Audio: Verstappen 'rijdt als een omaatje'

Dat is inderdaad wat max heeft aangegeven alleen kon hij er niet voorbij..

Dit zei Spielberg in een ander topic erover:

"Max kreeg via boordradio te horen dat hij binnen DRS zone van Daniel zat .Er was voor de race afgesproken dat ze elkaar niet onder druk mochten zetten dus niet binnen DRS . Was dus waarschuwing van het team waarop Max geïrriteerd riep dat hij net als zijn oma aan het rondtoeren was."

Mijn reactie:

Als dat werkelijk zo is, was die opmerking wel een steek naar RIC haha...Los van het eindresultaat...

Soms zit het mee en soms niet. VES het dit weekend niet altijd de wind mee. Tijdens de kwalificatie kon hij zijn snelste ronde niet zetten. Hij was net te laat of de auto voor hem hem net genoeg vertraagd zodat hij er buiten viel. Opzet of niet, voor VES zat het ff niet mee.

Met de start kwam VES goed weg maar had niet het geluk dat er ook ruimte was. Toen hij in het begin achter RIC zat leek hij sneller maar had niet het geluk er voorbij te kunnen. Zo zat hij aardig wat ronden vast. Dit koste tijd en banden. Of was RIC heel slim bezig?

Soms zit het mee, soms niet.

Toch weer genoten en op naar komend weekend.

@Blackpix Daar leek het wel op vond ik.

@Blackpix, dankjewel voor je goede geheugen en vermelding.

@blackpix
Kijk dat is info waar je wat aan hebt, afspraken van tevoren.
Dan snap je de sarcastische sneer nadien ook beter.

@ Blackpix...

Binnen DRS, daar zeg je zoiets, en teamorders, nog zoiets.

Het viel mij op dat Rsberg regelmatig erg dicht achter Hamilton zat, echter ogenschijnlijk nooit z'n DRS gebruikte. Ik dacht nog dan mider dan 1 seconde, echter dat was niet het geval.

Ben benieuwd of dit anderen ook opgevallen is..

@blackpix...
idd..dat had ik niet van RBR verwacht...

Goh, waar blijft Damon Hill.. die was er heilig van overtuigd dat dit zoooo ongeloofwaardig was en voor roze brillen was.

@Matn dat viel mij ook op! Ik vroeg me ook echt af waarom Nico zijn DRS niet gebruikte..

Zet die oma van Max dan maar in plaats van Massa in de Williams.

Zie mijn reactie hierboven, of het waar is weet ik niet

Coureurs gaan tactische besprekingen van het team echt niet aan de buitenwacht vertellen, ook niet achteraf, en gelijk hebben ze. Je gaat je rivalen niet wijzer maken dan ze al zijn.
Jammer voor ons, maar zo werkt het nou eenmaal.

Als ze elkaar niet onder druk mochten zetten moest hij dus uit de DRS zone. Kan me voorstellen dat je dan gefrustreerd raakt.

Ze hadden niet verwacht dat Vettel zo vroeg binnen zou komen. Als ze Max daarna eerst hadden laten pitten had Ricciardo waarschijnlijk achter Max en Seb op de baan gekomen. Begrijpelijk dat ze het risico niet wilde nemen om een podiumplek te verliezen.

Als Max rijdt als een omaatje, gaat hij dan ook pitten als een omaatje?

https://s-media-cache-ak0.pinimg.com/564x/b2/75/db/b275dbac468cdc657e9cf726444a50dc.jpg

Daar geloof ik niet in, je wil als team het maximale, en als je je tactiek gaat aanpassen om een van de coureurs te tevreden te houden, ben je niet goed bezig.

@Nico

Dilligaf heeft gelijk... ook al ben ik het met je eens dat het wat vergezocht lijkt...

Vergeet niet dat Max bij het team heeft aangegeven dat hij eerder naar binnen wilde, maar kreeg een dikke nee op z'n verzoek. Ik ben niet van de complottheorieën, maar de derde plek in Hongarije was echt gereserveerd voor RIC... Max lag in stint 1 aan de ketting en is als buffer (voor RIC) richting Vettel gebruikt en daarna dus feitelijk geofferd. Daarom was hij zo pissed/gefrustreerd en had hij het (bij Ziggo) over de manier waarop (geen gelijkwaardige behandeling t.o.v RIC)... Laten we hopen dat dit niet te vaak gebeurd...

Daniel Ricciardo's Hungarian Grand Prix podium was important in helping rebuild his confidence, according to Red Bull Formula 1 team boss Christian Horner.

The Australian held off a charge from Ferrari's Sebastian Vettel to secure only his second podium of the season with third.

It came after frustrations including the strategy error that cost him a shot at winning in Spain and the pitstop mix-up in Monaco.

Ricciardo was also facing a growing challenge from new team-mate Max Verstappen, who had finished ahead in four of their six races together.

"It was an important race for Daniel just to re-establish his confidence," said Horner of Hungary.

Zie voor de rest van het interview die bekende engelse website. Voor mij is het duidelijk dat ze RIC wel degelijk een duwtje in de rug wilden geven deze race.

Ik denk dat het vooral ging om de positie na de eerste bocht. Maar eigenlijk wel triest dat dat soort dingen afgesproken moeten worden. Wat ik zeggen wil is, dat deze baan niet geschikt is om F1 GP's te rijden.

Geloof maar dat Max nu wel door heeft dat zijn Q3 belangrijker is dan ooit, hij laat het wel zien zaterdag, echt wel overtuigd nu

Mag Verslappen ,je snapt het helemaal. Teamorders die niet naar buiten mogen worden gebracht.
Wanneer Max niet volle bak kan/mag racen raakt hij geïrriteerd en geeft dan later na de race het commentaar; Dat maakt me geen zak uit.

als dat een regel is waarom hield RIC zich daar dan niet aan in Canada?

@VUILEHARRIE, Omdat er toen niet die teamorders waren maar in Hongarije waar inhalen met een gelijkwaardige auto bijna godsonmogelijk is en waarschijnlijk in tranendal eindigt ging RB voor alle zekerheid w.b.t constructeurspunten.

De Q3 was meer een verkapte loterij met die natte baan en Alonso in de slip, zo is het elke keer iets, laten we hopen dat het as zaterdag "gewoon" verloopt en dan is max derde voor Ricciardo. Heeft ie er in de race ook geen last van

Zondag al. Max is getergd en dat helpt goed bij een jonge hond...

Komt omdat er toen een oud tomaatje (Kimi) voor 'm zat :p

@MAG VERSLAPPEN Dan had hij die maar in moeten halen!

Je doet het weer Rimmer ! (en Rimmer weet wat ik bedoel) +1

Ze werken wel met paardenkrachten maar volgens mij komen ze niet uit een stal

@Spielberg, nieuw in de Formule 1 ? Enig idee wat Scuderia (van Scuderia Ferrari bijvoorbeeld) betekent?

@Kubica, scuderia is volgens mij goed vertaald als team en stal is stable. Mijn Italiaans is van het niveau restaurant menukaart , en ja ik ben in F1 .Ik zag Max voor het eerst in de F1 rijden op het circuit in Japan.

Sorry En ja ik ben nieuw in F1

Idd, absoluut niet grappig bedoelt.

Oké BSCHUIT, ik leg me er bij neer. Ik zou het zelf niet geloven.

@BSCHUIT Een betere analyse kan ik me niet bedenken. Thumbs up!

Ja je snapt niet waar het allemaal vandaan komt he? :)

Daar ben ik het mee eens ,er was iets ongemakkelijk's dat weekend ,die race....

Jacques is EXACT !!

Heb een interview met Helmut Marko voorbij zien komen waarbij deze aangeeft dat ze Max duidelijk maakten dat hij zijn banden aan het slijten was. Weet niet of dat betrekking had op die DRS-opmerking. Zou zomaar kunnen.

Heb het interview gevonden waarin dr. Helmut het aanduidt dat Max achter Ricciardo zijn banden kapot had gereden. Niks over dat het team Max daarop ziu hebben gewezen tijdens de race. We moeten wel objectief blijven