport. Verschillende motormerken streden om de titel en konden hun motoren upgraden zonder tussenkomst van de FIA. Pas toen de veiligheid in het geding kwam is de FIA op een verkeerde manier regels gaan toepassen om de veiligheid te garanderen. En dat heeft de F1 gebracht tot waar het nu is. Nu hebben een paar fabrieks teams het voor het zeggen in de F1, en dat komt beslist niet ten goede aan de sport. Waar is de competitie gebleven waar 4 tot 5 teams op zijn minst kans hadden voor een podiumplaats? Nu een race voorspellen is kinderlijk eenvoudig, ik denk niet dat we daar in de toekomst op zitten te wachten.....jij wel?

Heb je een plusje gegeven Dutchthreath. Ja, ik bedoelde het anders dan jij, maar vanaf hoe jij het bekijkt daar sluit ik me ook bij aan. ;-)
Ik doelde op de dominantie die eigenlijk chronisch verbonden is met de F1. En dat is dus altijd het geval en niet iets vd afgelopen tijden.
Dat nu vooral Ferrari en Mercedes hier garen bij spinnen vind ik een noodzakelijk kwaad maar zou dit desalniettemin toch positief ontvangen omdat ik gewoon de race wil zien waar veel auto's in meedoen. Dat het veelal dezelfde zijn die vooraan rijden neem ik op de koop toe.

@De Zeswieler
Ja, dat zou de beste situatie zijn. 24 deelnemers samen met Red Bull en TR en 3 rijders in Ferrari, Mercedes, Williams en McLaren

Toto bedoelt dat er meer coureurs bij komen etc.

Vraag is of Mercedes in het geval dat Ricciardo, Kyvat, Verstappen en Sainz vrijkomen nog voor Wehrlein kiezen. Ricciardo lijkt me ook best gegeerd in die situatie.

Ik kan me idd serieus niet voorstellen dat ze Riccardo laten lopen voor Wehrlein. Ik zou ook nog Verstappen eerder in die auto zien. Daarna Ocon. En dan misschien eens die koekenbakker uit de DTM :P ;-)

zodra TR stopt zullen mercedes en ferrari allebei voor verstappen gaan.
werhlein rijdt volgend jaar alleen voor mercedes als verstappen voor ferrari kiest.
mocht verstappen voor mercedes kiezen gaat ferrari voor ricciardo denk ik

Zal een nieuw talent moeten wezen dus ik denk dat Ricardo dan klaar is.Er zal wel een max aantal jaren F1 op komen.

@HennyJR, Ik denk niet dat Vettel nog een jaartje met Ricciardo als Teamgenoot door wilt.

@Littleremco01
Vettel van dit seizoen zal gehak maken van Ricciardo. Die weddenschap durf ik wel aan te gaan. Vettel heeft vorig seizoen, voor zijn doen, enorm slecht gepresteerd. Dit jaar zien wij een andere Vettel. Eigenlijk is de situatie tussen hun beide te vergelijken met dat van Hamilton en Button. In 2011 wist Button beduidend beter te presteren als Hamilton. Laatstgenoemde herpakte zich echter in 2012 en wist ondanks mechanischfalen van zijn bolide voor Button te eindigen in de eindstand van het kampioenschap.

"wanneer je als team nu derde bent je maar vier auto's voor je hebt en straks dus zes"

Je hebt nu 2 teams voor je en straks heb je nog steeds 2 teams voor je. Daar veranderd niets aan. Het constructeurskampioenschap bepaald het prijzengeld. Daar veranderd ook niets aan.

Voor rijders buiten de topteams wordt het wel moeilijker om het podium te halen (bv Perez afgelopen race)

Oplossing zou zijn dat die 3e auto met rookies niet meetelt voor de punten. Doe je een jaartje niet mee voor de knikkers maar kun je je wel mooi in de kijker rijden (bv Max die Lewis verslaat in hetzelfde materiaal :-)

Alsjeblieft niet nee, iemand die wint moet gewoon zijn punten krijgen.

Klopt :)
Dat de fanboy's hier zeggen dat alle teams in de rij staan voor Verstappen wil natuurlijk niet zeggen dat dat ook zo is ;)

Nee,

hij zegt “Ik denk dat de fans het geweldig zullen vinden als talenten als Pascal Wehrlein en Stoffel Vandoorne zich volgend jaar kunnen meten met de beste coureurs van de Formule 1."

Wehrlein en Stoffel mogen zich meten met Verstappen

Nou fanboys. Als je Wehrlein voor Ocon in de interne rangorde hebt staan ben je al niet helemaal lekker. Dat ze dan Max niet halen is natuurlijk ook niet slim. Maar past wel in het beeld dus :P

Hmmm...zou er dan toch wat waarheid in het 'getekend voorcontract bij Ferrari' zitten ;-)?

Er komt meer geld beschikbaar voor de andere teams wanneer Red Bull zich terug zou trekken, wat dan weer de kosten voor 3e wagens gaat dekken. Mercedes, Ferrari en McLaren hebben op dit moment al aangeven dan met 3e wagens te willen gaan rijden, maar er kunnen ook nog andere teams zijn die dat ook willen en waar dan mogelijk plaats is voor Wehrlein.

Wehrlein is een Duitser en belangrijk voor de Duitse markt (voor de toekomst), en zal daarom door Wolff tevreden gehouden moeten worden op dit moment.

Jongens.......echt waar?

Begrijpt nu niemand dat dit de politiek betreft binnen de F1?

Natuurlijk roept hij over Wehrlein, om er direct de naam Stoffel erbij te pakken. Wehrlein is zojuist DTM kampioen geworden en dan kan je natuurlijk niet over Max beginnen in de link naar Mercedes toe.

Heeft niemand gelezen dat Wolff deze week heeft geroepen dat het erg moeilijk wordt voor Pascal Wehrlein om in de F1 te komen? Dit is alvast een zachte manier om te vertellen dat Wehrlein volgend jaar gewoon nog DTM gaat rijden.

Als Toto de keuze heeft voor een 3e coureur...dan is het totaal geen verrassing dat hij voor Max wil gaan. Wie wil dat nou niet?

Dit is politiek mensen....je moet mensen tevreden houden...en niet in het harnas jagen

@klapband. Denk je nou echt dat er meer geld voor de mindere teams vrijkomt? Ik denk dat het nooit zal gebeuren. weet je waarom. Plaats 1/6 mercedes en ferrari. Dus nog minder in beeld. Het word voor sponsoren veel minder interessant. En als dat wel zo is wordt het gebreukt om de begroting op orde te brengen.

@Manuel, Ik heb toch echt ergens gelezen dat de andere teams dan meer geld krijgen (herverdeelt Red Bull geld) en dat 3e auto's daardoor kosten dekkend zullen zijn. En Mercedes is ook nog bereid om wat geld bij te leggen voor Wehrlein, dus zou het zo maar kunnen dat er een ander team is die daardoor plaats biedt aan hem...wanneer andere teams met een 3e auto rijden, dan krijg je nog altijd zelf ook meer aandacht met een extra (jonge) rijder, wat dan ook weer veel beter is voor de sponsoren.

@El Salvador.....ook al gaat Mercedes volgend jaar met 5 auto's van start, RBR houdt VES aan zijn contract...echt waar.

@klapband klinkt als traband hihi grapje.... 65% van de inkomsten gaat naar de teams. ik heb nergens gelezen dat er voorstellen zijn omdat te veranderen mocht RBR en TR de f1 verlaten of een herverdeling doordat er minder teams zijn. Ik kan me vergissen maar......
Er zijn volgens mij vier teams die interesse toonden in een derde auto, maar de kosten zullen hoger zijn dan een eventuele verhoging van de inkomsten via de F1 , eigen sponsoren niet mee gerekend. De overige teams zijn de klos. Die kunnen het zowiezo niet betalen en die verliezen sponsoren doordat ze minder aandacht krijgen en minder geld van de f1 omdat ze simpelweg lager op de ranglijst komen te staan.
Mercedes wil drie miljoen betalen en Manor verlangt 10 miljoen. Dus gaat niet gebeuren en dat is voor het tweede stoeltje dacht ik. Overigens heeft Mercedes de goodwil omtrent het gunnen van een stoeltje voor hem niet nodig. Winnen en nog eens winnen is genoeg voor de duitsers lijkt me.

Frijns, de beste Formule1 kampioen die de Formule 1 nooit heeft gehad! Om in Hans Wiegel termen te spreken.

@ Mr.Marly. Zo zo ongeveer ja. Ik volg Formule 1 intensief vanaf 1990 ongeveer, maar heb nog niet iemand gezien die dat in de lagere klasses kon. Back-to-back-to-back titels halen... BMW-Renault 2.0-Renault 3.5. Mag wel stellen dat hier een absoluut top-talent voor Formule 1 verloren is gegaan. Qua klasse ver vooruit op een Albers, Doornbos of Van der Garde. En misschien verdiende deze jongen nog wel meer de kans op F1 te rijden dan Max Verstappen. (Sorry Fanboy's en anderen) Als we realistisch zijn is het wel zo.

Hoe bedoel je realistisch... Ik heb de indruk dat jij alles behalve realistisch en objectief bent als het over Frijns gaat.

Ik vrees dat Frijns enkel en alleen nog een kans krijgt als de regels voor de derde wagens gaan worden dat ze alleen maar bestuurd mogen worden door talenten die geen geld mee mogen brengen. That said, de teams die een derde wagen kunnen inzetten zijn zo rijk dat ze dat geld ook helemaal niet nodig hebben. Maar goed, ik ben het met je eens dat Frijns gewoon een plek in de F1 had moeten hebben, afgaande op zijn staat van dienst in de junioren-klasses.

Geef Frijns een extra boost dan!
fanboost.fiaformulae.com/#votingframe

Heb ik al gedaan SirHenry. :)

HAHAHAHAHAHAH!

Bij sauber rijden ze volgend jaar met 4 of 6 courers. Maar dan met 2 zitters. Dubbel de inkomsten voor de zelfde kosten :P

En mag Renault dan ook meedoen met Glamour Carmen?

mogelijkheid staat al in de regelementen

Hoe zit dat, ik hoorde dat de derde coureur voor de wedstrijd een flinke maaltijd krijgt, ik geloof iets van spek en bonen?

Een minnetje voor zo'n lekker ding?