Ricciardo: "Red Bull in Melbourne niet het snelst"

Denk dat we de komende tijd (het hele seizoen?) het perspectief dat RedBull-adviseur Helmut Marko ons voor ogen heeft gehouden voor de geest moeten blijven halen. Namelijk, de eerste helft van het seizoen wordt het gat naar Mercedes steeds kleiner en in de tweede seizoenshelft wordt er serieus met Mercedes gestreden om de overwinningen.
Dat strookt ook met de verwachting van vader Jos dat het wereldkampioenschap in 2017 nog te vroeg komt voor Max en dat hij hoopt op 3 tot 4 overwinningen voor zijn zoon. Dat geldt dan uiteraard ook voor Ricciardo.
Wanneer we dat als uitgangspunt nemen en houden ziet het er gewoon goed uit.

@Lerry Perkins ben helemaal met je eens. Toen ik de interview van Jos had gezien had ik al z'n vermoede ervan dat het dit jaar niet zou gebeuren met RBR. Er zit wel veel potentie in de auto en het ligt natuurlijk ook aan Renault. Maar het is even afwachten. Ik heb er geen moeite mee. Als er maar flink gevecht word met Ferrari en Mercedes en als RBR daar later een bijdragen kan doen ben ik helemaal tevreden.

Ferrari kwam in het verhaal van Marko niet voor, ben benieuwd wat die gaan doen in de eerste seizoenshelft.

@Larry, dus je denkt dat Red Bull in de tweede seizoenshelft dan 6-8 races gaat winnen? Want dat lijkt mij ook niet het geval als ze nu nog op achterstand denken te staan.

@SV5. In theorie zou dat kunnen, maar de RB-coureurs hoeven natuurlijk niet precies om en om te winnen, zouden ook 1-2-tjes kunnen worden. En Mercedes doet ook gewoon mee hè. Het gaat er om aan te geven hoe ongeveer de verhoudingen kunnen liggen en wat ongeveer(!) de voorspellingen zijn.

Nee hoor, onze goedlachse vriend staat hier gewoon prietpraat te verkondigen.
Hoe komt hij in hemelsnaam bij die 3/10 achterstand? Snelste redbull ronde was immers 8/10 langzamer als de snelste van ferrari. En hebben jullie die enorme smile gezien van hem tijdens dit interview???
Ik denk dat het wonderwapen van redbull niet op het circuit te vinden is, maar dat het die 360 simulator is van hun.
Ik ben mischien TE hoopvol, maar er staat nog wat te gebeuren in melbourn, en dit alles lijkt me een verplicht pers praatje om maar zo min mogelijk prijs te geven.

Ik ben het met iedereen eens.

Ricciardo gaf aan dat er nog wel wat "earo bits" worden toegevoegd in Melbourne en ook Horner gaf aan dat er nog wat aan komt voor Melbourne. Of het genoeg gaat zijn val nog te zien kan haast niet wachten.

Sharing is caring.

Ze hebben het meeste potentieel met zowel de auto als de motor.

Het is onbekend of de Renault motor in Australië al het juiste niveau heeft. En teveel aero op een motor met te weinig pk werkt niet. Dus als de motor op volle kracht kan, dan kan ook de aero op volle kracht.

Ik heb Ricciardo slechts één keer zonder smile gezien, in Monaco... Dus dit zegt niet zo veel, lijkt me. :-)

Ik heb de laatste het idee dat veel supporters van Max en Red Bull de realiteit niet onder ogen willen zien. Zoals het nu er naar uitziet, duurt het nog even voor dit team zich in de strijd vooraan kan mengen. Tegen die tijd hebben de jongens van Mercedes en Ferrari een dusdanige voorsprong opgebouwd, waardoor ze niet meer in te halen zijn. Tevens moet je ook niet vergeten dat ze ook niet stil zullen bij Ferrari en Mercedes.

@Alphenf1, het is echt niet zo dat Red Bull een pakket op de plank heeft liggen dat ze ruim een seconde gaat brengen. En zelfs al is dat wel zo dan hebben Mercedes en Ferrari ook wel wat achter de hand. Om een of andere reden denken de Max fans altijd dat Red Bull zo fantastisch is in ontwikkelen en zo ontzettend veel goede ideeën heeft en dat terwijl Red Bull dit nou niet echt duidelijk bewezen heeft de afgelopen seizoenen.

@Scuderiavettel#5 Het klopt dat ze motorisch nog iets achter liggen op MB en Ferrari. Maar RBR is juist wel heel goed met het doorontwikkelen van chassis en aero. Vorig jaar reden ze in het begin ook achter Ferrari aan, maar die wisten ze door voornamelijk aero en chassis updates toch in te halen in de loop van het seizoen. En Ferrari had het hele seizoen een veel betere motor dan RBR. Het is juist Ferrari wat vaak problemen heeft met het doorontwikkelen van hun auto, niet andersom.

@marcio De enige realiteit is dat nog niemand voluit is gegaan.

Nu jij de uitkomst van de races al weet, wens ik je veel succes met andere activiteiten.

Maar ach...is het met Ferrari fans niet precies hetzelfde. Ferrari laat de beste tijden zien tijdens de test en jullie denken ook dat het al gespeeld is, alleen even Mercedes van zich afschudden en Ferrari heeft de titel binnen. Zullen we na een race of 4 even gaan bekijken wat de rangorde is. Dan kun je altijd nog zeggen...I told you so.

@RickF1
Mijn reactie baseer ik op waarnemingen van gerenommeerde F1 'journalisten' zoals James Allen. Neem voor de lol een kijkje op zijn website. Er staan best wel zinnige en interessante stukken op. Heeft dus niets met de snelle tijden van Ferrari tijdens de afgelopen wintertest te maken!

@Schwantz, daar heb je gelijk in alleen ik denk dat ze dan nog steeds de achterstand op Mercedes niet goed maken. Ook denk ik dat het bij Ferrari ook wel aan wat andere dingetjes schortte, nog steeds hoop ik dat het een strijd word tussen de drie.

@Pipo, ik denk eerlijk gezegd niet dat Ferrari een seconde voor Mercedes of Red Bull staat. Ik denk dat Mercedes nog erg sterk is en dat je uit de tijden van de wintertest nog niet veel kan zeggen. Wel kun je denk ik zeggen dat de beste drie teams Ferrari, Mercedes en Red Bull zijn de vraag voor nu is alleen nog in welke volgorde. Ik denk dat het ook nog een race of 3-4 duurt voor je echt kan zeggen hoe de verhoudingen zijn. Natuurlijk hoopt iedereen dat zijn team of rijder het goed doet en wat dat betreft mag je natuurlijk hopen maar je moet wel realistisch blijven. Realiteit is dat je op dit moment nergens uit op kan maken dat Red Bull de snelste is op dit moment of dat ze dat wel even worden in Australië. Je kunt dat eerder van Ferrari en Mercedes zeggen omdat de tijden van hun longruns erg overeen kwamen. Maar ook dat zegt niet alles. Alleen roepen dat Red Bull de beste is op dit moment is gewoon helemaal nergens op gebaseerd.

@marcio

Jouw claim is dat mensen de realiteit niet onder ogen willen zien. Die is ongefundeerd. Dat mensen hoop uiten wil niet zeggen dat ze niet realistisch zijn. Meeste Max fans speculeren op basis van verleden (ook niet altijd een goede graadmeter) waarin RedBull ondermaats presteerde in tests en een snellere doorontwikkeling van de auto had dan concurrenten.

Ten tweede claim je dat RedBull enige tijd nodig gaat hebben om het huidige verschil goed te maken. Dat is zowel een open deur (achterstand kost tijd om in te halen) als wel speculatie (we weten niets over onderhanden ontwikkelingen).

BTW Ik lees alle andere sites ook. Maar ik bekijk ze kritisch. Probeer vooral te ontdekken waar hun biases zitten. Komende weken/maanden om te toetsen wat de waarde van journalistieke stukken en kenners is. Die is meestal niet zo groot. Interessant in dat kader is het boek Supervoorspellers (gebaseerd op jarenlang wetenschappelijk onderzoek).

Wat zegt hij hier dan wat hij niet zou mogen zeggen in jou ogen?

Heb net het filmpje even opgezocht en hij lacht inderdaad als hij het zegt, maar het is zeker niet slecht vertaald en ik heb wel het idee dat hij het meent.

Links werken niet maar hij zegt het op ongeveer 7:30 in het filmpje op youtube. Zoek op "Ask Crofty Ricciardo" dan komt het filmpje vanzelf tevoorschijn

Op 7.20 min wordt de vraag gesteld aan Ric. Let ook even op zijn
gezichtsuitdrukking.

www.youtube.com/watch?v=Qj8elYPKeCw

Ha,ha. Heb net de link geplaatst met ongeveer jouw tekst LEXX.
Ben benieuwd of het door het filter komt.

ik bedoel ermee te zeggen dat niets gezegd wordt bij RBR en door RBR zonder dat er 100 x over nagedacht is, dat RIC en VER zo getraind zijn dat ze zulke dingen niet uit zichzelf zullen zeggen want het is nou niet bepaald goede reclame voor RBR. zal altijd wel een dingetje achter zitten.

@Lexx bedoel ermee te zeggen dat bij RBR en niemand en RBR zelf ooit iets zal zeggen waar niet over nagedacht is, RIC en VER zijn zo gedrilt dat ze zulke uitspattingen alleen zeggen wanneer hierover contact is geweest met RBR, is namelijk niet zo goede reclame voor RBR wat hij hier aan het zeggen is uiteraard... zit een hoop GOEDE marketing achter RBR dus hier zal vast en zeker over nagedacht zijn...

Eens wat betreft de mediatraining en de restricties op wat ze mogen zeggen, maar dit is volgens mij niet echt slechte reclame voor Red Bull want er zeggen meer Red Bull mensen vergelijkbare dingen(onder andere Helmut Marko die zegt dat ze pas tijdens het seizoen het gat met Mercedes zullen dichten).

Erger zou zijn dat ze zeggen dat ze vooraan mee doen vanaf het begin en dan daar gruwelijk in falen.

@droopz, slechte reclame is ook reclame. Ik zie niet dat wat jij benoemd. Waar in dit verhaal heeft Ricciardo iets gezegd over Red Bull dat hun alleen maar kan schaden?

ja verdeurie mie riccoe

BBRACING,

Ik zou zeggen, stel je in om een spannende race om het podium tussen Mercedes en Ferrari en RB die met Williams mooie gevechten kan laten zien. Dan kan het alleen maar meevallen als RB zich alsnog kan mengen in de strijd om een podium plek.

Als je niet het einde van de race haalt dan bespaar je inderdaad veel brandstof ;)

Maak je je zo'n zorgen om het uitrijden dan?

Ergens wel, maar hopelijk heeft Renault het in Melbourne beter voor elkaar dan tijdens de tests.

Het mooiste zou gewoon zijn dat Ferrari, Mercedes en Red Bull vechten om de overwinningen en dat het een heel spannend seizoen word. Misschien wel zoiets als 2010.

Vergeet het maar ;)

Omdat ze niet meteen het snelste zijn met een nieuwe auto en motor hebben ze hun huiswerk niet goed gedaan? Vergeet niet dat er ook nog andere teams met reusachtige budgetten mee doen.

Motorleverancier Renault heeft al in december gezegd een lange termijnvisie te hanteren. Eerst de betrouwbaarheid op orde, dan pure snelheid ontwikkelen en in 2018 knallen Zo simpel is het, volgens mij.

@Solarcell zo simpel is het niet. Betrouwbaarheid hadden ze vorig jaar al op orde. Dit jaar updates geïntroduceerd en het is weer onbetrouwbaar geworden, niet zo erg als in 2015, maar toch.

@Tifoso, het is dit jaar geen kwestie van updates, maar een compleet nieuwe PU. Het blok van vorig jaar kon niet verder verbeterd worden.

@Tifoso ... Mag ik je erop wijzen dat Renault van scratch een compleet nieuwe motor ontwikkeld heeft? De betrouwbaar van vorig jaar was mooi, maar moet nu logischerwijs opnieuw opgebouwd worden. Zo simpel is het dus wel degelijk.

Nu hoeven ze nog niet betrouwbaar te zijn, Melbourne wel. Hopelijk werken de aanpassingen van Renault.

Zie mijn reactie 2 plekjes hoger...

@Solarcell, die reactie slaat alleen nergens op. Want als het zo simpel was dan waren alle Formule 1 motoren wel even snel en betrouwbaar.

@Scuderiavettel Grappig dat je zegt dat mijn reactie 'nergens op slaat'. In de eerste plaats herhaalde ik slechts de woorden van de geïnterviewde van Renault - dus dan zouden zijn woorden nergens op slaan.
Ten tweede onderstreept de kwalificatie 'nergens op slaan' eigenlijk alleen maar jouw eigen tekst, dat over 'onzin, want dan zouden alle formule1-motoren wel even snel en betrouwbaar zijn'. Die snap ik echt niet en dat zal ook nooit zo zijn. Nogmaals; wat ik schreef is puur een uitlating geweest van de technische mensen van Renault zelf.

@solarcell, geloof me Renault heeft nooit gezegd dat ze dit jaar even de betrouwbaarheid 100% maken om vervolgens in 2018 de beste motor te hebben en dan even de titel winnen. Al is het maar dat Mercedes en Ferrari ook niet stil zitten, tuurlijk bestaat de mogelijkheid dat Renault uiteindelijk de beste motor heeft maar dat ze dat in 2018 verwachten te doen slaat helemaal nergens op. Zoiets kun je gewoon niet voorspellen.

@Scudariavettel Ik begin in te zien dat je ietwat persoonlijk bent geworden, vanwege een eerdere opmerking in een ander topic.

Maar dat terzijde: ik heb nergens beweerd dat Renault zou hebben gezegd de betrouwbaarheid op 100% te krijgen. Kan niemand, onmogelijk. Noch heb ik gezegd dat Renault in de 2018 de beste motor zal hebben.

Niet mijn intenties verdraaien, meneertje. Dit is wat ik letterlijk heb gezegd, een quote van Renault: 'Eerst de betrouwbaarheid op orde, dan pure snelheid ontwikkelen en in 2018 knallen'

Is 'op orde' 100%?
Is 'pure snelheid ontwikkelen' de beste motor hebben?
Is 'knallen in 2018' iets voorspellen?

@Solarcell, ik begin niet persoonlijk te worden. Ik lees al je reacties in de context waarin ze geplaatst worden en niet omdat ik een 'hekel' aan je krijg ofzo. Ik lees je berichten en ik vind dat je ook goede punten hebt.

Je zegt het alleen op een manier alsof ze dat wel even doen dat was meer waar ik op doelde. Vervolgens reageer ik daar op dat het onmogelijk is om dat te zeggen.

@Scuderiavettel Oké, fair enough! Mijn reactie was zoals ie was, een gedane uitlating van Renault zelf. Geen persoonlijke stelligheid. Daar ageer ik juist tegen, of die nou 'voor' of 'tegen' Red Bull is... It's all about facts :-)

Hoezo ligt ferrari weer wat voor? Het waren maar testen, En uit verschillende bronnen blijkt gewoon dat Renault de pu nog niet volgas laat gaan(minder als ferrari). Gaan we nu ferrari al kampioen lullen voordat ze een meter hebben gereden ? wie weet heeft ferrari de hele tijd ''leeg'' gereden en red bull op 70% met een nieuwe motor en kale wagen.

Ik denk niet dat ferrari sneller is als red bull.

''Waarschijnlijk ligt Ferrari weer wat voor en Mercedes nog meer voor en kan Red Bull gaandeweg bijbenen en allicht Ferrari weer inhalen''

Red bull achter op Ferrari? Hhaha, einde van verleden jaar zegt meer als die paar testjes hoor.

Royale, je hebt optimisme en realisme. Jouw optimisme deel ik, want ik die Max het ook liever goed doen. Maar begin vorig jaar was Ferrari ook beter dan Red Bull, halverwege het seizoen begonnen ze pas in te halen. Daar heb ik het over, een constatering van de feiten dus. En ik weet dat Ferrari vorig jaar ook indruk maakte tijdens het testen, wat er vervolgens niet zo uitkwam in de GP's. Feit blijft echter wel dat Ferrari meer rondes maakte, minder problemen had en sneller was zonder het gas volledig in te drukken. Zoals het er nu voorstaat, lijken ze er beter voor te staan en denk ik dat ze er bij de seizoensstart beter voorstaan.

Het lot van RBR ligt in de handen van Renault. Als die in Spanje zorgen voor een sterkere en betrouwbare PU, dan kan het wel eens heul leuk worden vooraan het veld.

Uiteraard niet, maar je kan ieder geval 1 ding van mij aannemen, dat Ricciardo of Max alleen naar buiten brengen wat RBR wil. Alles wat ze melden heeft waarde 0,00.