Verstappen richtte zich nog niet op snelle tijden

en vergeet RBR niet ;)

en RB?

sorry, kruisende post ;)

Droom lekker verder.

Een mens zonder dromen is een lege dop

P3 is gewoon heel realistisch voor Melbourne.

Ik zeg niet dat het gaat gebeuren maar het kan, vorig jaar kwamen er ook niet veel auto's aan finish en de STR11 lijkt snel en betrouwbaar dus waarom niet.......

Als Ferrari Vettel in de auto zet, gaan ze ook nog 4 tot 5 tienden harder he :p

Enige team wat al aangezet heeft om de sponsoren blij te maken is Williams las ik.

Klopt FW34, die zijn alleen maar naar Barcelona afgereisd om gloryruns te doen

Je moet wat doen voor je sponsors om eea te camoufleren als je helemaal door het ijs zakt. Overigens wel de eerste keer in heel Williams haar loopbaan dat ze het doen.

Hulde voor jou ERIK FW34, dat je dit gewoon durft te benoemen.
Zal voor jou als fan van het team toch niet makkelijk zijn.
+1

Ach ja, vorig jaar dacht iedereen dat Williams nergens zou zijn omdat ze geen snelle tijden gingen neerzetten. Pas op de laatste dag lieten ze achterste van hun tong zien. Nu doen ze het andersom, niets mis mee m.i.

Gelukkig geloof ik het zelf niet alleen ene NBTT die dat denkt

Williams wordt gewoon weer netjes P3 dit jaar, en het is totaal geen schande om achter Mercedes en Ferrari te eindigen

Vandaag en morgen nog een paar glory runs en dan op naar Melbourne

Tifoso,

kijk even de tijden, die ook vorig jaar weinig betekenis hadden, van de tweede testweek 2015 na?

26/2 Williams 1ste
27/2 Williams 2de
28/2 Williams 3de
1/3 Williams 1ste

Kan niet anders zeggen dat het erg veel op 2016 lijkt / begint te lijken dus gewoon weer P3 :p

Dus ook toen deden ze glory runs! ... slechts op 1 dag werd het uiteindelijke resultaat van dat jaar behaald....

Goed zo Turbo!

Ook toen deden ze dat omdat ze 2014 3de waren geworden en 2015 dat echt niet meer gingen halen...ze waren enorm door het ijs gezakt en moesten de sponsoren plezieren.

We spreken elkaar na Melbourne ERIK FW34...

Laten we het anders doen.
Williams staat P3 bij constructeurs op moment dat ze Europa aan doen.
Dan hebben we een stukje geluk / pech ook meteen uitgesloten.

Zal ik positief of kritisch beginnen? ...positief, maar eerst.

Eerlijk is eerlijk. Vandaag een uitstekende dag voor Williams. 1.23.0 rijden of soft kan ik niet anders dan zeer sterk noemen. Je wint er geen wedstrijden mee, maar dit ziet er wel veelbelovend uit....ook al is het een test.

Daarnaast snap je mijn opmerking denk ik niet helemaal. Van de 4 dagen testen die je aanhaalt hebben ze 75% een tijdspositie gereden boven hun uiteindelijke kunnen. (het jaar daarvoor baat mij niet, want ik ben hier net lid, en start nu pas deze discussie) Volgens mij gaat je beredenering dus behoorlijk mank hier. Daarbij, terug naar waar we gisteren eindigde. (waar ik je n.b. een bron bij gaf met citaat) Williams wil wedstrijden gaan winnen. Na vandaag is die hoop zeker niet vergeven...integendeel, maar Mercedes loopt mijlen voor op Williams, en de kans dat Ferrari dat ook doet lijkt me niet uit te sluiten.

resumerend, 3e team? zeker mogelijk...al lijkt het er op dat ze daar stevig voor moeten gaan knokken. Je uitdaging het bij Europa te evalueren bezegel ik met een pilsje. Als Williams op dat moment 3e staat, deel ik, anders jij. ;-)

Met mijn oranje Monaco bril op is dat natuurlijk geen bluf maar realiteit. ;-)

Nee he, niet weet Sainz dag hey....

Ja, dat eindigt vast weer in de bandenstapels... ;-)

Dan ontploft de motor :)

:-)

Vliegen de paaltjes om je oren.

hahaha leuk Sainz denk het niet !!!

Verbranden de remmen :-)
Geen Sainz dag is een dag niet geleefd.

Hij zit er veel dichter op hoor. Max is helemaal niet voluit gegaan en Kimi heeft echt zijn best gedaan!

De andere waren op en/of had hij nodig voor de kwalificatie run van morgen.

Ze krijgen maar een beperkt aantal banden voor een weekend en dus ook voor door de week.

Omdat juist de belangrijkste data wel is hoeveel je minder slijtage hebt bij bepaalde snelheden/remkracht. Vandaar ook de long runs op verschillende snelheden om te kijken hoeveel extra ronden dat op kan leveren.

kimi reed zelfs een 1.23.009 op soft en een 1.23.050 of supersoft. daarna kwam de 1.22.7 op de klok met de ultra's.

Hieruit valt dus te concluderen dat hij niet ging rijden voor een ultieme snelle tijd?

Max is altijd heel realistisch en juist zelf vaak voorzichtig dan grootspraak. Hij had vorig jaar heel vaak de juiste voorspelling eigen posities in Q en race.

Zijn, en dus zijn team hun doelstelling is 100 punten en min. 1 podium. (100p zonder podium gaat ook haast niet).

Max kennende als volger dan had Max echt zijn doelstelling openbaar al naar beneden bijgesteld als de motor of auto daar aanleiding voor geeft.

Ikzelf zag er erg op tegen een jaar oude motor, maar lijk gelukkig mijn ongelijk te krijgen. En van deze 2 testweken zie ik Mercedes, FI en STR als de grootste winnaars.

Manor, haas, McLaren en Sauber hebben erg moeilijke dagen gehad. Renault en RBR lijken momenteel langzamer dan de STR en FI. Mercedes oogt oppermachtig, super strak. Afhankelijk betrouwbaarheid Ferrari 2016 motor wordt dat 2e of gevecht met Williams,FI en STR om die positie.

Max heeft een aantal keer erg strakke longruns gereden met zeer weinig tijdverschil en of oplopende tijden. Zag er even indrukwekkend uit als het Mercedes optreden (met oranje Monaco bril op dan he!)