43
Ferrari-coureur Felipe Massa vindt het helemaal niet erg dat de Formule 1 de komende weken even stil ligt. De volgende Grand Prix staat pas op 29 augustus gepland en de Braziliaan kan even lekker van een vakantie in eigen land genieten.
Daar was hij wel aan toe na een drukke maand juli. Massa: Het is goed om in eigen land te zijn na de drukste maand uit mijn periode in de Formule 1. Gelukkig sloten we die maand af met enkele resultaten die suggereren dat Ferrari naar de gewenste vorm groeit.
Het is belangrijk voor de coureurs om even op adempauze te komen na het drukke schema van de afgelopen tijd en het is helemaal belangrijk voor de rest van het team, ze hebben keihard gewerkt voor ons. Ik ga ontspannen in Brazilië met mijn familie en veel tijd doorbrengen met mijn zoon.
Grand Prix van Bahrein
G. Zhou
4 leden hebben dit team als favoriet
Reacties (43)
Login om te reagerenmiauw
Posts: 1.136
Ik hoop dat hij de batterij zo kan opladen, dat hij voor de rest van het seizoen Alonso het vuur aan zijn schenen kan leggen of hem gewoon overklast. Wat Ferrari altijd met hun tweede coureurs flikt, is gewoon niet netjes en sportief. Ik hoop dat Massa zichzelf overstijgt.
FA1903
Posts: 413
Wat jij hier zegt is ongeloofwaardig...we zijn 12 races ver...in bijna elke race was Alonso beduidend sneller...het verschil zou nog groter geweest zijn moest Alonso die domme fouten niet gemaakt hebben...in de qualies staat het 9-3 en van die 3 1tje in Monaco waar Alonso niet kon meedoen..En het verschil was quazi bijna altijd meer als 3/10 op uitzonderingen na..dus dat Massa zich maar achter de oren krabt en eens iets moet doen aan zijn snelheid!
Jermaine
Posts: 6.878
FA1903 heb jij wel het siezoen gekeken? Massa heeft duidelijk grote problemen met de banden. Hierdoor kan je snelheid verliezen veel zelfs. Zie heidfeld
Maximo
Posts: 8.733
Uuuhh... Jermaine???
Die banden van Massa zijn toch dezelfde als die van ALonso????????
Red-Stripe
Posts: 2.885
Maximo,
Niet dezelfde, wel hetzelfde. Klein nuanceverschil...
Maar even zonder dollen, kennelijk heeft Alonso geen moeite om zijn rijstijl aan te passen aan de hardere banden. Massa kennelijk wel. En daarmee word je geen kampioen.
Jermaine
Posts: 6.878
Max,
Meen je dit serieus? Logies dat het de zelfde banden zijn. Maar zoals kimi niet overweg kon met de met de wagen midden 2008 kan Massa niet met deze banden. Nogal logies dat het de zelfde banden zijn maar dat betekent niet dat iedereen ze fijn vind. De 1 vind ze super de ander gewoon en de ander niks. (gevoel)
Jermaine
Posts: 6.878
@red-stripe wie zegt dat Alonso zich moest aanpassen?
En als we het zo gaan bekijken Kimi dan? Die niet met de wagen overweg kon in 2008? kom op zeg!
Red-Stripe
Posts: 2.885
Lijkt me niet meer dan logisch, Jermaine. Je moet je rijstijl aanpassen naar gelang je op de hardere of zachtere band rijdt. Je kan met de harde banden niet zo insturen / remmen / accelereren als op de zachte banden, en andersom kun je op de zachtere banden niet zo met de auto smijten als opde hardere.
Dus zul je je rijstijl (minimaal) moeten aanpassen aan het soort banden onder de wagen.
Jermaine
Posts: 6.878
red-stripe en dan nog is het of je met de banden overweg kan of niet. Banden kunnen bij je passen of niet. Zo simpel is het. Het heeft niet alleen met rijstijl te maken.
Red-Stripe
Posts: 2.885
Dat klopt ook, Jermaine.
alonso fan
Posts: 10.412
ik dacht dat hij ging vissen met alonso. haha
Fusy
Posts: 2.181
Nee hoor hij gaat naar Copacabana lekker wijven in bikini kijken;)
The Count of Ulysses
Posts: 602
Ik denk dat (sympathieke) Felipe Massa niet echt gemotiveerd meer kan racen dit seizoen na de teamorder van enkele weken terug. Die mentale tik komt hij gewoon niet boven en daar kan geen vakantie wat aan doen.
germain
Posts: 1.748
Ontspannen daar geloof ik niks hij gaat gewoon darten en daarbij gebruikt hij een foto van Alonso.
FA1903
Posts: 413
HIermee wou ik niet zeggen dat ik teamorders ofzo goed keur..maar als je het over motivatie en teamorders hebt moet hij maar eens voor de spiegel staan en iets doen aan zijn snelheid...hij zegt steeds dat hij de hardere banden soort niet aan de praat krijgt maar die qualies worden gereden met zachte banden (q3 dan), daar is hij ook steeds een pak trager dan Alonso!
Maximo
Posts: 8.733
Goed punt, Q3 is op de zahcte band, dus de harde banden zijn geen excuus.
Red-Stripe
Posts: 2.885
Neen, inderdaad. Alonso is in de basis kennelijk (constatering) gewoon sneller dan Massa.
Net zoals Hamilton in de basis sneller is dan Button (kijk maar naar de rondetijden...).
Jermaine
Posts: 6.878
Kijken jullie even verder als jullie neus lang is? P.s wat maakt Q3 uit? Ik bedoel Vettel heeft een paar keer pole gehad en maar wat 1 keer ervanaf kunnen winnen? Juist.... Vergeet ook niet Q3 of welke Q dan ook is helemaal niet te vergelijken met de race. De wagen is lager. De wagen reageerd helemaal anders. pfff
Sonic Life
Posts: 367
Niemand heeft het over de race, en Q3 maakt wel degelijk uit, dan hebben FA en FM dezelfde wagen, maar niet dezelfde rondetijden.
Jermaine
Posts: 6.878
Sonic life. oh net zoals Alonso voor zat op de grid bij Hockenheim? Nogmaals de snelheid van Alonso is niet de rede van de tijdverlies van Massa op Alonso.
Jermaine
Posts: 6.878
Trouwens als jullie even nadenken. Dan zouden jullie weten dat er een groot verschil is in de soft en soft bij elke gp.... een hard voor aan ene baan kan een soft zijn voor een andere baan
rchorus
Posts: 880
Ach. Hij kon aardig mee met Fisichella, hij versloeg Villeneuve, hij heeft veel geleerd van Schumacher, versloeg uiteindelijk zelfs Räikkönen. Uiteindelijk zal hij ook Alonso kunnen hebben. Ben ik van overtuigd. (Overigens vind ik alle voornoemde coureurs erg goed, dus geen gezeur over favoritisme, aub.)
Bovendien, het is zomervakantie, hij heeft een kleintje. Tuurlijk kan het je dan even niet lang genoeg duren. Geniet er lekker van.
smvs
Posts: 408
Massa versloeg Raikkonen toen deze in een slechte periode was en niet lekker met de auto om kon gaan. Dat is het punt van Alonso, hij is misschien niet de allersnelste (hoewel over zijn snelheid weinig te klagen valt) maar hij heeft in ieder geval zelden of nooit aanpassingsproblemen en met hem weet je zeker dat hij uit de auto haalt wat er voor hem in zit. Bij veel andere coureurs is dat maar afwachten. Dus Alonso zal het waarschijnlijk altijd winnen van Massa, al was het maar puur op constantheid.
rchorus
Posts: 880
Dus Räikkönen had vanaf de vijfde race van 2008 tot Massa\'s ongeluk in 2009 een slechte periode? Hij begon wel meteen daarna weer top te presteren met dat hok van Ferrari, maar toch.
patrickl
Posts: 11.414
Het gaat om de races vanaf Hockenheim tot aan Spa. Gedurende die periode hadden ze een update op de Ferrari waar Raikkonen niet goed mee door de kwalificatie kwam. In Spa hadden ze die er weer afgehaald.
Tot dat moment was Raikkonen in 2008 duidelijk de snellere en vanaf Spa ook weer.
rchorus
Posts: 880
Ik zei \'versloeg\' .. niet \'is de snellere\' .. als je wint door slim te racen, win je ook. Kimi crashte toch zelf in Spa? Oké, hij had een paar keer pech, waar Felipe van profiteerde. Maar Felipe had ook een paar keer pech (waar hij dan meestal wel zelf helemaal niets aan kon doen) en toen wist Kimi dat niet in zijn voordeel om te buigen. Dat is m.i. slim racen, en wat dit jaar de titelstrijd zal beslissen.
Pas op, Kimi vind ik een geweldig coureur, en een nog geweldigere (als dat woord bestaat :p) persoonlijkheid. Maar in 2008 was hij gewoon minder als Massa.
patrickl
Posts: 11.414
Slim racen?
Team zet de banden er te laat op in Monaco? Hamilton knalt op Raikkonen in Canada? Een kapotte uitlaat in Frankrijk? Een drama voor Massa in Silverstone? Pech met het weer tijdens de kwalificatie in Italie? Team oelewappers in de pitstop van Singapore? Er duidelijk voor finishen in Japan? Op je rem moeten gaan staan om je teamgenoot erlangs te laten in China?
rchorus
Posts: 880
Juist. Het is racen, en er kan een hoop misgaan. (Gelukkig voor ons gebeurt dat meestal ook ^^) Het gaat erom dat je in die omstandigheden het beste presteert. En dat was toch echt Massa.
En dat in China was niet meer dan eerlijk. Laten we niet vergeten dat Massa hetzelfde deed in Brazilië 2007. Daar was hij echt gewoon sneller als Kimi, en hij heeft het toen laten varen voor zijn kampioenschap. Kimi \'returned the favor\' in China wat mij betreft.
Jermaine
Posts: 6.878
Wel even als toevoeging 2009 had hij niet dat probleem en Massa had toen het dubbele aantal punten in 2009 tot de crash.
dus deels heeft rchorus wel gelijk.
patrickl
Posts: 11.414
In 2009 had Raikkonen OOK dat probleem. Zijn auto ging in de eerste paar races bijna elke race stuk (In Duitsland reed hij niet op alle cilinders en hij had ook regelmatig een rokend KERS). Als de auto dan wel een keer heel bleef dan zetten ze hem op regenbanden op een droge baan ...
FA1903
Posts: 413
Reactie over banden..kijk hier onder a.u.b...
Overigens vind ik dat een beetje gelul...je kan problemen hebben maar werk daar dan aan, als je na 1 jaar nog steeds problemen hebt dan vind ik dat zeer raar..net zoals Schumi die zich maar niet kan aanpassen aan de auto..Als getalenteerde F1 piloot moet je je kunnen aanpassen aan alles!
Maximo
Posts: 8.733
Bij Ferrari zullen ze zijn kwaliteiten onderhand wel het beste in kunnen schatten en blijkbaar zien ze in hem geen 1e courreur. Ze hadden anders nooit Alonso gehaald en zelfs met alle ervaring die Massa heeft bij Ferrari is Alonso hem de baas. Het is een snelle courreur, maar hij blijft te wisselvallig, te sporadisch is hij echt snel.
rchorus
Posts: 880
Het hoeft niet persé natuurlijk. Als Ferrari zag dat het met Kimi niets meer zou worden, moesten ze hoe dan ook een nieuwe coureur aantrekken. Je wilt de best mogelijke coureur in je auto, en dat was op dat moment gewoon Alonso. Net zoals McLaren daarna koos voor Button. Het ligt ook aan wat er op de markt is. Maarja, dat is misschien te wishful thinking van een Massa-fan, gezien zijn resultaten dit jaar.
Runningupthathill
Posts: 17.626
Tja, Banco Santander zit daar natuurlijk ook voor een serieuze noot tussen he. Zij wouden hem bij Ferrari en de gevolgen zijn gekend. Dit jaar is Massa hoe dan ook gebombardeerd tot tweede rijder. Niet geheel onterecht, zolang ze hun \'hockenheimpje\' maar niet herhalen.
Jermaine
Posts: 6.878
En waarom? Juist omdat Massa dus niet het vertrouwen heeft in de wagen. Je kan nooit iemand oordelen als hij het vetrouwen er niet in heeft. Simpel zat.
Als je zo zwart en wit gaat kijken als jij doet kunnen we dat wel vaak doen.
Fanman
Posts: 480
Massa is blij, ik niet. Ik snap natuurlijk best dat ze zomervakantie willen, maar we moeten nu wachten tot eind augustus. We moeten het nu doen met overloze discussies op dit forum. (Waaraan ik ook meedoe. LOL) Komkommertijd.
Red-Stripe
Posts: 2.885
Ik heb anders nog wel een paar mooie races op DVD staan die ik terug kan kijken... Monaco 1997, bijvoorbeeld...
rchorus
Posts: 880
Red Stripe .. bedoel je niet toevallig 1996? :p
Red-Stripe
Posts: 2.885
Ja, die zal ik ook vast wel hebben.
mario
Posts: 11.603
Luie donder... neem eens een voorbeeld aan Button :D
IINaSII
Posts: 17
F Massa is een van de slechtste coureur, als hij achter iemand aan zit dan rijdt hij de hele race achter hem. Net zoals Rosberg noem maar op. Ik snap niet waarom ferrari hem niet weg hebben gedaan inplaats van Raikkonen.
Red-Stripe
Posts: 2.885
Ik ken wel meer coureurs die daar moeite mee hebben. Vooral als ze achter de auto met startnummer 17 rijden. :-P
Jermaine
Posts: 6.878
Ten eerste dat deed Alonso ook. Alleen hij kwam er langs door een team order. Waar is je grote mond nu? Daarnaast welk siezoen zit je te kijken? De 3 races voor hun comeback reed Massa van achteraan goed naar voren en had de snelheid er goed in zitten. Jij zit echt in zo\'n groepje dat nog steeds hetzelfde denkt. Massa kan niet inhalen massa kan niet in de regen rijden..
2009 in sepang en china reed hij erg goed! Beter dan Lewis in de regen. 2008 brazil need i say more?
verder inhalen heeft hij veel gedaan kijk maar naar dit siezoen