Williams: "Vrouwelijke rijder moet ook presteren"

Of je nou coureur bent of een ander beroep doet. Het moet gaan om wie er het best geschikt is, niet om man of vrouw.
Claire geeft aan dat er meer moet gebeuren om de balans te krijgen.
Ik hoop dat ze daarmee bedoeld dat er meer vrouwen de beste moeten worden tbv de functies die ze ambiëren, en niet dat er regels veranderd moeten worden om meer vrouwen aan te nemen.

Respect voor Claire Williams. Zij begrijpt iets wat ze helaas niet in het bedrijfsleven begrijpen, de juiste man / vrouw op de juiste plaats, en niet iemand op een positie neerzetten om maar aan een quotum te voldoen.

Ik trap er niet in. Vind gewoon dat vrouwen net iets meer moeten presteren dan.mannen.

Kijk maar naar carmen jorda. Die werd alleen voor PR doeleinden in die lotus gezet. In de GP3 speelde ze niets klaar.

Blue Jaye Verstappen wordt de eerste vrouwelijke formule1 coureur , Max begeleid zijn zusje voor misverstanden die hij in het verleden heeft gehad als coureur.

Gewoon vrouwen apart Formula womens thats it!

Ik hou van vrouwen, en vind sporten waar vrouwen aan deelnemen vaak een lust voor het oog (beach volleybal, hockey you name it) maar alle sporten waar het om kracht en snelheid gaat leggen vrouwen het af tov de mannen. Ik snap dat een gaspedaal even diep ingedrukt kan worden door een vrouw, maar ik geloof er niet zo in.

Inderdaad, als team zou het niks moeten schelen of een coureur man vrouw groen geel of paars is als diegene maar presteert want daar gaat het om. Eenmaal een helm op zie je er toch niks meer van

Even offtopic: wat vinden jullie van dit geluid? Bekijk de Tweet van @BILLYBONUS99:

Goed punt van Claire!

Fysiek maakt het nu niet zo heel veel verschil meer, denk ik.
Ik denk dat een ander punt wellicht belangrijker is.
Mannen zijn gekker en kunnen makkelijker het 'verstandige' gevoel uitschakelen.. kijk naar de extreme sports, rallysporten, rooftoppers enz enz.. het zijn veelal mannen. Om het verschil te maken moet je precies tot de grens gaan...(er soms er net overheen)
Mannen zijn zo 'dom' (/stom) dat ze dat makkelijker kunnen...
Bij jonge kids zie je het al, jongens doen van nature vele (dommere en) gevaarlijke dingen dan meisjes (misschien spreek ik nu voor mezelf ;-)))
Uiteraard zijn er ook vrouwen die dat kunnen/doen maar relatief weinig.

Goed punt van Claire!

Fysiek maakt het nu niet zo heel veel verschil meer, denk ik.
Ik denk dat een ander punt wellicht belangrijker is.
Mannen zijn gekker en kunnen makkelijker het 'verstandige' gevoel uitschakelen.. kijk naar de extreme sports, rallysporten, rooftoppers enz enz.. het zijn veelal mannen. Om het verschil te maken moet je precies tot de grens gaan...(er soms er net overheen)
Mannen zijn zo 'dom' (/stom) dat ze dat makkelijker kunnen...
Bij jonge kids zie je het al, jongens doen van nature vele (dommere en) gevaarlijke dingen dan meisjes (misschien spreek ik nu voor mezelf ;-)))
Uiteraard zijn er ook vrouwen die dat kunnen/doen maar relatief weinig.

Helemaal met Claire eens. Ik denk overigens dat het probleem breder is dan enkel dat van vrouwen in de racerij.

Vrouwelijke coureurs ('coureuse'?) worden vaak in gezet als marketing tool. Denk dan vooral aan het Spaanse dametje dat testrijder was bij Lotus (en waar Renault nog steeds aan vast zit?).

Suzie Stoddart-Wolff valt wat mij betreft ook in dat rijtje. Haar DTM optreden was niet geweldig, hoewel de dames die Audi en BMW meenden te moeten inzetten, het nog slechter deden. Een van die dames was Vanina Inckx die het van haar geslacht moest hebben én van haar achternaam. En daarmee kom ik meteen op het punt van het breder trekken van het probleem.

Marketing afdelingen binnen de racerij - en die zijn binnen de DTM nog machtiger - kiezen voor een vrouw, of voor iemand met een aansprekende achternaam. Behalve Inckx ook iemand als Matthias Lauda, een man gezegend met het racetalent van .... zijn moeder.
Ook zo'n Marketing ding uit de DTM: Ex F1 coureurs. Hakkinen deed het nog aardig, maar wat Ralf Schumacher, Alesi en bovenal Coulthard presteerden, was gewoon slecht.
Tot slot is er nog de categorie 'nationaliteit' waarbij coureurs worden aangenomen, niet vanwege hun capaciteiten maar vanwege hun afkomst (Braziliaan, Rus, Duitser...) en de (potentiële) omvang van hun thuismarkt.

Ik weet het, sommigen zullen zich door een grote naam naar het circuit / de beeldbuis laten lokken. Maar het grote probleem is dat door dergelijke praktijken stoeltjes bezet worden gehouden en echte talenten op straat blijven staan. Mannen als Jeroen Bleekemolen en Renger vd Zande hebben in hun kariere echt last gehad van de dames en ex F1 coureurs die jaar in jaar uit stoeltjes bezet hebben gehouden waarmee ze de rest van het veld voor zich uit hebben gejaagd...

De reactie van ex vriendinnetje Max gezien toen zij naast hem zat in een gewone auto en Max even gas gaf. En zij was zelf coureur. Denk dat G kracht en wellicht ook risicobereidheid de verschillen bepalen