20
Om in 2017 goed voorbereid aan de start te komen met de nieuwe, grotere banden, voert Pirelli dit jaar al een flink aantal tests uit met prototypes van deze banden. Fernando Alonso denkt dat de coureurs die deze tests uitvoeren volgend jaar met een voorsprong beginnen.
De tests worden gedaan in aangepaste 2015-bolides van Ferrari, Mercedes en Red Bull Racing. Van de huidige coureurs hebben Sebastian Vettel, Kimi Raikkonen, Esteban Gutierrez, Pascal Wehrlein en Nico Rosberg de nieuwe Pirelli-banden al aan de tand gevoeld. Alonso baalt ervan dat McLaren ervoor gekozen heeft om niet deel te nemen aan het testprogramma, waardoor hij pas tijdens de wintertests van 2017 kennismaakt met de nieuwe Pirelli's. Dat liet de Spanjaard weten aan ESPN.
"Om jezelf goed voor te kunnen bereiden is het altijd fijn om precies te weten wat je kan verwachten van het gedrag van de banden van komend jaar doordat je er al mee getest hebt. Tijdens de switch van Bridgestone naar Pirelli in 2011 was dat hetzelfde. Toen kon iedereen met het materiaal testen, maar deze keer zijn het maar een paar teams en coureurs die de mogelijkheid hebben. Dat is hetgeen dat het een beetje oneerlijk maakt."
Alonso had veel kritiek op de snel slijtende Pirelli's, maar voor komend jaar mag de Italiaanse fabrikant banden fabriceren die sneller zijn en minder snel slijten. Het uitgebreide testprogramma zorgt ervoor dat de verwachtingen bij de McLaren-coureur hoog zijn. "Laten we hopen op goede banden. Ze testen nu meer dan ze in de afgelopen jaren hebben gedaan en dat was een van de redenen dat de kwaliteit van de prestaties van de banden niet echt geweldig was. Omdat ze nu een testprogramma gemaakt hebben, verwacht ik een geweldige band volgend jaar."
Grand Prix van Bahrein
G. Zhou
79 leden hebben dit team als favoriet
Big_El
Posts: 2.137
Tja... maar een omgebouwde 2015 McLaren is vragen om problemen. Die hadden zoveel moeite een rondje te volbregen, laat staan 1500 km, dat Pirelli waarschijnlijk opgelucht ademhaalde toen McLaren aangaf niet mee te doen.