Ricciardo rijdt als eerste met nieuwe auto Red Bull

Serieus??? Ik heb liever dat er voor beide weinig misgaat.... Alles dat misgaat bij Rico , kan Verstappen ook gebeuren....

Red bull zal ook wel in de week voor de wintertest een 'filmdag' hebben dus de RB13 zal er dan al wel wat kilometers ophebben. Volgens mij dan 100 maximaal

serieus... er kan van alles gebeuren.. laten we vorig jaar niet vergeten met Kvyat en de voorvleugel..

Ik hoop dat f1 today een eventuele link kan geven als ze weten wie er gaat live streamen. Vorig jaar in de chat werden er links door gegeven. Kon je live meekijken, super leuk.

Ric mag de kastanjes uit het vuur halen.

Wat een fijn bericht om te lezen dat er weer geraced gaat worden! Nog even volhouden..

Simon, die vorig jaar met zn telefoon vanaf de tribunes filmde is er dit jaar ook weer, zoals hij twitterde, met onbeperkte data.... dus tegen die tijd periscope in de gaten houden.....

@bschuit Klopt, ik was zijn naam ff vergeten. Was echt leuk.

Als er dan nog niemand kampioen wordt bij RBR doen ze echt iets fout...

Ah de redactie heeft het al aangepast.

Zeker

Ja zeker WIBI. Jordan heeft dat ergens begin 2000 ook gedaan en dat was heel erg succesvol. Ze lieten de vrije trainingen lieten schieten omdat ze "toch al zoveel data hadden door het vele testen". Resultaat was 0 punten geloof ik voor dat weekend.

Wij verwachten van Ves overwinningen.

Ik hoop het....Want ik ben er bij; )

Gaan er nog meer leden hier naar Spanje?
Zit weer in vak G

Als je inderdaad gelooft dat Spanje in Februari en Spanje in april/mei/juni (wanneer de GP precies plaatsvindt/vond) hetzelfde is, dan en je inderdaad helemaal niets van de F1. Los van het feit dat ze meer dan de helft van de tijd met banden testen die ze dan niet mogen gebruiken.

idd. leuk voorprogramma.

Betekend deze post dat mensen veelste ver gaan zoeken naar 1e/2e rijder verhalen?

Kan, maar zal niet lang duren verwacht ik. VES kan en mag meteen mee doen.

absoluut!

Ric mag de eerste dag 5 rondjes maken om de elektronische problemen op te lossen. Daarna gaat Ves knallen met die bak.

Ik denk dat het voor alle topteams waarbij ze 2 topcoureurs hebben het zo is, dat degene die gewoon sneller is, voorrang krijgt. Los van , wie ik beter vind, als Dan. in zn goede flow zit, en max in een wat mindere (En ja, dat kan ook hoor...) , dan zullen ze echt niet max blijven pushen tot hij voor Rico zit...Al kan max zichzelf wel pushen... en moet het team vaak zeggen van : heey let op je banden he :P (als voorbeeld)

@Hugoboss92,

nee, Max ging vorig jaar ook als 2e, en zoals hierboven al gemeld, de eerste dag zijn er vaker problemen, en dus is niet als eerste vaak beter (het zou me trouwens niks verbazen wanneer Max volgend jaar de eerste dag moet).

Ja hij mag als eerste gaan huilen bij Horner, als Max de eerste wedstrijden voor hem eindigt

Nee is gewoon eerstgeboorterecht

Carlos Sainz mocht bij Toro Rosso ook altijd de 1e dag rijden, hij was daar dan ook duidelijk de 1e man en Max speelde gewoon 2e viool. Moet je nagaan hoeveel meer punten Max had kunnen scoren als hij dezelfde behandeling van het team had genoten als Sainz kreeg. Dan had Max nu al voor een topteam kunnen rijden. :P

Allicht ook gewoon alfabetisch hè jongens. Zowel de R van Ricciardo als de S van Sainz komen voor de V van Verstappen... en dat ze het de keer erna omdraaien zodat mensen niet onnodig gaan puzzelen wie eerste en tweede rijder is.

De 1e coureur mag toch altijd als eerste....(?) niet meer dan gebruikelijk lijkt me. Riccie verdiend gewoon zo'n voorkeursbehandeling nadat Max aan alle kanten geholpen is door RBR in 2016.

Ik was al aan het wachten op deze vraag, betekend het dat het in Maart andersom is dat Max 1ste rijder is..... Red Bull maakt geen onderscheid tussen de rijders Heeft Horner verklaard. Ze zullen het op de baan moeten waarmaken en zelfs dan zegt Horner gaan ze niet ingrijpen met teamregels. (Tenzij ze elkaar natuurlijk van de baan rossen). Max heeft verklaard dat zijn leerperiode wat hem betreft er op zit, dus die gaat vol voor het podium

Crash test hebben ze dan allang gehad.... kijk maar naar FI

@Erwinnaar Bij kleinere teams wordt dat chassis waarschijnlijk ook in de eerste races/seizoen gebruikt. Hoe dat bij RB zit, durf ik niet te zeggen. En over het gebruik van één wagen, dat zijn de regels. En denk dat het voor een coureur ook niet prettig is om 8 hele dagen te rijden in een periode van 11 dagen.

Omdat ze nog geen 2 x nieuwe onderdelen al hebben gemaakt. De onderdelen worden zo laat mogelijk gemaakt zodat de ontwerpers zolang mogelijk de tijd hebben om veranderingen te doen. Met iedere windtunnelrun krijgen ze weer nieuwe (betere) inzichten en dus stellen ze het maken van de onderdelen zolang mogelijk uit.

Nog veel simpeler: ze mogen er maar 1 inzetten

Is deze wagen dan alleen voor het testen of wordt het de wagen
van Ric of Max later?

Vroeger reden ze gewoon met twee en soms wel drie wagens tegelijk rond. Dat kan en mag allemaal niet meer.

In 2003 waren er zelfs weken tussen GP's dat Ferrari, Toyota, Williams en McLaren op drie verschillende circuits reden met 2 auto's. Toen was het veel te los, nu is het veel te strikt, maar achja.

@ORANGE

Zou je kunnen uitleggen waarom?

Precies en daarom zijn jij en ik toeschouwer.

Als alles goed gaat met de bolide dan rijden de piloten meerdere grand prix afstanden per dag dus een dagje rust is wel lekker!

Het gaat fysiek een stuk zwaarder worden dus dat is niet logisch @Orange

Orange, lijkt me dat jij teambaas moet worden, wel eens bij stil gestaan dat je juist door om en om te rijden ze meer informatie krijgen over de bolide, de ene coureur is namelijk niet de andere,... op deze wijze evalueert de auto dus sneller....

Nee, 52 zelfs.... Hierna zelfs 53, maar dat kan nog veranderen...:-)

Haha, 54 reeds .. En toch kon je het niet laten @NIEK

En maak van jullie maar WIJ;-)

55