Fernando Alonso: "Rol coureur in 2017 nog kleiner"

Tja, het artikel getuigt niet van frisse, optimistische blik. Hij kan het natuurlijk anders gezegd hebben of met een andere nuance. Anyway, ik vind de veranderingen wel positief, in de zin van spannend...Het geeft weer nieuwe kansen en nieuwe ontwikkelingen gedurende het seizoen. Het vorige comcept was wel vrij aardig uitontwikkeld. Al had ik liever nog drastischer gezien en de v6 eruit gewieberd.

Een echte racer had gehoopt om met een nieuw team alles te kunnen opbouwen maar Honda krijgt het niet voor elkaar moet wel frustrerend zijn eerst lukt het niet bij Ferrari en nu bij Mcl zo zie je maar dat een dik salaris ook niet alles is.

Eigenlijk zegt Alonso hetzelfde wat Adrian Newey ook al zei: Het motorvermogen wordt een grotere factor met de nieuwe regels.

Wat hij hier verteld wisten wij al, maar wat vooral belangrijk met deze wagens zal zijn is, dat je straffeloos achter iemand kan hangen en slipstreamen zonder dat je banden eraan gaan en geen neerwaartse druk op de voorvleugel zal verliezen.
En daar kunnen ze nog niet over praten, omdat ze het nog niet weten.

Alonso begint steeds meer en meer te klinken als iemand die het einde van zijn F1 carrière voelt naderen. Hij begint al aardig op een hoop dingen af te geven, zo gefrustreerd als hij is, nu hij in de wetenschap is dat ook dit seizoen McLaren een zware kluif gaat krijgen met de Honda motor. De nieuwe generatie coureurs die nu vertegenwoordigt zijn in het huidige F1 veld maken het er niet makkelijker op voor deze oude man. Ik heb enorm veel respect voor de coureur Alonso, maar die voor de persoon Alonso is al een stuk afgenomen.

Alonso zegt alleen maar wat andere kenners ook zeggen. Namelijk dat de motor een nog belangrijker plaats inneemt . We zouden juist meer moeten luisteren naar mensen zoals Alonso die bulkt van de ervaring inplaats dit af te doen als of hij super gefrustreed is en zijn einde nadert.

Ben het ook met hem eens dat de rol van de coureur groter moet worden. Dan kun je namelijk ook meer strijd verwachten. Een super coureur met een mindere auto zou dan het verschil kunnen maken.

Mate van perceptie...Alonso is pessimistisch omdat hij een slechte motor achter zich heeft....als hij in een mercedes zou zitten, zou hij optimistisch zijn...zo ken ik er nog een paar.

Nee, geen mopperkont en ook geen pessimist, als je het mij vraagt. Ik denk gewoon dat de beste man een racer pur sang is, iemand die wiel aan wiel wil uitvechten wie de grootste cojones heeft. Maar nu het er alle schijn van heeft dat Honda voor 2017 opnieuw geen killermotor heeft weten te produceren, kan hij zijn talent niet of nauwelijks aanspreken om het gebrek aan motorvermogen te compenseren.

En dus zit Alonso straks weer met een cynisch, maar o zo vermakelijk lachje (zoals in Monza) in de optocht aan z'n Spaanse cojones te krabbelen...

Precies!

De dadendrang proef je uit de kritische blik van Alonso. Als Fernando niet meer zo gedreven was, zou hij zich wel op de vlakte houden.
Het is een zeer realistisch beeld van een groot kampioen, die ons al veel mooie autosport en entertainment heeft geboden. Hoop dat Alonso toch nog (lang) blijft genieten op het hoogste platform.

@Ridertje: Qua banden kan je er dichter achter rijden, maar dan toch weer niet door de vuile lucht achter de auto die door de aerodynamica word veroorzaakt...

TT welkom. Als je volgas door de bochten gaat, moet je ervoor waken dat je niet aan de race gaat :-)

Ja, dan knijpen ze 'm

Als het gaat om diegene met de dikste nek...dan is het dus wel de coureur die het verschil maakt.

Zal een vieze boel worden met al dat schijten. :-)

Precies, zo zie ik het ook, naast meer uitvallers of fouten door vermoeidheid aan het einde van de race.

Dit is ook zo en zal ervoor zorgen dat het halverwege een wedstrijd het juist op de coureur aan zal komen of hij een race uitrijdt. Dus wat wil Alonso nu, zeuren of zich indekken?

Wat Alonso wil? Alonso wil echt racen en dat de rol van de coureur groter wordt. Een zeer nobel streven want dat vindt het overgrote deel van het publiek ook.
Bovendien heeft hij het helemaal niet over fysieke problemen dus wie zit er hier te zeuren?

Hij had het wel gezegd dat hij zou stoppen als hij geen goede auto zou krijgen.
Mclaren wil hem wel graag houden .
Dus het zal wel uitdraaien op een zak Britse Ponden.....
Hij kan hierna ook overstappen naar een ander team ( Mercedes ? )
Ach , we zullen zien.

Even off topic, wat moet je zometeen nou met je nickname VES? Mischien kun je de redactie een verzoek indienen om je naam te veranderen in VER. ;))

@Pipo, ik denk dat hij zijn nickname alvast heeft gereserveerd voor het geval Verschoor in de F1 komt. ;)

VES is en blijft een geuzennaam !!!
De eerste overwinning van een Nederlander in de F1, De jongste GP winnaar, De jongste coureur, etc.
Allemaal gedaan door VES
En ik heb de foto's om het te bewijzen. :-)

"giVesYouWINgs"

:)

Alleen Max mag zulke uitspraken doen dat weet je toch? :)

In 2016 reden ze bijna nooit met een voledig volle tank. Ook nu gaat er weer flink gerekend worden hoeveel brandstof ze meenemen om zo licht mogelijk te starten.

Ik hou je er aan !

Het is al goed.