Voor wie nog steeds denkt dat het lek bij anderen teams boven is........Hamilton is wel een baas hoor poeh.

Niet bij Torro Rosso ;-)

Met de beste auto is iedereen de baas! Met een mindere auto was ook hij nergens.

Ik heb hem nochtans WK zien worden in een mindere auto.

@GP, Vlaams blijft lastig voor mij, maar als je bedoelt dat je hem WK hebt zien worden in een mindere auto, moet je me even vertellen wanneer dat was.

Waarom? Als je iets van F1 kent weet je wanneer dat was.

Ik heb hem nochtans WK zien verliezen in de beste auto en dat jaar ook nog eens een voorkeursbehandeling kreeg van zowel de FIA als zijn team.

Ik heb hem nochtans zie veranderen van verlegen jongetje naar hardcore gangster.

Grappig, nadat hij halverwege het seizoen de voorkeursbehandeling afdwong door zijn resultaten en Alonso niet meer 1e rijder was slaagde hij er bijna in om als rookie naast de grote Alonso bijna WK te worden. Wat is daar nu slecht aan? En dat Vlaams verhaal is voor niets nodig. Ik ga me echt niet op je bedenkelijke niveau begeven om daar op te reageren

Snap niet dat mensen nog twijfelen aan Hamilton zijn kwaliteiten, rijdt voorlopig Rosberg 2x met 6tienden weg hier op Baku, terwijl Rosberg ook beschikt over de beste auto van het veld..

Ik heb nochtans zojuist mijn boks volgekakt van het lachen

Hamilton is nooit kampioen geworden in niet de beste auto van het veld...

Nu wel.

Toch niet, want Kimi zou zijn tijd hebben gerealiseerd zonder een rondje te rijden....

13. FI Kimi Räikkönen Ferrari 1:46.694 +2.471 0

En nu klopt het wel: 32 rondjes voor de iceman.

Knap

Sainz is klaar voor Ferrari, zullen hem wel benaderen dit weekend, ene deur gesloten andere deuren gaan open.

Bij Ferrari wachten ze tot oktober denk ik, om een besluit te nemen.

Wachten tot oktober en uiteindelijk mag Kimi blijven?

Knappe analyse ;-)

Dankje.

Jip. Analyseren! Het is nog maar VT2. De vraag is of ze representatief zijn. Ondanks dat lijken de Mercedessen wel superieur....
Maar laten we afwachten tot de Q morgen....
P8 hmm....het lijkt erop dat mijn eerdere p4 / p5 voorspelling voor RB er helemaal naast gaat zitten. Ach, de optimist in mij toch :-( maar wie weet!

Denk overigens dat de mercedessen nog naar de 1.42 zullen snellen!

Zouden ze met de analyse ook met de wind als variabele kunnen gebruiken? Dit gezien de info die ze Checo gaven: "tailwind corner 4".

VERSTOPPEN: Hoezo 'Dankje.'? Het was aan RIMMER gericht.

NBTT: Verstoppen bedankt mij net als BRRACING voor deze, nu ik het zo terug lees, toch wel zeer hoogstaande analyse. Hieruit blijkt toch wel mijn jarenlange ervaring met de sport. Niet alleen zijn de zaken die ik benoem van een bijzonder hoog niveau maar ze belichten de training ook vanuit zeer bijzondere invalshoeken.
Dit was misschien wel een van mijn beste werken tot nu toe hahaha.

@rimmer. De kracht zit in de beperking.
Dus ja waardevolle post :-)

@RIMMER @NBTT Ik bedankte Rimmer voor zijn complimentje aan mij. Zoals ik al aan de diverse media meldde, zal het morgen beter gaan. Slaap lekker, fanboys van me!

Volgens mij staat Vettel op 8 en Kimi op 13. Wie zegt dat de top 5 voor RB niet realistisch is hier voor RB.....eerste keer dat iedereen hier mag rijden. Je zou ook kunnen zeggen dat een top 5 op basis van deze training voor Ferrari niet haalbaar is.

Dat zegt niks dat Vettel op 8 staat en Kimi op 13. Montreal zegt mij meer en daar heb ik gewoon een heel sterk Ferrari gezien op een power circuit waar Vettel zelfs had kunnen winnen. Waarom zou Ferrari een weekje later opeens door de mand vallen op een ander power circuit? Dat geloof je toch zelf niet op basis van deze vrije trainingen? Morgen en zondag staat Ferrari er gewoon bij.

Er gaan hardnekkige geruchten dan Ferrari de temperatuur van de zachte banden totaal niet onder controle heeft. Als ze dat onder controle hebben verwacht ik ze op 0.5 achter de Mercs, wellicht een mooi gevecht met Williams.

Montreal kan jou wel alles zeggen maar daar zijn ze ook niet uit de gewenste verf gekomen. Mercedes was daar sneller en dat wezen de rondetijden ook uit. Het enige voordeel was de betere start voor Vettel maar daar moet je je echt niet blind op staren want je wint er niks mee. Ennuh dit is Baku, totaal ander circuit.

Williams is momeneem enkel Bottad. Massa pas p18

@cool cat: dronken of dyslexie? Ik kan er geen touw aan vastknopen.

wel erg veel rechte stukken met 90 graden bochten... :/

Ik ben er ook niet weg van. Op sommige stukken is het zelfs zo breed dat het net op afstand bestuurbare autotjes lijken. Ook voor de coureurs zit er weinig uitdaging in, 90 graden bochten zijn ook funest voor inhaalacties, omdat het circuit zo breed is, zal het buiten de lijn erg 'glad' zijn en vernachel je met een actie je exit-speed.

Tevens lijken de marshalls totaal niet capabel. Bij Ricciardo stonden ze erbij en keken er naar. Ook zijn er te weinig kranen en gaten in de omheining, wat bij iedere incident tot flinke vertraging zal leiden.

Baku is het volgende dieptepunt in Ecclestone's expansie drift.

Eens..... pffff

Lol :)

Ik wacht wel na de race voor mijn oordeel ;)

@ JV Fan

Ik normaal ook, maar de vooruitzichten zijn niet geweldig. Zoals iemand hierboven schreef is het een beetje hopen op teamgenootjes die elkaar eruit tetsen, opgeblazen PU's, misschien een spontane diarree aanval van LH of NR er nog bij. Stiekem hoop ik op een flinke plensbui, zoals naar verluidt in 600 B.C. het daar voor het laatst geregend heeft.

Zondag wordt vast wel een leuke race. Zal vast wel eea gebeuren. Na lewis en rosberg dan. Ik neem aan dat ze nu geen fratsen meer met elkaar gaan uithalen bij of net na de start.
Na de Mercedessen kan het best een leuke strijd worden voor p3 tm p8. Bandenslijtage, verremmen, inhaalacties, crashes, safetycar, verschillende strats, pitstops die mislukken. Ik zie het helemaal zitten! Echt, wordt best leuke race.

Laten we even afwachten, misschien dat ze er zaterdag toch staan in de top 5. Althans ik hoop dat ze in de top 5 moeten kunnen komen na Canada.

Op Sky italia zijden ze dat de SF16H chassis enorm moeilijk is te besturen en te aftelstelen is , dit jaar rijd Ferrari met push-rod aan de voorkant , pull-rod perriode was met pat Fry.

Klopt Renault heeft nog bergen te verzetten het Ferrari 2015 blok is beter dan men denkt , als Torro roso de hele Ferrari pakket hadden afgenomen waren ze veel beter af.

Zei max ook al nadat ie in Barcelona met de nieuwe motor had getest, de 2015 motor is krachtiger dan de nieuwe Renault. Dus voorlopig hoeft TR zich nog niet te veel zorgen te maken dat ze achterlopen. Gaat nog wel komen later in het seizoen.

Ach, op voorhand waren de meeste mensen zeer positief over dit nieuwe circuit. Nu het blijkt dat de Mercedes krachtbron echt sterk is vinden mensen het opeens veel minder.....het kan vekeren.

Nee hoor, ik niet. Wordt vast leuk zondag....

VT2 is over het algemeen de race simulatie/training, niet VT3.

Dat klopt maar denken toch dat het hier iets anders verloopt , omdat er geen data van voorgaande jaren is , maar we zullen zien .

In vt3 laatste 15 minuten zullen we nog betere indicatie krijgen.
Denk Mercedes op 1 en 2, daarna veld vrij compact bij elkaar p3 tm p8. Hoop dat RB daar tussen zit.

Max verwacht zelf dat zijn rondetijden morgen beter gaan worden door het missen van vt1 , alles in vt2 moeten doen betreft afstelling.

@trustinmax: yes. Is niet optimaal maar ze zullen vast nog wel een redelijke afstelling vinden als compromis tussen wat minder downforce en snelheid op dat hele lange eind.

Massa, hmm. Weet niet of nieuw circuit verklaring is.

Je mag posten wat je wilt. Dat maakt het forum leuk.
Zou niets aan zijn als we allemaal dezelfde mening hebben.
Go!

Ik ben zelf van mening dat het allemaal wel mee gaat vallen. Ik verwacht veel spanning, door fouten die her en der gemaakt gaan worden. Ik denk dat degene die de minste fouten maakt (ondanks de lagere snelheid) redelijk vooraan kan eindigen.

Ik moet het allemaal nog zien hoe het gaat lopen. Helaas is mercedes oppermachtig, maar als het allemaal dichter bij elkaar komt te zitten, krijg je een ander beeld. We zullen zien zondag