26
Scuderia Toro Rosso-coureur Max Verstappen acht het circuit van Interlagos beter geschikt voor zijn pakket dan de baan in Mexico City, maar volgens oud-coureur en Sport1-analist Robert Doornbos valt dat nog te bezien. In Sao Paulo is een krachtige motor toch ook van belang. Desalniettemin ziet hij Verstappen wel weer stunten.
Doornbos schrijft voor Sport1: "De minder krachtige motor van Toro Rosso moet op dit powercircuit wel echt zijn best gaan doen. Voor Max Verstappen is dat een nadeel voor de kwalificatie. Maar goed, het maakt hem eigenlijk niet uit waar hij start. Max zorgt altijd voor spektakel. De baan leent zich in ieder geval prima voor inhalen en dat kan hij zeker wel."
"Omdat je het hele seizoen je nek traint voor bochten rechtsom, voel je dat wel behoorlijk. Daarnaast zitten er hele lange doordraaiende bochten in en ligt het circuit hoog. De motor moet veel harder werken om er alle pk's eruit te krijgen. Het is wél echt waanzinnig. Met veel hoogteverschillen ook."
"De mooiste bocht is bocht 1. Die is echt uniek. Je voelt je alsof je in een achtbaan zit. Beetje heuveltje op en dan links/rechts de chicane in. Door het hoogteverschil in de baan is het juist met regen enorm moeilijk. De regen valt er meestal hard en dus heb je heel snel plassen op de baan. Omdat een Formule 1-auto zo laag op de weg ligt, heb je zo aquaplaning."
"Als het droog is, is het al waanzinnig in Brazilië, maar als het nat wordt, krijg je echt een loterij. Interlagos is gebouwd op een vuilnisbelt net buiten São Paulo. De weg ernaartoe is al spannend. Als je langs de favela's (sloppenwijken, red.) rijdt, denk je wat gaat hier gebeuren?"
Grand Prix van Bahrein
G. Zhou
959 leden hebben dit team als favoriet
perestijn
Posts: 1.663
Heerlijk om weer uit te kijken naar het weekend, wat een gigant! Zoals altijd trots op mijn driekleur, Max geeft hem extra glans!