'Red Bull in bochten net zo snel als de Mercedes'

Een Benz motor zal ze niet veel geholpen hebben hoor. Die had als topsnelheid 16 km/h:-)

@ol'fool
16 km/u als topsnelheid... wat rook jij zoal om dit uur?

@Benspeed Zware van Nelle, Ik rook niets anders meer. :-P

Haha, karl benz eerste creatie haalde idd niet de supersonische snelheden van nu nee.

@BENSPEED Hij heeft het over de eerste Benz motor dat stoommachientje van Bertha. Wat er in die 'silver arrow' hangt is een Mercedes AMG vernoemd naar de sport divisie van Mercedes wat op zijn beurt vernoemd is naar de dochter van een rijke koopman uit het middenoosten. Leuke geschiedenis overigens.

@benspeed Gewoon even wat beter nadenken ;-)

Die TR grasmaaier van gisteren reed wellicht 16km/h

@BENSPEED: Dat heeft Mercedes dus ook in de smiezen gehad en heeft hen daarom geen motor ter beschikking gesteld. Vanuit Mercedesoogpunt hebben ze het dus goed gedaan!

Vergeten toe te voegen: alleen qua bandenslijtage lijkt de Red Bull een flink streepje voor te hebben voorlopig. Hopelijk weten ze dat bij Toro Rosso ook te verbeteren voor een betere race pace.

Oneens. Het chassis van Red Bull is veel beter. Alleen de power unit is nog minder. Wacht maar tot de Renault update in Canada komt. 40 pk erbij. Dan zegt RBR: "Daaaaaaag Torro Rosso."

Naar verluid is de PU van Torro Rosso reeds het zwakst van het veld.

Mensen, doe is volwassen en hou op met dat puberachtige ge min steeds. Iedereen heeft recht op een eigen mening. Ben je het niet eens met een mening, reageer dan gewoon of doe niks. Een minnetje geven vind ik een zwakte bod. Ik heb daarom de mensen hierboven een plus gegeven, alleen al om dit feit alleen.

DUTCHTREATH.....helemaal met je eens.

Zolang het geen onbeschofte tekst is, dan lees ik graag wat ieder vindt, zeker ook de meningen die afwijken van de mijne.

Dat minnen op berichten die niet in lijn zijn met een persoonlijke voorkeur is bijzonder flauw.

Ach, ik lig niet wakker van een minnetje meer of minder. Het is, zelfs na twee races nog gissen naar de precieze krachtsverhoudingen, te meer daar we nog geen low downforce circuits zoals Hungaroring en Monaco hebben gehad en ook nog geen echte powertracks zoals Monza en Adelaide. En toch is het leuk om te speculeren. Zo geloof ik niet dat de dominantie van Mercedes puur door de motor komt; ook hun chassis is waarschijnlijk de beste van het veld, zeker zonder verkeer voor zich (zoals ze het meestal hebben natuurlijk). Het Red Bull chassis is ook erg sterk, maar je kunt gewoon zien in de bochten dat het nieuwe Toro Rosso chassis ook weer prima voor elkaar is, net als vorig jaar. Ik heb ook gelezen dat Mercedes gelooft dat de TR motor momenteel het zwakste is obv GPS data, maar eerlijk gezegd geloof ik dat niet en denk ik dat ze er ook belang bij hebben om dat te zeggen. Al zie je al wel dat zowel Renault als Honda stappen maken, dus dat moment zal heus nog wel komen dit seizoen. Voor nu geloof ik echter dat de TR niet veel hoeft onder doet voor de RB. Sainz zou het als een uitdaging moeten zien om het hoofdteam te verslaan, zoals Max dat volgens mij wel doet, i.p.v. te roepen dat ze er nu al achter staan.

Begin mij onderhand te iriteren aan Carlos met al zijn als, als, als verhalen.

Als Max de nieuwe Senna is, wie ben ik dan...als ik niet zo veel pech had gehad in 2015, als ik niet door Perez was aangereden.....

Ik denk dat deze jongen beter kan gaan rally rijden. Dat is alleen maar op tijd rijden, net als een kwalificatie, daar is hij goed in.

Als hij in de F1 een stoeltje weet te behouden voorspel ik dat we nog jaren lang ALS ALS ALS berichten van hem gaan lezen.

Er is ook weinig mis met de ambitie vóór FI en Williams te blijven met de TR. Hij lijkt het al opgegeven te hebben na 2 GP's.