Jos Verstappen: "Max in 2017 naar ander team"

Het zou Max zijn eerste fout zijn in zijn carrière door naar Ferrari te gaan. Bij Mercedes kennen ze geen 2e rijder.

Bij Ferrari hebben ze altijd een 1e en 2e coureur gehad. Misschien is dit Vettel zijn manier om veilig te stellen dat hij Schumacher zijn WK record kan verbeteren, door Max koud te stellen als zijn 2e man

Misschien de volgende keer iets langer nadenken wat Mika bedoelden voordat je je eerste impuls eruit knalt ;-)

Als Ferrari Max wilt hebben, dan is, zoals gebruikelijk bij Ferrari, dat voorcontract al lang gedurende dit seizoen getekend, nog voordat Kimi werd bevestigd voor 2016. Gezien de zéér korte loopbaan van Max in de F1 is dat dan inderdaad een 'snelle en onverwachte beslissing' om te doen bij een jongen die nog geen 10 GP's had gereden. Zeker voor een team als Ferrari dat zelden zulke jonge talenten al zo vraag een stoeltje geeft bij de Scuderia zelf.

(bedoelden=bedoelde en vraag=vroeg... lang leve de meest irritante autocorrectie ter wereld.. van Apple.)

Een woord daarover: Bottas.

In zijn laatste RB jaar werd Vettel het snot voor de ogen gereden door een teamgenoot (eerste jaar RB) die ik minder talent toe dicht dan Max. Dus waarom niet.

Max Verstappen loopt niet weg voor een directe confrontatie met een hoog aangeschreven teamgenoot

Verstappen heeft nog een contract bij Redbull TOT EN MET 2017, dus zie ik ander team ook eerder naar RBR verwijzen.

James, als je goed kijkt zie je dat Max inloopt in de bochtige stukken en verslagen wordt op de snelle stukken. In het eerste geval is het chassis van TR beter dan die van Ferrari en in het tweede geval is de motor dus minder dan die van Ferrari.
Geen conclusies trekken op de onjuiste factoren.

Nee, nee, dan gaat u uit van een één dimensionale waarde: rauwe power. Er is meer aan een motor dan pk's.

Het chassis van Ferrari is niet minder dan dat van Toro Rosso. Op het moment van dat gevecht zat Vettel al door zijn inters heen (beetje zelfde probleem als Hamilton).

Even terug naar rauwe power, daar zou het eigenlijk om moeten F1 dimensionaal.
Het chassis van TR was wel geschikter voor Austin. Liep in op Vet en weg van Rai.

Het verschil ten nadele van Max was op het moment dat de trekkracht van de motor afneemt hoog in de toeren.

Nogmaals, dat had niets te maken met het chassis maar wel het feit dat Ferrari een stuk sneller door hun inters ging dan STR.

Ook bij Max was tenminste 1 band helemaal er doorheen...

Dit was in rondje 18 :

Max Verstappen ---> Xevi Pujolar : "My left-front is completely gone."

Riccardo Adami ---> Sebastian Vettel : "Feedback on tyres when you can – how far to the crossover?"

Sebastian Vettel ---> Riccardo Adami : Yeah, they are pretty done. But I can keep going like that.

Het is onzin om te zeggen dat de banden van Vettel beter waren op dat moment. Max is gewoon erg snel uit bochten vandaan. Kijk ook maar eens naar andere onboard gevechten, zoals bv. Max-Pastor in Oostenrijk.

Ik zeg dat Verstappen zijn banden beter waren. Het is niet omdat Verstappen meldt dat zijn linkervoorband er door geraakt dat daarom onmiddellijk er bewijs is dat zijn banden er even slecht aan toe zijn als die van Vettel. Het was overduidelijk dat zowel Vettel, alsook Hamilton en een aantal anderen aan het sukkelen waren met de banden.

Je hebt ook nog zo iets als rijstijl en hoe de wagen het deed op de inters. Het was duidelijk dat Ferrari's het in verhouding niet zo goed deden op een nog natte baan.

Je bent alleen maar aan het speculeren aangezien je de banden van bede rijders niet heb gezien na de pit stop.

Sainz was ook sneller dan de Ferrari's, dus met rijstijl heeft het niets te maken. We zagen gewoon hetzelfde met Hamilton en de Red Bulls. Dat zijn keuzes die je als team maakt. Maar nu gaan doen dat het allemaal aan het chassis ligt is gewoon onzin. Als het chassis van STR zo goed was, dan hadden ze vooraan gereden en hadden ze nu gewoon meer punten dan Red Bull.

Ja idd. Als ze net zon goed chasis weten te maken als dit jaar. En dan een motor die een stuk beter is. Kan erg leuk worden.

Zon?

Ik weet niet of het een probleem is voor Ferrari maar Max heeft een contract met RB t/m 20017.

@ LimboF1 Ik ben in het verleden nog wel eens kritisch op je geweest, maar denk dat je in deze 100 % gelijk hebt. Vind het knap dat je idd durft en kan zeggen dat je vind dat Ricciardo niet het achterste heeft laten (kunnen) zien. We hebben hem allemaal als coureur hoog zitten, en als mens ook, maar het klopt dat hij dit jaar geen echte vooruitgang heeft gemaakt. Kvyat daarnaast heeft me wel verrast. Zou gek zijn van Red Bull om hem na 1 jaar hoofd-team aan de kant te zetten. Heeft in een moeilijkere situatie 2015 meer laten zien als Ricciardo. Ricciardo is een uitstekend coureur, maar teert wat mij betreft op de 3 wins van 2014. De technische situatie heeft hier natuurlijk een rol in gespeeld, maar eerlijk is eerlijk, Kvyat verdient de credits absoluut. Rijd wel eens een auto plat, maar dat kan alleen als je de limiet op zoekt..

Meen je dat echt LIMBOF1? Ik heb namelijk het idee dat Ricciardo juist duidelijk de snellere en betere is. Maar ongelovelijk veel gedoe heeft met zijn auto.

Vooral tijdens de races. Kwalficatie duel is trouwens 12-4 voor Ricciardo.

@ Jan Almere...dus MAx heeft een contract voor 1800 jaar...... ;)

@ TOMA SK250282 ; men rijdt een auto plat is alleen als je de limiet opzoekt???? Volgens mij meer een kwestie van OVER de limiet gaan, en dat moet je nu juist niet doen.....
Wat mij betreft is Ricciardo echt wel de (veel) betere van de twee.

En wat betreft Jos zijn uitspraak, natuurlijk zegt hij dat, maar als Red Bull besluit om MAx naar hoofdteam te halen, dan zal hij (Max) echt geen NO!! zeggen.
Jos zei 2 jaar geleden bij Late night ook dat het plan was om Max rond zijn 19e of 20e in de F1 te krijgen.......

@Joop, ik zie het maar je wist wat ik bedoelde toch en het moet 2017 zijn.

Hey Jan, ja natuurlijk begreep ik het... was grappig bedoeld... ;)

@ Joop Juist als je de limiet op zoekt, daar kan je 2 kanten mee op. Er over heen, of er net onder. Maar wie bepaald wat de limiet is. ;)
Uhm, heb nooit gezegd dat Ricciardo minder is als Kvyat. Alleen dat Kvyat in dit moeilijkere jaar mij positief verrast heeft. Ricciardo is een uitstekend coureur, maar heeft dit jaar (ook door technische problemen) minder zijn stempel kunnen drukken als vorig jaar met Vettel als teamgenoot. Ik breek idd een lans van Kvyat. Vind sowieso dat hij nog 1 jaar de tijd moet krijgen om te laten zien wat hij kan. Vergeet niet dat dit de 2e jongste coureur op de grid is, en Ricciardo al flink wat meer ervaring heeft. Heel veel mensen zien Kvyat graag vertrekken, omdat het de weg vrij zou kunnen maken voor onze Nationale held, maar het moet geen McLaren verhaal worden (Perez, Magnussen).

@Joop, natuurlijk was het een geintje maar ik weet echt niet hoe je dat doet met die smileys anders had ik het wel achter gedaan dan zo maar lol.

een 2015 Ferrari motor is ook al beter dat de Renault, het PK verschil met Ferrari maakt Renault echt niet in 1 winter goed.

Ferrari heeft dat aantal pk's ook over één winter gewonnen.

Dit dus. Mocht hij een pech jaar krijgen met wat overmoedige acties erbij en daarna wat ongelukkige uitspraken doen dan is het zo over.
En hij zal nog een jaar z'n teamgenoot moeten verslaan.

Nog 14 maanden geduld. ;-)

Kan het wel eens zijn met je behalve de verlenging. Dat is niet interessant voor Max. Ze zullen wat dat betreft hun opties open willen houden.

@Senna, Dat verlengen zou ik als RB zeker doen anders zullen ze weinig profijt van Max hebben terwijl zij de eerste waren die Max ontdekte en wat 2016 en Max betreft helemaal mee eens.

RBR moet hem nu al een nieuw contract aanbieden. Ze zijn gek als ze dat niet doen. Volgend jaar gelijk in het rbr team. Als dat niet gebeurd en hij blijft bij tr dan wil hij het nieuwe contract niet. Drukmiddel van rbr teken en je hebt een rbr auto of ......
en max heeft zijn handen vrij. En kan dan echt kiezen . Een team die in 2017 om de prijzen kan vechten. Want het is lang niet zeker wie dan de meeste kansen heeft op het kampioenschap