Daniel Ricciardo: "Titel het enige doel voor 2017"

muv Monaco :P

Muv Brazilië en de dagen er na. P

Foei, Pietje, rotopmerking :-) wel waar denk ik....

Hij zal volgend jaar wat minder hard lachen als Max er met de titel vandoor gaat. ;)

Dat weet ik niet, Superspecial. Ik geef Daniel veel kans, mits de Red Bull kampioenswaardige auto....
Daniel is vooral sterk door constantheid, scoort daardoor veel punten.

Maximaalverstappen,
ik bedoelde eigenlijk de dagen van de afgelopen week,
maar je hebt me op een idee gebracht en dat zou dus best kunnen
gaan gebeuren. ;-)

Zou mooi zijn, kan Max het record van jongste kampioen ooit van Vettel verpletteren ;-)

Dat denk ik ook.
De eerste paar maanden na Max z'n debuut in de RB kopieerde hij de setting van RIC nog, omdat hij nog onvoldoende ervaring met cq kennis van de RB had.
Vanaf de zomerstop doet Max meer zelf en dan blijkt hij in zowel kwalificatie als race RIC regelmatig de baas te zijn.
Ik vind RIC een prima vent en coureur, maar ik denk ook dat hij een zware dobber aan Max gaat krijgen in 2017.

Bedoel je HammerMAXItime?

@Maximaal

Ik wilde even je forumnaam eer aan doen :-)

Met recht :-)

MaxiKobustime!

Gevoelsmatig, en laat ik dan gelijk even benomen dat ik niet Max, Ric of wie dan ook addicted ben, maar heb ik het idee dat RBR weer het kunstje van eerder uit de kast gaat trekken. Men wacht tot ze WK materiaal hebben, iets wat ze met Max hebben. Ric is de fall-back garantie, zoals hij dat bij Vettel was...en dat hij dat goed doet behoeft geen uitleg, maar RBR zal zich helemaal richten op 1 man, en ik denk dat Verstappen dat zal wezen. Het is inmiddels bewezen dat volledige toewijding op 1 doel, 1 auto en 1 coureur de sleutel kan zijn om een WK binnen te slepen. Derhalve zie ik RBR voor 2017 ook wel een auto bouwen die wellicht meer op Max is gebouwd dan op Ric.

Ricciardo is dit jaar een aantal keer geholpen door het team waarbij je je kunt afvragen of dat nodig was, in die zin...Max kwam er niet beter vanaf daardoor tijdens een race, iets zegt me dat ze Riccie zeer graag houden om de andere coureur flink te pushen en druk op te leggen. Daarbij, het blijft F1 natuurlijk, en het is wel reuze interessant om een dan reeds 20 jarige coureur WK te maken...commercieel belang wordt ongetwijfeld meegewogen. Samengevat, ik denk dat 2017 Max zijn jaar zou kunnen worden als RBR een auto weet te bouwen die er echt toe doet.

Geen idee of ik daar gelijk in ga krijgen, maar ergens bespeur ik die gedachte...ook als je Max hoort praten over team belang etc etc...als of hij (natuurlijk) veel meer weet over 2017.

Anyway, wie ook WK wordt, het komt niet aanwaaien, dus ik gun het iedereen, en hopelijk wordt er tot de laatste ronde in 2017 om gestreden, maar ik blijf er bij dat het zo maar eens zou kunnen dat Max daarin meespeelt.

Goed, we gaan het meemaken.

Interessante post, Turbo. Die ga ik onthouden.
Ik heb eigenlijk geen idee hoe Red Bull er qua visie/strategie op dit punt erin zit.

Ik ben geen liefhebber van enig dominerend team, liever een paar teams die redelijk bij elkaar in de buurt zitten qua prestaties. In elk geval iets anders dan zoals de afgelopen jaren Mercedes onverslaanbaar was onder normale omstandigheden.
Maar... wanneer er dan toch een team kans heeft gezien het huiswerk net ietsje beter te maken, dan graag RB natuurlijk.
Maar echt liever niet met een overmacht zoals MB dat de laatste jaren had.

Mee eens Zandvoort. Het liefst 4 teams vooraan die allemaal strijden om het WK. Ik hoop op RBR, Merc, Ferrari en Mclaren.

Met iedere keer een andere winnaar.
Dat zou ik fantastisch vinden.

Ik vrees met 'groten vreeze' dat 1 team te dominant zal zijn.
Wie? Mercedes of Red Bull....
En dat zou ik erg jammer vinden als f1 liefhebber.
Geef mij maar spanning en een veld wat dicht op elkaar zit. Dat laatste was trouwens ook 1 van de doelen....

Veel zal afhangen van hoe men bij Renault de motor heeft ontwikkeld. En of ze Red Bull ook echt de laatste versie gaan geven (hangt ervan af hoe hoog ze hun eigen kansen gaan inschatten denk ik).

Ook na de zomerstop heeft hij races zitten cruisen ipv vechten in mijn optiek.

Brazilië nu al vergeten?
Met hetzelfde materiaal had hij Max z'n inhaalrace toch minimaal kunnen volgen... lijkt mij dan.

Eens, Zandvoort. Hij zegt dat het aan zijn vizier lag. Mwoh...Ik denk dat Max in de regen gewoon veel beter is. In normale omstandigheden zijn ze aan elkaar gewaagd.
Blijft wel een topgozer en een topcoureur.

:D

Zou mogelijk zijn @A.I. F1. Maar voor hetzelfde geld heeft Max in 2017 de setup van de nieuwe wagen eerder en beter onder controle. Dat zou in het begin al kunnen resulteren in een voorsprong in punten. Dan is Max echt wel eerste rijder. De laatste kwalificaties zijn indicatief voor de suggestie dat Max in het vinden van de juiste setup net iets verder is dan zijn teammaat.

Terechte opmerking!

Ja, het is afwachten hoe de verhoudingen liggen. En RIC is een zeer goede coureur. Daar wint Max het niet zomaar van. Ik hoop op een spannend seizoen met een hoop aan elkaar gewaagde teams!

Ben jij het broertje van?

Je hebt een punt

Uitroepteken you ook op zijn plaats zijn hier! ;-)

Samme wat een wazig verhaal... Mensen, nooit ná de kroeg gaan posten!

Je hebt anders wel een leuke fantasie ná de kroeg :-)

Ik heb alleen het gevoel dat Max volgend jaar beter uit de startblokken zal komen dan RIC.
En wel omdat de auto's wezenlijk anders zullen aanvoelen dan nu het geval is, dus voor beide heren een nieuwe start. Aangezien Max zo'n race-nerd is en een stukje jonger is, heb ik het idee dat Max zich die nieuwe situatie iets eerder eigen zal maken.

Als dit na de kroeg is, vind ik het reuze mee vallen.

Ja, als ik uitt dde kroegg hsduhvbjfuf!#/&

Mmh, misschien kan je daar wel eens gelijk in hebben @Zandvoort. Ik heb alleen het idee dat Max er een of twee keer eraf gaat (en iemand mee neemt) want volgens mij wordt de rest ook steeds brutaler volgend jaar.
Maar goed, we zullen zien.. Hopelijk starten we zoals we eindigen dit seizoen; een stukske spannender dan de zekere 1+2 van MB in de races.

@Maximaal; Dank je! Na teruglezen nu, kan ik er zelfs nog iets van begrijpen, haha! Misschien maar eens vaker de kroeg in :p

Ze gebruiken dezelfde motoren maar de chassis' zijn onafhankelijk van elkaar ontwikkeld. De kans dat Toro Rosso een stapje zet is daardoor wel aanwezig, maar ze hebben wel ook met McLaren en Renault teams op zich heen die meer geld kunnen steken in het chassis, dus het is nog even afwachten.. Ik verwacht wel dat ze Williams/Force India moeten kunnen uitdagen

Jazeker RACE PACE, Toro Rosso kan maar vlak Renault ook niet uit.
De eerste paar races in 2017 zal vertellen waar we aan toe zijn.

Dank voor jullie reacties!

@trademark, er zal ook heel veel van de coureur afhangen.
Sainz en kvyat zijn redelijk in evenwicht, maar hoe het met de feedback naar het team toe is weet ik niet.
Je kunt nog zo'n goed chassis bouwen maar dan moet het ook goed gebruikt worden.