14
De langzamere teams hebben naar aanleiding van de Grand Prix van Canada een veeg uit de pan gekregen van Ferrari-president Luca di Montezemolo. De Italiaan voelt zich benadeeld doordat Fernando Alonso bij het op een ronde zetten van een langzame deelnemer een positie verloor.
Die achterligger was Karun Chandhok van Hispania Racing. De Indiase coureur verdedigt zich: Het was een nachtmerrie in Canada met al die stukken rubber naast de ideale lijn. En iedereen had al problemen met de banden, het was een worsteling. Snellere jongens komen van achteren en wij vechten puur om in de race te blijven. Proberen aan de kant te gaan was in Montreal echt een nachtmerrie. Ik weet zeker dat we sommigen gefrustreerd hebben, maar we doen ons best om niemand te blokkeren en meer kunnen we niet doen.
Fernando Alonso repte in elk geval met geen kwaad woord over Chandhok. Verkeer pakt soms goed uit en soms is het een nadeel. In de eerste races van het seizoen hebben wij er een paar keer van geprofiteerd. Aan het einde van het seizoen is alles in balans, denk ik.
Grand Prix van Bahrein
G. Zhou
79 leden hebben dit team als favoriet
Reacties (14)
Login om te reagerenRed-Stripe
Posts: 2.885
Hier valt verder niets aan toe te voegen, denk ik zo. Alonso en Chandhok zijn het kennelijk met elkaar eens...
Natuurlijk wil je als langzamere deelnemer de kop niet in te weg zitten. Maar het kan soms niet anders. Nette reactie van Karun, trouwens!
Fusy
Posts: 2.181
Ik ben met Karum eens en moet wel zeggen,dat ik reactie van Alonso wel uitstekend is ...
Tommieeee
Posts: 774
Kijk, dit is nou een reeële, verstandige uitspraak van Alonso. Kan Montezemolo een voorbeeld aan nemen... Ook een heldere uitleg van Chandhok overigens.
Raikkonen-FAN
Posts: 10.089
montezemolo denkt dat ie alles is, en dat is alles mag zegge wat ie wil
Realcomrad
Posts: 220
\'t Is maar net zoals Alonso het zegt, soms pakt het goed uit, soms minder goed
Jenssie
Posts: 739
Ik ben nooit zo\'n fan geweest van Alonso...maar ik ben langzaam mijn mening aan het bijdraaien.
Ondanks een aantal fouten dit seizoen (China, Monaco)vindt ik hem indrukwekkend rijden, continue sneller als Massa (al heeft die ook behoorlijk wat pech), maar hij begint zich ook te gedragen als een groot sportman met dit soort uitspraken....
Roy Verzijl
Posts: 358
Dit stuk gaat niet bepaald over Alonso eigenlijk :P.
Raikkonen-FAN
Posts: 10.089
jij valt voor Alonso zijn Media geile uitsprake :) niks mis mee
Sparrow
Posts: 3.592
De nuchterheid van Alonso valt hier zeer te prijzen!
mario
Posts: 11.603
Twee volwassen reacties van Karun en Alonso. Kan di Montezemelo nog een voorbeeld aan nemen, kinderachtig figuur is dat toch!
turbof1
Posts: 1.959
Ergens kan men ook de schuld gedeeltelijk bij het team van Ferrari leggen. Ze hadden een goed stuk op voorhand al moeten zeggen tegen Alonso dat hoj Chandhok zodadelijk moet inhalen. Alonso had daar op kunnen antwoorden door juist ietsje sneller of ietsje trager te rijden om Chandhok zo op een recht stuk te pakken, waardoor men weinig tot geen last ervan heeft. Ik neem toch wel aan dat dat te voorspellen is. Nu had je het probleem dat Alonso al in de bocht voor een recht stuk werd gehinderd.
Werner
Posts: 1.650
Schuld bij Ferrari leggen ? Komaan man dat je anti-Ferrari bent, dat is je goede recht maar dit is dikke zever.
Het is gewoon heel erg moeilijk en soms heb je er voordeel bij; een andere keer werkt het in je nadeel.
Voor ons toeschouwers is het alleen maar leuk.
turbof1
Posts: 1.959
Lol? Ik ben dan wel een Mclaren fan, maar ik ben zeker niet anti-Ferrari. Beetje snel met conclusies te trekken vind je ook niet?
En natuurlijk kun je wel de schuld GEDEELTELIJK bij Ferrari leggen. Immers, de teams hebben zo enorm veel informatie ter beschikking en zoveel apparatuur om die informatie snel en correct te verwerken. Behalve indien Chandhok gekke toeren uithaalde waarbij hij ergens veel tijd verloor, had Ferrari kunnen berekenen hoe snel Alonso moest rijden om in een positie te komen waar hij moeiteloos Chandhok voorbij kon. En ja, dat kan in normale omstandigheden nauwkeurig genoeg berekend worden.
Indien je zo heilig ervan overtuigd bent dat Ferrari totaal geen schuld betreft, hoe kan het dan dat Hamilton bijvoorbeeld zo veel minder last had van verkeerd dan Alonso?
Jenssie
Posts: 739
Dat ben ik niet met je eens turbo...
- rondetijden kunnen altijd erg fluctueren
- vlak daarvoor moest Karun Hamilton langslaten (was dat niet de reden dat hij zo aan het kutten was met Alonso?)
- Het verschil met die mindere teams is zo groot, dat alonso dan moet inhouden zodat hij ergens op een recht stuk er voorbij kan, en zo het gat met hamilton groter laten worden en button dichterbij laten komen?