Nee het Spaanse volkslied.

Alonso Fan: voor Sainz zeker?

haha

@AF valt toch weer tegen McLaren met hun op 2 na beste chassis van het veld. Had er meer van verwacht. Misschien komt het goed in VT2 ;)

Meestal gaat het op vrijdag niet zo maar ik verwacht ook geen wonder meer... regen zal het vast leuker maken.

Ach een eerste training zegt niet zo gek veel. Bij de kwalificatie zie je de werkelijke pace van de rijders pas. Ik denk dat McLaren wel ietsje verder naar voren staat dan nu het geval was.

Ik heb wel het idee dat Ricciardo wat vaker in de vt's de teugels laat vieren en Max zijn momentje laat hebben om in Q3 uiteindelijk toe te slaan.

Werkt die nieuwe motor toch wel voor Max.

@Caramba: de laatste 10 quali's is 5 - 5, dus dat valt toch best wel mee hoor :)

@Caramba, dat valt wel mee. Ik heb de VT gekeken en Max en Ric waren even snel tot het rondje dat Max een tow kreeg van een Mclaren en even 4 tienden pakte ten opzichte van Ric.

Nou gelukkig maar

@Caramba,

Ricciardo moet alle zeilen bijzetten. In Monza kreeg Max z'n banden niet op temperatuur voor z'n kwalificatie run, in Singapore stuurden ze Max 2 keer weg in het verkeer waardoor z'n banden weer niet op de juiste temperatuur waren, en in Austin gaven ze Max verkeerde instructies waardoor z'n kwalificatie run niet goed was. De banden volgend seizoen krijgen een veel groter temperatuur bereik waarin ze werken, dus het dat probleem van het moeten hebben van de perfecte opwarmronde is dan wel voorbij.

En Daniel dan, die maakte een fout in België in z'n eerste Q3 run in de 1e sector en in de 2e run waren de omstandigheden wat minder in sector 2&3, maar hij had al met al bij elkaar wel 3 goede sectors, en die waren alle 3 langzamer dan die van Max. In Maleisië had hij wel een goede ronde die wat beter kon, maar die van Max werd ook verstoord door Rosberg. In Japan kwam Daniel z'n motor 0.1s tekort in de kwalificatie (niet in de race), maar Max had ook niet z'n beste ronde. In Mexico had Max 3 snellere ronden dan Daniel.

Mocht Daniel de laatste twee kwalificaties ook nog verliezen aan Max dan gaat hij niet lekker de winter in omdat Max dan na de zomerstop 6 van de 3 heeft gewonnen, en bij alle 3 die Max heeft verloren er een aanwijsbare oorzaak was. Het wordt dus interessant om te zien of Daniel tenminste 1 van 2 (of allebei) kan winnen.

Klapband

Dat ontleden van ieder dingetje slaat helemaal nergens op. Dingen gaan zoals ze gaan en aan het eind van het seizoen heeft er eentje het uiteindelijk beter gedaan dan de ander. Als en wat als en hoe of wat telt niet.

@AlonsoSF,

Dat heeft wel zeker zin. GP's worden worden vaak in de eerste bocht gewonnen, en Max die de overhand begint te krijgen in de kwalificaties en meestal voor z'n teamgenoot de eerste bocht weet in te gaan, geeft aan wat de toekomst gaat brengen.

Absoluut niet. Dat is jouw theorie. Hetgeen wat jij zegt zegt gewoon iets over hoe het de afgelopen paar races was.

Wanneer Ricciardo de komende 2 races en kwalificaties de betere is kan jouw theorie de prullenbak in. Zoals ik zei, je moet iemand beoordelen over een heel seizoen gezien. Iedere coureur heeft ups en dows in een seizoen met een beetje pech of juist helemaal niet.

Een bepaalde lijn volgen omdat deze jou goed gezind is wilt niet zeggen dat het een objectieve reflexie is van wat de toekomst gaat brengen.

Niemand is waarzegger, alles wordt gereset voor 2017. We zullen het eerst moeten afwachten alvorens we conclusies kunnen trekken.

***Reflectie

De theorie dat de meeste GP's gewonnen worden in de eerste bocht komt van 35 jaar lang F1 kijken, en dat heeft niks met waarzeggen te maken. In veel gevallen is het vaak best wel makkelijk om de toekomst te voorspellen, het enige wat je nodig hebt is een goed vermogen tot logisch redeneren.

"History never repeats itself, you only repeat yourself"

Zoiets bedoel je, Alonso SF?

Zag dat Ferrari maar een halve seconde per ronde langzamer was op de Medium tijdens de longruns dan Max op de Soft. Dat is niet de bedoeling. :-)

Was dat aan het einde van de stints Pietje? of was dat continu?

Dat waren de laatste 5 à 6 ronden Bill. Heb er daarvoor niet op gelet helaas.
Is straks wel terug te vinden op de Mclarenf-1 site.

Waren idd maar 5 ronden op het laatst.

1:15.834
19 1:17.393
20 1:16.524
21 1:16.924
22 1:16.896
23 1:18.958
24 1:19.795 Dit is van Kimi.

Ah, Dank je Pietje.
Dan is er ook niks aan de hand. Medium blijft veel langer goed natuurlijk.

RB toptijd op Soft was 1,5 seconden sneller dan toptijd van Ferrari op Medium. Wat dat zegt? Geen idee.

Dat had ik inderdaad gezien Hemex, maar wat ik me eigenlijk afvroeg is wat de soft sneller is dan de medium?

Ik snap dat je je dat afvraagt, maar daar kan natuurlijk niemand een echt duidelijk antwoord op geven. Is ook erg afhankelijk van de omstandigheden (vooral temperatuur). Op dit moment dus maximaal 1,5 seconden, als we aannemen dat Ferrari in principe even snel is als RB. Als je denkt dat ze minder snel zijn, dan kom je ergens tussen 1 en 1,25 seconden uit. Lijkt me een redelijke schatting, maar het blijft een schatting (van een leek).
Ferrari (vooral Vettel) leek nogal wat problemen met de grip te hebben. Zou ook te maken kunnen hebben met het type band en de temperatuur waarop deze optimaal begint te functioneren.

Duidelijk Hemex, laten we dan de 2e VT maar afwachten.
Ik ga ervan uit dat ze dan allemaal met softs hebben gereden.

Ah ook ROS op de soft. Mooi, we hebben genoeg weekenden gezien waar het na VT1 1,2 MERC is daarna de rest op 1,1 sec. Of nagenoeg gelijk maar MERC op hardere compounds.

Ha sterk het gevoel dat Rosberg niet het achterste van zijn tong heeft laten zien. Heeft ook duidelijk minder gereden dan Hamilton. Zou wel eens een klassiek geval van sandbagging kunnen zijn.

Rosberg is derde en Ricciardo vierde.
Ben je het nu alweer kwijt? Alzheimer light :)

Dat is niet het mooiste scenario.

Laat maar, ik zit weer te snurken.
Het is tijd voor weekend :(

Het mooiste scenario is Red Bull op het podium en Mercedes beide buiten de punten.

in 2013 - regen - werd Rosberg 5e...
(met Hamilton was trouwens ook wat, weet niet meer wat, drive-through of zo)

Voorspelling weer: stel voor om de GP maandag te verrijden. Dan is valt er iets van 42mm water en zondag maar (!) 14mm. Als die 14mm maar op het goede moment komt...

Man, waar maak je, je druk om..

Nou Daantje niet om jou jongen.