Boullier: "Problemen niet binnen een dag op te lossen"

Dat hoeft niet. Als het geen structurele ontwerpfouten zijn....

Boullier kan niet anders dan dit positieve pr-praatje naar buiten te brengen. Dat is duidelijk.
Natuurlijk moet McLaren eerst de problemen maar eens zien op te lossen, maar ben benieuwd water dan uit voortkomt.
Misschien blijkt het lelijke eendje dan wel een prachtige zwaan te zijn...
Wishful thinking? Who knows?

Ze kunnen moeilijk het bijltje erbij neergooien hè? Ik vind het mensen altijd sieren als ze in slechte tijden de moed erin houden en door blijven gaan ondanks de ladingen stront die ze over zich heengestort krijgen van 'fans'.

Lekker makkelijk om alle hoop op te geven. Doe je dat op je werk ook als je tegen problemen loopt.

Als die drie jaren duren ... ja!! Dan gooi ik alles om!!

En elke keer als je weer problemen hebt loop je naar een ander? En hopen dat je dan geen problemen meer hebt? Ze kunnen in ieder geval voor dit seizoen niet meer terug. Als na 3/4 van het seizoen het nog steeds niet loopt zullen ze mischien op zoek gaan, maar zolang zal het toch wel niet duren eer Honda het op de rit heeft.

Als dat zo is, dan is het wel serieus.

Inderdaad:

Unexpected vibrations from the Honda engine are causing McLaren's power unit to effectively shake itself into breaking down, Sky Sports understands.

The McLaren-Honda MCL32 car crawled to a halt on four different occasions over the final two days of pre-season testing at Barcelona with Honda seemingly no closer to fixing an engine which Fernando Alonso described as offering "no power and no reliability" in a withering rebuke of McLaren's power suppliers.

Zoek maar eens op "Honda engine problems explained" en klik op het artikel van sky sports

Ze moeten gewoon een ondergrondse test baan ontwikkelen hebben alle.topteams

Hoeveel test uren heeft die Honda motor al niet gedraaid.
Daar moeten de vibratie problemen toch al naar voren gekomen zijn?

@SCHOUTEN RACING FAN Daar zat ik ook de hele week al over na te denken. Zou perfect zijn. Aangezien Mercedes er zo goed bij rijdt zou het me niks verbazen als er al eentje bestaat haha.

Gewoon loodje op de krukas bijzetten... (Of afhalen?)

Misschien hebben ze per ongeluk de motor uit een ander apparaat gebruikt?

Of misschien verkeerde bougies. ;)

Hahaha, nee die hadden ze als eerste nagekeken.
Het ligt niet altijd aan de bougies Spielberg, snap niet waarom jij daar altijd weer over begint. ;)

Omdat Max in Melbourne 2015 de auto langs de kant moest zetten en Toro Rosso verklaarde dat het ging om een kapotte bougie . Met één bougietje minder kan je toch gewoon rustig terugrijden naar de pits ?

Ja maar toen waren de FIA-regels omtrent omgaan met een defecte bougie nog heel anders.

Nee precies dat begrijp ik ook niet. Ik snap dat je tegen problemen aanloopt die je niet tegenkomt op de testbank maar zo extreem veel als dit is gewoon compleet onzin.

Vergeet niet dat de motor aangepast moest worden toen deze klaar was, op verzoek van McLaren. De te kleine en verkeerd gesitueerde oliereservoir was 1 van die dingen.

Het blok wat Honda gebouwd had/heeft haalt 900 pk, en was uitvoerig getest. Dus de vraag is even wie verantwoordelijk is voor welk probleem.

@PITT

Als dat waar is, dan is/was er dus totaal geen communicatie tussen Honda en McLaren.
En als het zo is dat er achteraf zaken aangepast moesten worden, dat verklaart voor mij nog steeds niet dat er allerlei zaken afvallen.

Als dat klopt zou dat inderdaad belachelijk zijn. Als noodoplossing zou ik dan het chassis aanpassen en groter maken, ipv de motor kleiner maken.. Je kan beter 0.5 verliezen op Aero vlak dan een motor fragieler maken, in mijn ogen. Om dan later in het seizoen met een b-spec met kleinere motor + het dunne chassis. Hoe je het ook wendt of keert, McLaren is sinds 2014 (laatste Mercedes jaar) helemaal de weg kwijt (Zij hebben bewust voor Honda gekozen en blijven bewust bij Honda, ook die keuze kan je onbegrijpelijk noemen)

McLaren is al sinds 2013 helemaal de weg kwijt, geen enkel goed seizoen en op die ene race van Australië in 2014 na, geen enkele podiumplek sinds 2012. Dan ben je al heel lang de weg kwijt. Slechter dan Williams, al jaren en het lijkt er niet beter op te worden.

@PITT
Hoe kom je aan die informatie? Waar kan ik dat lezen? thx

@Milli
ik heb het ergens gelezen, begin test week 1. Ik lees nogal veel, heb dus zo snel geen link paraat.

The latest failure was a valve-train issue stemming from an electrical problem. This is a problem that is being addressed currently and I think should be resolved before Melbourne.

Bron is f1technical.

Dat was dus het laatste probleem.

Voor de rest zou als het blok goed is het enige probleem de betrouwbaarheid zijn, wat meer te maken schijnt te hebben met de filosofie van Honda. Dat wil zeggen; ze maken onder het testen nieuwe blokken met de veranderingen etc en stoppen dan met testen van het vorige blok. Het nadeel is missen van informatie, het voordeel is dat ze op moment in hoog tempo nieuwe versies maken. Dus komt het waarschijnlijk wel goed dit jaar.

Klopt.

Ik vraag me werkelijk af of het sec motorpriblemen zijn. Geloof ik echt niets van. Dat spul is toch uitvoerig getest?