6
Na ruim 8 jaar in diverse rollen bij Renault betrokken te zijn, maakt Romain Grosjean in 2016 de overstap naar het debuterende Haas F1 Team. De 29-jarige Fransman werd in 2007 opgenomen in het Renault Driver Development Programme en maakte in 2009 zijn debuut in de Formule 1 als vervanger van de tegenvallende Nelson Piquet Jr. Grosjean scoorde geen enkel punt en kwam via de AutoGP en GP2 in 2012 weer terug bij het inmiddels tot Lotus omgedoopte team. In de periode 2012 - 2015 scoorde Grosjean tien podiumplaatsen voor het team.
Toen Grosjean voor Haas F1 tekende doken al snel verhalen op dat Grosjean de keuze had gemaakt om zijn toekomst in de Formule 1 zeker te stellen. Grosjean bekent het niet letterlijk, maar noemt het wel als een van de redenen om voor een nieuwe werkgever te kiezen. Grosjean sluit een terugkeer bij Renault in de toekomst niet uit. Renault nam in december, na ruim zes maanden onderhandelen, de bijna failliete boedel van Lotus over. Door die overname staat er in 2016 weer een Renault-fabrieksteam op de grid.
Grosjean laat in gesprek met Autosport het volgende weten over zijn tijd bij Renault / Lotus: "Enstone is een belangrijk onderdeel van mijn loopbaan geweest. Hier heb ik mijn debuut in de Formule 1 gemaakt. De mensen zijn als vrienden en familie en ik ken de fabriek op mijn duimpje. Zelfs rond de Kerst bracht ik wel eens een bezoek aan de fabriek. Het is lastig om dit hoofdstuk af te sluiten, maar gelukkig liggen onze garages volgend jaar niet ver uit elkaar."
Grosjean geeft verder aan dat de deur altijd op een kier staat wanneer het aankomt op een terugkeer naar Renault: "Wie weet ! Misschien over een paar jaar, wanneer ze een auto hebben die mee kan doen om het kampioenschap en ze samen met mij het kampioenschap willen winnen. Een Fransman in een Franse auto die wereldkampioen wordt, dat is mijn ideaalbeeld." Volgens Grosjean helpt het mee dat Renault zich voorlopig niet druk hoeft te maken om de financiën. Lotus kende in 2014 en 2015 grote financiële problemen en dit kwam de prestaties niet ten goede.
Volgens Grosjean heeft Renault de mogelijkheden en mensen om weer mee te doen om het kampioenschap: "Renault kan wereldkampioenschappen winnen. De titels in 2005 en 2006 lijken ver weg, maar het potentieel om mee te doen om titels te pakken is er nog steeds.Ik heb lang rondgelopen in Enstone en weet dat het door een tekort aan middelen de afgelopen jaren niet mogelijk was om mee te doen om het kampioenschap."
Grand Prix van Bahrein
G. Zhou
3 leden hebben dit team als favoriet
DutchF1
Posts: 12.432
Je bedoelt zeker: hoe degradeer je jezelf tot exit coureur.