Toto Wolff: "Ik snap Lewis Hamilton, maar zo hebben we het niet afgesproken"

Slechte teambaas?

Volgens mij zijn ze al en paar jaartjes kampioen, zowel rijder als constructerur.

Denk dat je onsympathiek bedoelt

Daar heeft wolf echt geen input ingehad. Hij bepaald alleen maar de interne regels en engineers verschuivingen.
Dat heeft meer te maken met brawn,lowe en de mannen van de motoren

Je hebt gelijk, zucht

Volgens mij heeft Toto toch wat hete momenten tussen ROS en HAM weten af te koelen. Kijk eens rond op jouw eigen werk, kunnen de managers dat daar ook zo goed?

Toto het word tijd dat je in plaats van Jos ff een belletje doet naar Lewis zijn ouwe heer.

Janker, zie die eikel graag vertrekken!

Als je die 2 auto's en die 2 coureurs aan me oma ter beschikking stelt, dan waren ze ook kampioen geworden en me oma spreekt alleen Nederlands. Die toto loopt alleen maar te zeiken over data, regeltjes en andere teams.

Ik hoop dat je oma beter Nederlands spreekt dan jij het schrijft. @NBTT, iets toe te voegen?

Precies! Maar blijkbaar verstaan wij daar wat anders onder dan de heren van Mercedes ;)

Hij zegt toch dat het onder voorbehoud is? Vrij racen zolang het kampioenschap niet in gevaar komt.

LEVANO bij welke uitslag was het kampioenschap in gevaar gekomen? Of gold dat alleen voor Rosberg.

Amen. Sowieso, zo slecht is het ook weer niet voor ze als ze eens niet winnen, meerdere winnaars maakt de sport aantrekkelijker met meer kijkers en dus meer marketingwaarde.

Spijker op de kop, WAYLON! Die wereldtitel was never nooit in gevaar gekomen. Wat wél in gevaar kwam, was de wereldtitel van de door Mercedes beoogde Duitse wereldkampioen.

Ik krijg steeds meer het gevoel dat de boel deels geregisseerd is...

Ja, vrij racen binnen de door Mercedes gestelde grenzen. Dus de overwinning was prioriteit en dan nog liever een 1-2 en dat kwam uiteraard in gevaar door Hamilton.

Helaas is zijn plannetje niet geslaagd. :-)

@All, nee zijn letterlijke verklaring was, ze zijn vrij om te racen zolang het de racewinst niet in gevaar brengt.....daarom kwamen ze tegen het einde in de lucht om er wat van te zeggen. Als je commentaar geeft doe het dan wel op de feiten.

Ik had het al een par maanden geleden gemeld dat het 1 en al poppenkast was binnen het team van de Benzjes... Volgens mij was Bernie ook aan de telefoon om de opzet van de laatste rondjes, uiteraard zat iedereen op de punt van zijn stoel en dat was duidelijk ook de bedoeling zo gezien.

@LEVANO: Wélk kampioenschap? Ze waren al team- en coureurkampioen, ook al zouden beide coureurs uitvallen.

Inderdada niet zeuren Toto.
Iedereen wil WK worden dus logsich dat Lewis er alles aan deed om toch nog aanspraak te maken.
Dit spelletje was zijn enige mogelijkheid.
Ik zou zelf hetzelfde gedaan hebben, denk ik en vele anderen ook.
En daarbij hij heeft de overwinning voor Mercedes toch binnen gehaald.
Dus hou op met dat geklaag Toto

Inderdaad en een geniale zet van hammie natuurlijk! Ik heb genoten!

Idd Nicos, de haren in mijn nek gingen overeind bij die boordradio van Paddy. Wat een belachelijk beschamend team dat Mercedes!!! Als ik Lewis geweest was, had ik nog veel meer mijn gas los gelaten! En waarom zou dat niet netjes zijn? Hij deed het nu juist te netjes!!

Hihaa

@DD: Zo geniaal was het niet. Horner heeft het hem voorgezegd van de week. Een beetje een open deur wel.

Nee, dat had niet iedereen gedaan imo.

Max verstappen 100% zeker wel.

Topsporters met een echte winnaarsmentaliteit doen dat wel......

Tja, op dit punt zie ik dat anders.

En waarom niet dan, het is toch superslim om dit op zo een nette manier te doen. Hij had Rosberg er ook voor de start voorbij kunnen laten en dan hem proberen eruit te rammen, en dat was smerig spel geweest!

Ik denk ook dat iedere coureur die ten koste van alles wil winnen dit had geprobeerd.
Helaas lukte het niet, maar het was de enige (eerlijke) kans van Lewis om toch het kampioenschap te pakken.

Ridertje, in een andere post heb ik al uitgelegd dat een principekwestie is.
Het blijft uiteindelijk teamplay. Lewis zou op deze wijze geen wk moeten willen worden. Het getuigt ook van weinig respect naar je teamgenoot. Om dit op winnaarsmentaliteit te schuiven, is mij te makkelijk.
Maar dat is mijn mening. Er wordt heel verschillend over gedacht en dat mag natuurlijk.

MAXIMAALVERSTAPPEN> Ik ben het totaal niet met je eens! Van Teamplay was gisteren totaal geen sprake, ten eerste was Mercedes al kampioen en Ros of Ham ging de titel pakken en niemand anders en al waren ze er samen af gevlogen, dan nog. Dus dit was de enigste mogelijkheid van Ham om nog iets te doen, en vooral op een legale manier.

Enige aanmerking op jouw reactie. Ik vond het juist geen vuil spel, maar op een legale slimme manier nog iets te doen!

Ik zie ook niet waarom het vuil spel is.

Het is misschien niet collegiaal en toont ook niet dat je een teamspeler bent.
Maar het WDC is een individueel kampioenschap, dus dan telt het teambelang even niet voor Lewis. Terecht. Ik vond het juist een eerlijke tactiek van hem om zo Rosberg in de problemen te brengen. Als Rosberg daar onderuit had willen komen, had hij moeten proberen Hamilton in te halen. Maar dat lukte hem niet of hij wilde het niet eens proberen bang om er af te vliegen. Tuurlijk wilde Rosberg liever relaxed naar P2 cruisen, maar dat was niet in het belang van Hamilton.

Wat mij betreft een goede poging van Hamilton.

Tja, liever kampioen worden op een manier dat je niet kampioen wilt worden, dan helemaal niet kampioen worden. Hamilton had veel meer kunnen doen door bewust Rosberg van de baan af te rijden bijvoorbeeld, dus dan valt dit wel mee. Ik heb er geen problemen mee en begrijp dat Hamilton iets wilde proberen om kampioen te worden.

Dit is gewoon een slimme tactiek van Lewis. Nog 1 kans om WDC te worden door 2 man tussen hem en Nico te krijgen. Wat zou jij doen?? Beter vergiffenis achteraf dan toestemming vooraf nietwaar!

Liever op deze mannier dan alleen omdat je enige tengstander 40+ punten verliest door technische problemen.

Had Nico lewis meer moeten aanvallen. Met de kans dat ze mekaar eraf gereden hadden. So what?

Nou, ik ben geen coureur natuurlijk en met reden..:-)
Toch vind ik het te ver gaan, maar dat komt omdat ik het als principekwestie en ik fair play belangrijk vind.

Lewis wist precies wat hij deed, het enigste wat hij niet wist was hoe het af zou lopen, nu wel.

Maximaalverstappen > normaal ben ik het best vaak met je eens, maar nu totaal niet!
Dit was de enigste legale manier om iets te veranderen in de einduitslag!
En daar was helemaal niks vuils aan!

Mee eens Maximaal Verstappen!
Coureurs mogen dan wel groen licht krijgen om vrij te racen, het blijven wel werknemers van het team. Wanneer er een teamorder komt, cq een individueel gerichte order, dan moet die gewoon worden opgevolgd.
Natuurlijk ben je sportman, maar dat niet alleen.
In de professionele sport ben je in het geval van de F1 ook werknemer. Niet meer dan dat.

Een baas kan enorm veel ruimte geven qua zelfstandigheid en initiatief, maar wanneer er iets opgedragen wordt, dan is het vrij normaal om daar gehoor aan te geven.... ook al had je anders verwacht of gehoopt.

@MAXIMAAL en ZANDVOORT

Dan kunnen we het WDC wel afschaffen, immers 'de baas' bepaalt wie van de rijders kampioen wordt.
Lijkt mij helemaal ongewenst.

Voor al die zeikstralen over de technische problemen bij Lewis, het is een mechanische sport en dat hoort er gewoon bij en over een heel seizoen moet je de meest constante zijn.....de geschiedenisboeken staan anders vol met annotaties in de lijn van 'ja maar als dit en dit niet was gebeurd dan....'. Ga toch een eind fietsen met je gezeur! Dan is Lewis ook onterecht de 1e keer WK geworden want Renault heeft Singapore knalhard vervalst en anders had Massa die race wel gewonnen en dan was hij ook kampioen geweest en zo kan je EINDELOOS doorgaan. Rosberg heeft gewoon gedaan wat hij moest doen en dat was voldoende.

Zo onsportief was dit toch niet @maximaalverstappen? Geen contact tussen wagens en heb Rosberg wel erger zien doen door de jaren heen. Bovendien, Rosberg had ook risico kunnen nemen en voor de winst kunnen gaan ipv zeuren over de radio. Het is racen, geen beleefdheidscompetitie...

@Kobus, je hebt wel een punt, maar anderzijds is dat wel de realiteit binnen professionele topsport.
F1 is een teamsport, hoe dan ook. Als individu ga je het nooit redden.
Als coureur ben je in dienst van het team. Niks meer, niks minder.
Neem bv een Tour de France.... alles is afgestemd op de vooraf bepaalde kopman... met af en toe een kansje voor een ontsnapper.
OK, de vergelijking is natuurlijk niet 1 op 1, maar het principe is wel vergelijkbaar.

@ioosterbaan je verwart meeste punten met meest constante. Als je het over meest constante hebt kijk je naar persoonlijke performance, meeste overwinningen of podiums of gemiddeld aantal punten per gefinishte race. Hamilton was op zich de meest constante rijder dit jaar. Rosberg was wat grilliger met echt een paar waardeloze races zoals bijv. Monaco. Maar Hamilton heeft minder punten en is dus geen WDC. En dat komt verder zoals je zegt niet in de boeken.

Tuurlijk is het bewust gedaan door Hamilton.

Hij heeft nooit de intentie gehad om zijn overwinning uit handen te geven, maar hij moest 2 coureurs tussen hem en Rosberg hebben. Dat was zijn belang. Ik vind het zwak dat het team eigenlijk Lewis elke kans op het kampioenschap wilde afnemen. Zij moeten begrijpen wat de belangen zijn voor de coureurs. Uiteraard willen zij de overwinning veiligstellen, maar dat is voor Hamilton ondergeschikt aan zijn kansen op een titel. En daarnaast is het blokkeren van die strijd niet bijzonder respectvol naar de fans, want die ontneem met die teamorders je een stukje spanning. Maar goed, dat is dan weer niet het belang van Mercedes.

@ MAXIMAAL verstappen: Wat vind je dan van die race in Mexico waar Verstappen
de bocht af sneed en zijn plek niet teruggaf ? vond het zelf geniaal van Verstappen
om de beslissing van de stewards af te wachten. En zo zie ik het ook bij Hamilton, hij is
er alleen te laat mee begonnen, jammerrr...... Hieruit blijkt ook duidelijk de voorkeur
van Toto Wolf: hij is gewoon voor Rosberg. Hoezo wereldkampioenschap in gevaar brengen, 1 van de 2 wordt het toch, dus ik begrijp die uitspraak niet.
toch gun ik Rosberg zijn kampioenschap, hoofd koel gehouden, klasse van hem ;-)

@ZANDVOORT

Je antwoord staat haaks op wat Mercedes bij het begin aangaf.
Ze wilden dat HAM en ROS vrij hun race konden rijden en HAM heeft gepoogd op zijn manier gebruik van te maken. Anders had men moeten zeggen "Lewis, je laat Nico gewoon voorbij".

Men wekte bij aanvang de indruk dat de rijders vrijuit konden rijden, terwijl er nu dus wel degelijk stalorders waren. Dit vind ik misleiding van de fans.

Bij het wielrennen is in ieder geval vooraf bekend wie de kopman is.

Ik lees dat er verschillend over gedacht wordt.....
Ik begrijp de redenatie van de andere kant ook, Rosberg had bijv ook kunnen proberen inhalen en dat deed hij ook niet.....
Ik ben gewoon van mening dat er grenzen zijn, je krijgt een instructie van je team en die heb je op te volgen. Daarnaast de andere argumenten die ik al heb genoemd.....

Vanheemschut: de situatie met Max in Mexico vind ik niet vergelijkbaar met wat nu Lewis deed.
Overigens zat ik er daar ook principieel in: gelijke monikken, gelijke kappen. Wat daar in de 1e ronde gebeurde is vergelijkbaar met wat Max deed toen. Dus of allemaal een straf of allemaal niet. Vanuit die redenatie vond ik toen de straf van Max onterecht.

Maar goed, vandaag met Lewis, daar ben ik niet van. Maar nogmaals dat is voor mij een principe (teamplay, respect voor je teamgenoot, teamorders opvolgen). Ik vond er niks aan wat Lewis deed, gewoon rijden met die Mercedes en alles eruit halen wat er in zit. Niet dit gekunsteld lage tempo. Nee, dan mag je winnaarsmentaliteit hebben, maar niet op deze manier gekunsteld een wedstrijdverloop beinvloeden: nee.

@MaximaalV: volledig mee eens.
Ik begrijp perfect dat Hamilton dit doet als laatste poging om het WK te winnen, maar het had hem meer gesierd als hij met 30+ seconden de race had gewonnen. Nu heeft hij net meer glans aan het WK van Nico gegeven. Die is nl niet bezweken onder de druk. En daar was het Lewis om te doen, nl dat Nico door de druk een foutje zou maken en zo wordt gepasseerd door Vettel en Max. Nico reed echter foutloos, dus voor mij is hij verdiend WK.

Ik vond zijn inhaalactie op max overigens ook wel mooi.

Eens Coolcat! Ik ben ook van mening dat je altijd alles moet geven als sportman en de eer aan je zelf moet houden. Nu was hij aan het hopen op een fout van Nico, des te knapper dat hij niet bezweken is. Ik ben en blijf van mening dat het niet getuigt van collegialiteit en teamplay.
Zijn inhaalactie op Max was goed en correct. Ze lieten elkaar mooi leven.

Ik snap niet dat 'men' niet begrijpt dat er bepaalde vakken in de wereld zijn waarin je als 'werknemer' zo'n beetje alles van je werkgever aan je laars kunt lappen, omdat je zo'n enorm uniek talent hebt/bent. Zelfs als dat niet in het 'teambelang' is.

Geloof me, die vakken zijn er. Niet alleen in de sportwereld.

Laagvliegert, dat weet ik, dat die er zijn. Ook in het bedrijfsleven.
Maar dat hoeft nog niet te betekenen dat ik het ermee eens ben.
Weet je, wat ik in algemene zin belangrijk vind, is gewoon alles uit zo'n auto halen en racen op de limiet.....mede daarom vind ik de actie van Lewis ook niks...naast de andere argumenten die ik al heb aangehaald.

Nu Hamilton tegen de stalorders ingaat is het prachtig en terrecht, toen Vettel het deed op Webber was het dat hij het niet kon maken tegenover zijn baas en nog meer bla bla. Veel mensen meten met 2 maten.

Wat Lewis vandaag deed was gewoon niet netjes , en die board radio's waren ook gewoon flauwekul in 1 keer weet lewis niet hoe hij moet racen en vraagt aan zijn team wat voor rondetijden hij moet rijden. Terechte kampioen, Nico heeft het goed binnen gehengeld.

@ MAXIMAALVERSTAPPEN. Het is grappig dat je met dubbele standaarden meet. Je praat over hamilton dat hij moet laten zien wat hij heeft, wat about nico. Die heeft letterlijk niets laten zien. Deze race kon hij laten zien beter te zijn dan lewis of inderdaad de balls heeft hem aan te vallen. Nico had wat dat betreft niets te verliezen, daarom snap ik jullie reactie niet. Lewis had alles te verliezen. Als hij tegen nico aan ramt is nico kampioen. Max had alles gegeven en daarom kijk ik naar F1. En als je zegt dat nico het nu verdient dan zou Ricciardo het ook zo mogen verdienen als hij en MAX in de Mercedes waren. Jullie Karma komt nog, dan gaan jullie begrijpen wat wij als ham fans mee maken. Altijd negativiteit over een persoon uitspreken, alleen omdat hij speciale talent is dan de andere. Wel, MAX is dat nu, ik mag het heel erg en is voor mij de nieuwe lewis als die met pensioen gaat. Maar nu al mogen ze hem niet. Wacht maar tot dat Lewis wegvalt wel dan is MAX de nieuwe zonde bok. Dan gaan we anders praten en is wel de wereld tegen MAX. Maar wanneer het lewis is zonder blauwe ogen dan achh ja. wat moet die nou hier.. Ik ken dat persoon aangezien ik een n.. in een boerendrop ben.

Niet te geloven vandaag,
hoge bomen vangen nu eenmaal veel wind,

Hamilton, Vettel, Schumacher, Alonso, etc.
Allemaal zijn ze aan de beurt geweest.
Zelfs Max word al op bepaalde momenten aan de hoogste boom gehangen.

Gewoon lekker kappen met al die zielige verhaaltjes en de racisme kaart lekker op een ander forum gaan trekken, hier hebben we het over F1

fabianmartinus:
Ik vind je post warrig. Begrijp nu niet precies wat nu je punt is. Als je mij beticht van iets, prima, maar laat het dan wel kloppen.
Als je mijn posts afgelopen half jaar een beetje hebt gevolgd dan zul je zien dat vaak positief over Lewis ben geweest en waarom? Omdat het een erg goede racer is. Simpel.
Nu, in deze situatie, vond ik het niet fair wat hij deed, met eerder genoemde argumentatie.

Mijn post komt niet door:

fabianmartinus: beticht je nu mij impliciet van racisme?
Dan ben je niet goed wijs. Niet te geloven.

Als je zo'n post plaatst, zorg dan dat je eerst je huiswerk op orde hebt.

Als Wolff zijn ballen toont is Lewis al weg, komt Rita Oraal het wel even oplossen.

Mika, dat gaat ook wat ver, maar je moet als teambaas op momenten wel je autoriteit laten voelen. One chain of command.

Toto kan lewis beter te vriend houden. Als je volgend jaar tege redbull moet racen voor het kampioenschap heb je weinig aan rosberg.

Contract afkopen betekent dat hij vrij is naar een ander team te gaan. Nee, wisselen met Wehrlein is dan slimmer. Dan heeft hij nog steeds een contract met Mercedes dus kan hij niet naar een ander team. En als hij na een half jaar is bekoeld kan hij eventueel nog teruggewisseld worden als Wehrlein tegen valt.

Idd en het zet wederom het merk Mercedes te kijk!

Welkom

Ik kan je helaas maar 1 plusje geven...

Ze moeten volgend jaar Vettel in die Mercedes zetten, kunnen ze met zijn allen gaan janken!

@Ridertje: daar zeg je wat. Vettel en Rosberg bij Mercedes en Hamilton naar Ferrari. Lijkt me wel interessant.

Of Rosberg en Hamilton naar Ferrari....
En Max en Vettel in de Mercedes...
We doen eens gek:-)

Lijkt mij wel wat.

Ham/rai Ferrari en ros/vet mb. Zo hebben we een volledig duits team, zijn ze daar verlost van het kiezen.

indeed, iets met geld op trommelen om de duitse GP levend te houden en om de duitsers weer aan de F1 te binden dan kan mercedes zeggen kijk wat wij als DUITSE auto fabrikant voor de DUITSE GP hebben gedaan door een DUITSE kampioen te creëren.
het blijven toch duitsers :-p

HertogTwan: Zowel Wolff als Lauda is Oostenrijker, geen Duitser.

Waarom zouden ze hamilton dan naast nico zetten, kunnen ze beter een goedkopere courreur nemen die in dienst wil rijden van Nico. Weten ze ten minste zeker dat ze een duitse kampioen hebben of 2 duitser erin.

@SEBVETTEL1 Wie gaat ze dan de waardevolle informatie geven omtrent de auto. Of denkje dat nico dat kan?.

Of Hamilton hield zich niet aan de interne regels en gebruikte de push-to-pass constant en was daarom zo snel. En sloopte daarmee zijn motor, waardoor hij als enige Mercedes aangedreven rijder niet genoeg had aan 5 blokken en er dus overhaast extra blokken moesten worden aangesleept met kleine probleempjes als gevolg van de tijdsdruk.

In Bakoe hebben we gezien hoe goed hij de instructieboekjes kent, dus als hij constant op een knopje drukt omdat hij ontdekt heeft dat de auto dan sneller gaat...

Als Vettel Rosberg zou hebben ingehaald, dan was hij net genoeg sneller gegaan om Vettel achter zich te houden. Maar Max zou nog steeds Rosberg voorbij hebben moeten steken om Hamilton wereldkampioen te laten worden.

Precies!
Het is een teamsport.
Dus inclusief orders van het team.
Als zijnde deel van het team moet je je dus conformeren aan de orders van het team.
Niet mee eens? Dan moet je voor jezelf beginnen.

Ik denk dat de meesten hier wel degelijk begrijpen dat het een team sport is.....maar het team is al kampioen bij de constructeurs geworden en nu ging het alleen nog om de WDC titel. Dus Lewis rijdt deze race puur voor zichzelf, en geeft door deze tactiek zichzelf alle kansen om alsnog kampioen te worden. Helaas voor hem lukt het niet, maar dat is het risico ervan. Sowieso was de kans op een 1-2 voor Mercedes zo'n 90 tot 95% ook met Vettel in aantocht, want als Vettel Nico had gepasseerd had ie ook nog eens Lewis moeten inhalen en dat was echt niet zo maar gelukt.
Dus deze redenering snap ik niet zo goed, zeker gezien de situatie en de coureursbelangen.....

Toen iemand vorig jaar heel hard NO over de boordradio riep, was heel Nederland zo'n beetje lyrisch.
Inclusief ik.

Teamorders horen bij de sport, maar ze moeten wel een doel hebben.
Die van vandaag sloegen de plank gewoon mis en Hamilton heeft het enige gedaan wat hij kon doen.

Er stond niets op het spel voor Mercedes
Vettel of Max speelden geen rol meer in het kampioenschap.

Prima beslissing van Lewis.
Na afloop mocht hij wel iets meer lachen, van te voren wist hij ook wel dat hij het normaal gesproken niet ging redden en heeft alles eraan gedaan.
Meer kan je niet doen.

Die NO was ook nog wel goed te praten en werd niet herhaald. Lewis kreeg nu duidelijk meerdere keren heel duidelijke instructies dat hij moest aanzetten. Het enige dat het team niet heeft gedaan en wel had moeten doen was melden dat als hij niet binnen 2 ronden de tijden zou gaan verbeteren naar het gewenste niveau, hij Nico voorbij zou moeten laten zodat die dat wel kon doen.
Ook Lewis opmerking dat hij desnoods de race wou verliezen, als hij toch geen wereldkampioen zou worden... Dat was echt respectloos richting zijn team en vooral zijn eigen monteurs.

Eens

Lol waardig kampioen. Vragen naar Hamilton zijn setting, vragen aan het team voor hulp, ZERO pech dit jaar, geen een keer Hamilton ingehaald maar een waardig kampioen. Ga slapen man

In Times, groetjes.

Oncollegiaal :D :D :D

Eens, Wijnz.

Zijn dat de 1e 3 regels van een Borsato nummer

Ga je mij nou bestempelen als polderpopper :)

Zo zie je maar dat intentie en perceptie soms mijlenver uit elkaar liggen

Hammi neemt sabbatical en..... die zien we nooit meer terug.
Wel jammer want was in elk geval een vechter en als ie focust was een geweldig coureur.

De beste die rond rijdt. Ik zie het niet gebeuren.
Hij kan wel proberen met een derde team wk te worden, zou een record zijn.
Bv met rbr en dreamteam ham/max of ham/ric het wk weer binnen halen.
Voor max of ric lijkt me dat een enorme uitdaging.

Gelukkig heb jij het niet voor het zeggen, want dan was drie kwart van het veld ontslagen on kon je de f1 opdoeken. Welke sanctie's, ham is de belangrijker dan toto en heeft het rem niet in gevaar gebracht, hij is ook weer niet achterlijk en had als regerend wk wel iets te vertellen.
Als ze mans genoeg zijn dan onslaan ze de beste rijder van het veld toch gewoon.
Dan Hebben ze iig volgend jaar een grote uitdaging als ham in een rbr of ferrari zit.