Kvyat en Sainz Jr. in 2017 mogelijk ook bij Toro Rosso

Ik denk dat Sainz nu al naar een topteam wil... het 'team Sainz' doet in ieder geval hun best om Carlos te linken aan Ferrari en Carlos zelf laat geen kans onbenut om vooral te vertellen dat hij net zo goed danwel zelfs beter is als Max.

Inderdaad Rogier er lijkt inderdaad een charme offensief te zijn van kamp Sainz. Die willen meeliften op het momentum van Verstappen en dat Sainz toch gelijkwaardig was.

Update update update!!!

Carlos Sainz zal in 2018 met Porsche GP aan de start verschijnen!
De Duitse autobouwer maakte dat zojuist bekend in een persbericht op het hoofdkantoor in Stuttgart.
"Het is de directie van Porsche al lange tijd een doorn in het oog dat andere fabrikanten succesvol zijn in de hoogste klasse van de autosport. Porsche heeft nu besloten ook de F1 te betreden. Na een succesvolle entree in het WEC, waarin wij hebben laten zien met elk merk de concurrentie aan te kunnen, is het nu tijd voor de F1.
Wij hebben in het geheim al twee jaar lang aan een powerunit en chassis gewerkt en zullen in 2018 meteen voor de titel mee gaan doen.
Met trots kondigen wij dan ook aan dat wij de broer van Adrian Newey, Billy Newey, hebben aangetrokken als chief development. Billy kan fantastisch tekenen en zijn eerste tekeningen waren van een verbijsterend niveau.
Verder zal Ross Brawn terugkeren als teambaas en zal Flavio "flava" Briatore verantwoordelijk zijn voor het coureurs beleid. Wij kijken met zeer zeer veel vertrouwen en plezier naar de toekomst."

Flavio:
"Het doet mij deugd weer terug te keren in de sport die ik zolang bemind heb. Ons doel is om in 2018 direct voor de titel mee te doen. Dat kan alleen als je behalve een winnende auto ook winnaars achter het stuur hebt. Daarom kreeg ik van Porsche Carte blanche en een onbeperkt budget. Mannen als Hamilton, Alonso, Vettel en Verstappen had ik in een oogwenk kunnen vastleggen maar Porsche zou mij niet in deze positie geplaatst hebben als zij niet de overtuiging hadden dat ik weet wat ik doe. Het kan mij dan ook zeer behagen om hier kenbaar te maken dat niemand minder dan Carlos Sainz onze "ace" zal worden.
In mijn carrière heb ik met de grootsten der aarde mogen werken. Ik ken Michael en Fernando beter dan hun moeder hen kent. Daarom twijfelde ik geen momen toen ik Carlos aan het werk zag.
Het omrijden van een pitspaal, de onzichtbare inhaalacties gedurende een race, het rotsvaste bijna obscene geloof in zichzelf, kleine foutjes bij het aanremmen, het compleet om zeep helpen van de banden. Allemaal zwakheden die Michael en Fernando ook gekend hebben. Dan kan het dus niet anders dat Carlos een hele grote kan worden."

Carlos Sainz:
"Ik ben heul heul heul blij dat ik bij Porsche getekend heb. Ik wil alleen het allerbeste en Porsche kan dat geven. Een man van mijn kaliber hoort in de winnende auto, niks meer maar ook niks minder. I'm a winner and a cry baby but most of all a winner!"

Aldus een uitgelaten Sainz. Die daarmee overigens gewoon gelijk heeft.
Zijn zoon Carlos Sainz jr. was niet voor commentaar bereikbaar.
Volgens Tost is het echter niet ondenkbaar dat ook Carlos in 2018 nog F1 rijdt;
"Hij rijdt misschien zelfs in 2017 nog voor STR dus wie weer wat er in 2018 allemaal gebeurt."

@RIMMER : LMAO

RIMMER: Plaats meteen even het adres van jouw coffee-shop. Vast goed spul daar. ;-)

wees blij dat toro rosso er is. is toch weer 2 extra autos op de grid. Los daarvan is toro rosso prima opleidingsteam.

Zou het toejuigen als ferari en mercedes ook zo een 2e team zouden oprichten.

doe eens niet zo raar, ik kan me niet 1 situatie herinneren waarbij rbr en str elkaar echt zichtbaar geholpen hebben laatste 2 seizoenen. wel kan ik me races herinneren waarbij de 2 teams elkaar bevochten hebben om positie.
en dat helpen is moeilijk want om positie zal iedereen strijden en elkaar voorbij laten is dan wel mogelijk maar als het niet tot duidelijk snellere rondes leid voor de persoon die er voorbij mocht (binnen 1 team) dan zijn daar dus regels voor.
hou je dus over het andere team er voorbij laten en dat doen ze alleen als er duidelijk snelheids verschil is of een andere strategie met banden.
in mijn ogen dus een onzin verhaal.
bovendien hebben eerlijk en f1 niets met elkaar te maken, integendeel zelfs en zo moet het ook.

@William, doe dan ook klantenteams verbieden.
Bij een stemming, stemmen de klantenteams van bijv Mercedes, voor t voorstel van Mercedes

Dat is helemaal geen gekke gedachte. Ze hebben nu al een heel goed chassis, die James Key is een topontwerper, en volgend jaar hebben ze dezelfde motor als RBR. Hoe meer topteams hoe beter!!

Precies! Het is feitelijk een zwaktebod, want met gaat dus door met de gewogen en te licht bevonden Sainz en met de door RBR afgedankte Kvyat omdat ze simpelweg nog niemand hebben die het minder slecht zou kunnen doen.

Roep je weer eens om je moeder? Verkeerde forum jonguh....