12
Naar aanleiding van de crash van Mercedes-coureur Nico Rosberg, veroorzaakt door een gebroken achterwielophanging, heeft Mercedes besloten de achterwielophanging van de W07 Hybrid aan te passen.
Volgens Autosport heeft het team middels extra strips van carbon ervoor gezorgd dat de ophanging steviger is. De crash van Rosberg werd veroorzaakt door een ongewoon hoge druk op de ophanging bij het accelereren.
Toto Wolff van Mercedes laat het volgende weten over het de problemen van Mercedes in de derde training op zaterdag: "Het vreemde was dat we in het begin van de derde training opeens een ongewone hoge druk op de ophanging zagen, maar dat bij het bestuderen van de data niets aan de hand was. Iets in het bewegen van de banden zou het breken van de ophanging hebben kunnen veroorzaken, maar dat weten we niet zeker."
Wolff denkt dat de trillingen in de banden veroorzaakt worden door de rode kerbstones die bij het uitkomen van de laatste bocht liggen: "Het lijkt erop dat de hoge druk werd veroorzaakt door het rijden over de rode kerbs, die liggen bij het uitkomen van de laatste bocht. We hebben echter nog niets kunnen ontdekken dat daar op wijst. We hebben de ophanging verstevigd, maar zijn er nog niet helemaal gerust op."
Grand Prix van Bahrein
G. Zhou
959 leden hebben dit team als favoriet
mario
Posts: 11.603
Mercedes zeker niet je favoriete team he??? Je zag het toch bij verschillende coureurs van verschillende teams.... Dit heeft niets met bandendruk te maken hoor..... Of hebben ze dan ook bij Max, Perez en Kvyat ook met de bandendruk gesjoemeld?? En wie weet na vanmiddag bij nog meer teams???