15
Scuderia Toro Rosso is van plan om aanstaande vrijdag het chassis voor komend seizoen te laten homologeren. Dat verkondigden bronnen vanuit het team aan F1Today.net. Op 5 februari staan de verplichte crashtests van de internationale autosportbond FIA op het programma voor de STR11.
De werkgever van Max Verstappen heeft nog geen datum vrijgegeven voor de presentatie van de nieuwe bolide. Gezien het feit dat Toro Rosso de auto de voorbije jaren telkens op de dag voorafgaand aan de eerste test onthulde, valt het te verwachten dat ze dat nu weer zullen doen.
F1Today.net publiceerde eerder al het testschema voor de Italiaanse renstal. Carlos Sainz opent op 22 februari het bal. Max Verstappen komt op 23 februari voor het eerst in actie met de STR11. De Nederlander sluit de eerste testweek ook af op 25 februari. Voor de tweede test is de volgorde omgedraaid, met de eerste dag voor Verstappen en de laatste dag voor Sainz.
Omnicorse bericht ondertussen dat de neus van de nieuwe auto van Toro Rosso veel weg zal hebben van de neus van Mercedes van afgelopen seizoen. De STR11 zal bovendien een langere wielbasis hebben. Een blik op de aerodynamische data zou teambaas Franz Tost een glimlach bezorgd hebben.
Grand Prix van Bahrein
G. Zhou
959 leden hebben dit team als favoriet
Michel Vaillant
Posts: 2.481
nee, dat is niet te vermijden omdat de Ferrari motor 60 mm langer is