Raikkonen ziet lijdzaam toe hoe Ferrari terrein verliest

@DEMONHELL deze mensen zijn niet vertrokken maar ontslagen door Mauricio arravibene en hij heeft niet eens betere vervangers voor aangenomen zins heden.

Oeps verkeert

Hoe weet jij dat Ross Brawn bereid is te komen? Waar heb je dat gehoord of gelezen?

Denk niet dat Ross Brawn zal terug keren omdat de belangrijkste mensen zijn vertrokken zoals , Rory Byrne , Pat Fry , Aldo Costa , Nicholas Tombazis enz al deze mensen werkten onder Brawn bij Benneton tijd perk alleen james allison zit er nog na zijn terug keer bij ferrari in 2013.

Met alleen Ros Brawn gaan ze het echt niet redden. Ze zouden meer aan Newey c.s. hebben. Toch weer problemen met doorontwikkelen tijdens het seizoen. Dat probleem hebben ze nu al een eeuw, wie de wagen ook ontwerpt.

Ross

Toen ze in beeld kwamen stonden ze steeds achterstevoren of naast de baan :)

Vettel begint een beetje tegen te vallen vind ik. Had Alonso weleens willen zien in deze wagen. Als je ziet hoe Raikkonen er de laatste tijd mee presteert..

@Brabham
Alonso presteert niet veel met deze wagen. In zijn tijd kwam Ferrari met het 'pull rod' voor wiel ophanging systeem, omdat Alonso daar voordeel mee heeft. Dit jaar is dat terug gedraaid naar 'push rod' omdat dat de voorkeur van Kimi en Vettel heeft. Kimi schijnt hier mega gevoelig voor te zijn, en dat is de voornaamste reden dat het verschil tussen Kimi en Vettel veel minder en in sommige gevallen zelfs verdwenen is.

Die pulllrod zijn ze toen gaan proberen omdat het aerodynamisch voordeel zou bieden want dan konden ze de neus anders bouwen. Niet zozeer voor Alonso. Alonso kon er beter mee overweg, dat wel, maar ook die is sneller met een minder onderstuurde wagen. Alonso past zich makkelijker aan, das een voordeel, maar ook een nadeel.

Ridertje, paar keer blijven zitten op de lagere school?

Idd, Kimi doet het gewoon goed, toch naar de mogelijkheden van de auto. Mercedes en rbr waren hier gewoon sterker. Vettel daarentegen maakte er een potje van. Heel veel spins en dan nog onnodig Massa van de baan duwen. Hij had zijn weekend niet hier.

Uiteraard. Waan van de dag dit.

Al die podia en toch staat RBR praktisch op gelijke hoogte in het constructeurs kampioenschap. Daarbij heeft RBR de wind in de zeilen.

Als je aan het begin van het seizoen roept dat je kampioen gaat worden of er i.i.g. een groot gevecht van gaat maken dan is dit vrij kansloos.

@WARLORD

Dat is ook logisch. Raikkonen viel in Melbourne uit buiten zijn schuld en Vettel tot op heden ook al drie keer, waarvan twee keer sowieso buiten zijn schuld om. Kimi viel toen uit vanaf een, dacht ik, tweede of derde plaats en als Vettel die uitvalbeurtjes niet had had hij gegarandeerd drie podiumplaatsen mee.

Tuurlijk, uitvalbeurten moet je in calculeren. Maar men praat hier nu alsof Red Bull op snelheid Ferrari voorbij gegaan is, terwijl daar pas sinds deze race sprake van is.

Vettel heeft in elke race die hij uitgereden heeft podiums gepakt, behalve in Monaco en Silverstone dus. Die drie uitvalbeurten konden ook gewoon podiums worden, zij het niet dat hij er niks aan kan doen dat een motor ploft in Bahrein en Kvyat het op zijn heupen krijgt. De stand van nu geeft een heel vertekenend beeld.

Nee, het is niet alleen de stand. Ik vind Vettel geen slecht seizoen, maar wèl een wisselvallig seizoen draaien. Ik ben beter gewend van hem. Vettel had altijd dat beetje extra. De auto hoger positioneren dan eigenlijk kon. Ik zie hem veel mokken dit jaar en hij heeft een ongeruste, bezorgde blik gekregen. Natuurlijk loopt t niet helemaal zoals hij zou willen, maar hij lijkt zo machteloos. Iets dat ik niet gewend ben bij Vettel. Kortom, het is ook z'n houding, z'n uitstraling. Het totaalplaatje.