77
Elke sport krijgt in de loop van zijn bestaan te maken met controversiële gebeurtenissen. De een is groter dan de ander. Sommige gebeurtenissen hebben een enorme impact op de sport. De Formule 1 is wat dat betreft geen uitzondering. Er is door de jaren heen een hoop gebeurd in de koningsklasse van de autosport. Hier een selectie van de vijf grootste schandalen uit de geschiedenis van de Formule 1.
Spygate
Een van de meest controversiële zaken in de historie van deze sport was het spionageschandaal uit 2007, beter bekend als 'Spygate'. Ferrari-medewerker Nigel Stepney speelde vertrouwelijke informatie door aan McLaren-engineer Mike Coughlan. McLaren kreeg een boete van 100 miljoen dollar en raakte alle constructeurspunten kwijt toen de zaak aan het licht kwam. De coureurs kregen immuniteit voor hun volledige medewerking in het onderzoek.
Crashgate
De kwalificatie voor de Grand Prix van Singapore in 2008 verliep met een vijftiende en zestiende plaats ronduit teleurstellend voor Renault. De teamleiding bedacht echter een list om een dag later wel hoge ogen te gooien. Nelson Piquet zou na de eerste pitstop van teamgenoot Fernando Alonso opzettelijk zijn auto in de muur parkeren. Zo gezegd, zo gedaan; Piquet crashte en Alonso won. Een jaar later schoof Renault Piquet aan de kant na tien races zonder punten. De Braziliaan nam wraak door de waarheid over de Grand Prix van Singapore naar buiten te brengen. Hoofdrolspelers Flavio Briatore en Pat Symonds werden verbannen uit de Formule 1 en Renault ontving een voorwaardelijke schorsing.
Hill-Schumacher
BBC Sport omschreef dit incident eens als het 'meest onsportieve moment' uit de geschiedenis van de Formule 1. In 1994 vond de ontknoping van het seizoen plaats in Adelaide. Michael Schumacher voerde het kampioenschap aan en Damon Hill was zijn enige overgebleven concurrent. Op een gegeven moment raakt Schumacher naast de baan en komt vlak voor Hill weer terug op het asfalt. Hill aarzelt geen moment en kiest de binnenkant voor de volgende bocht. Op dat moment stuurt Schumacher net in en de twee botsen op elkaar. Schumacher valt meteen uit. Hill haalt nog wel de pits, maar zijn voorwielophanging is kapot. De Brit betichtte zijn rivaal van opzet, maar dat is nooit bewezen.
Liegate
McLaren zit wel vaker in het beklaagdenbankje, zo ook in 2009. Nog geen twee jaar na 'Spygate' raakte het team weer verwikkeld in een schandaal. McLaren gaf Lewis Hamilton de opdracht om tegen de wedstrijdleiding te liegen. Hamilton had vanaf de pitmuur de instructie gekregen om Jarno Trulli tijdens de safety car-periode te laten passeren. Tegenover de stewards zei hij echter dat hem dat niet was opgedragen, waarna Trulli een straf kreeg voor het inhalen onder de safety car. Op basis van radio-opnames werd die beslissing later teruggedraaid en Hamilton uit de uitslag van Australië geschrapt. McLaren hield sportief directeur Dave Ryan verantwoordelijk en ontsloeg hem.
Senna-Prost
De bekendste rivaliteit uit de historie van de Formule 1. Na de Japanse Grand Prix van 1990 betitelde Prost zijn rivaal als een 'walgelijke man'. Senna had zojuist de titelstrijd in zijn voordeel beslist door zichzelf op te offeren en Prost in de eerste bocht van de baan te rossen. De Braziliaan was boos dat de FIA zijn verzoek om de eerste startplek naar de schone kant van de baan te verplaatsen had afgewezen en nam het heft in eigen hand. Dat incident kende echter een lange voorgeschiedenis. Een jaar eerder waren de twee ook al met elkaar in aanvaring gekomen en toen was het Prost die met het kampioenschap aan de haal ging.
Grand Prix van Bahrein
G. Zhou
79 leden hebben dit team als favoriet
Runningupthathill
Posts: 17.626
Als je even de moeite had gedaan om dat hele radio-gesprek te beluisteren, dan wist je dat Vettel te horen had gekregen dat Verstappen hem zou moeten laten passeren. Nogal wiedes dat ie razend wordt als je denkt dat de wagen voor je vals aan het spelen is. Los van het feit dat zijn taalgebruik na... [Lees verder]