46
Red Bull Racing-coureur Max Verstappen zal zich snel bijeen rapen en sterk terugkomen van zijn teleurstellende optreden in Monaco. Dat schrijft analist en oud-coureur Robert Doornbos in zijn column voor Ziggo Sport. Verstappen was in Monaco bezig aan een indrukwekkende opmars totdat een crash daar een einde aan maakte. Het was niet de eerste keer dat weekend dat hij schade reed.
Doornbos: "Max heeft de afgelopen dagen aan den lijve ondervonden hoe hard topsport is. Zo zit je op je roze wolk en dan lazer je er keihard af. Max is nog steeds wereldnieuws, dat wel, maar dan als de verliezer van de dag. Drie keer eraf in één weekend is pijnlijk en voor het tweede jaar op rij in de vangrail zal hem ook wel een deukje geven. Een ramp is het ook niet."
"Alle grote kampioenen hebben weleens zo'n zwarte dag gehad. Bij Max komt alles snel, dus ook zo'n shitweekend. Nu is het belangrijk hoe hij daarmee omgaat en ik denk dat dat wel goed zit. Vorig jaar had hij ook een teleurstellend weekend in Silverstone, toen hij op koude banden zelf uit de race was gespind. En week later knalde hij toen naar een vierde plek in Boedapest."
"Max hoeft zich ook niet meteen zorgen te maken over zijn plek bij Red Bull. Teambaas Helmut Marko staat bekend als een keiharde voor jonge coureurs, maar Max heeft de Formule 1-wereld twee weken geleden op zijn kop gezet met zijn overwinning. Dat vergeet Marko niet meteen. Het is ook wel ergens prettig dat Max gewoon van vlees en bloed blijkt te zijn."
"Ricciardo is de andere verliezer. Hij vindt dat Red Bull het voor hem verkloot heeft. Dat kun je wat mij betreft ook wel zeggen ja. Het team roept hem naar binnen voor die tweede stop. Hij volgt de order keurig op en dan staan de monteurs niet klaar. Daar verliest hij de secondes mee waar hij op de baan zo hard voor heeft moet knokken. Hij komt net terug achter Hamilton en daar zat hij tot het einde vast."
"Ricciardo was zelf foutloos. Het was zijn weekend. Ik vond hem echt indrukwekkend. Na zijn snelste tijd in de kwalificatie sprak ik hem zaterdag nog even. Toen zei hij al dat de auto waanzinnig goed voelde. Als je na de snelste training en de snelste kwalificatie de triple niet kan afmaken, is dat heel erg zuur. Hij was terecht bloedchagrijnig na afloop, maar hij moet uitkijken met wat hij in de emotie van het moment roept."
"'Twee weken op rij ben ik genaaid', vond hij. Dat is echt onzin. Red Bull doet dit nooit expres en ik vind dat je samen wint en samen verliest. In Barcelona is hij ook niet genaaid met die andere strategie dan Verstappen. Ik denk dat ze er alleen nooit hadden gedacht dat Max toen zo lang zo goed kon blijven doorrijden op zijn banden. Maar ja, daar hadden meer mensen niet op gerekend, dat was geen teamfout."
"Ondanks dit weekend ziet de toekomst voor Red Bull en Max er prima uit. Met de nieuwe motor die Ricciardo had in Monaco en die Verstappen ook krijgt in Canada, lijken ze Ferrari voorbij en zijn ze de belangrijkste uitdager van Mercedes aan het worden. Die sprong zit hem zeker niet alleen die 35 extra paardenkrachten.
"Ik snap ook dat mensen denken dat dat op een totaal van 800 PK helemaal niet zoveel is. Het zit hem ook in de verbeterde rijbaarheid (de manier waarop de wagen reageert als je op het gas gaat). Die was bij Renault nooit echt goed. De wagen was best wel nerveus. Het hele pakket is verbeterd. Het chassis heeft zich al bewezen en ook de balans en de mechanische grip van de RB12 zijn goed."
Grand Prix van Bahrein
G. Zhou
959 leden hebben dit team als favoriet
Caramba
Posts: 5.786
Hele nette analyse van Doornbos.