Video: Max Verstappen tevreden en verwacht 'een eenzame race'

Klopt, voor hem kan nog van alles gebeuren.

Ik zie hem nog buiten de punten vallen....

Heb ook nog wel het gevoel dat er wat gaat gebeuren. Ben vooral benieuwd naar de eerste 4 bochten na de start :p

Dat dacht ik niet, ik voorspel meer een crash tussen RAI en Bot en schuif Max zo door naar plek 3.

de rijders moeten nu op de.limiet maar ook slim zijn zoals prost deed. Dat lijkt me nog best een lastige uitdaging met deze bolides.vet dit.

DUTCH F1 Dat is lekker positief . Het zou kunnen natuurlijk maar geld voor iedereen lijkt mij. Vraag me dus wel af of dat jou hoop is of er een onderbouwing bij hebt. Ik zie vettel nog met hamilton de baan afgaan

Hou houdt de moed erin. Toch is het schandelijk, geen smoesjes meer, je staat er nu of je staat er niet. Sta je er nu niet, dan heb je gefaalt als team met titelambities. Simpel.

Minimaal verstappen. Niet mee eens . Kan je niet enkel op aussie basseren. Er zijn verschillende circuit layouts waar je auto op gemaakt kan zijn. De meeste circuits hebben niet de eigenschappen zoals melbourne dus als je het hier wel goed doet kan dat inhouden dat je elders tekort komt. Maar wat wel een feit is dat het gat van redbull naar mb en ferrari te groot is. Maar niet bergeten dat ze vlak voor het weekend de suspensie aan moesten passen drastisch. Dus rb afschrijven is te vroeg al is het geen perfecte start

Vorig seizoen stond RBR op de 8e plaats (Ricciardo) op 1.7 sec.
Als je dat bekijkt valt het nu nog mee.;)
Het seizoen is nog lang, er zal gerust nog wel rek in de auto's zitten.
Benieuwd of RBR in staat zal zijn om het gat te verkleinen, er is zeker nog hoop.

Red Bull moet het concept nog wat verder uitdokteren. Komt wel goed met ze. Sterker nog ik denk dat ze in de zomer gewoon bij staan.

Minder hoog van de toren blazen helpt ook

@Boer gijs, wie heeft er hoog van de toren geblazen?

@Schouten....waarom moet ik mijn reactie onderbouwen? Dan moet jij die vraag bij een heleboel mensen hier neerleggen maar dat doe je niet. Let even wat meer op jezelf en wat minder op een ander.

Als hij bij de start achter bv grossjean valt en in verkeer komt. En auto's van plek 11 rijden op andere banden zou het zomaar lastig kunnen worden. Ook met evt safetycar.

@Boer gijs, wie heeft hoog van toren geblazen?

Een coureur is afhankelijk van het materiaal waarmee hij rijdt.
Hamilton zou in een Red Bull ook niet veel hoger zijn gekomen dan een 5de plaats.

Dutch is een beetje een 'glas half leeg' type heb ik gemerkt.

@KAKATOE, ik denk dat er over het algemeen de typische calvinistische Nederlandse mentaliteit heerst.
Alles wat boven maaiveld uitsteekt, moet worden gekortwiekt. Vooral niet positief zijn over een succelvolle landgenoot zijn. Het heeft ten dele met jaloezie te maken.

Nee, niet glas half leeg maar weiger om politiek correct mee te lullen over Max en RB. Dat doen er hier al meer dan genoeg.
Maar ja, jou nickname zegt genoeg @Kakatoe, na prater.

Ja, je bedoelt de kaketoe denk ik. Knap van die beestjes hè?

@DutchF1, run je site DutchF1 Voorspellingencompetitie?

@DutchF1, zolang je niet-politiek-correct-antwoorden niet tot levenswijze verheft, is er niets aan de hand.
Het zal wat lastiger worden als het een doel op zich wordt. Vooral in een relatie of op het werk.

@Axel, ik zit hier niet op mijn werk.....en mocht dat voor jou wel zo zijn dan zit je hier met een hoop gelijk gestemden.

@DutchF1, welke gelijkgestemden bedoel je?
Geen idee welke je bedoelt.
Verklaar je nader

@DutchF1, als je mijn reactie goed leest, vroeg ik helemaal niet of je op je werk was.

Ik schreef dat niet-politiek-correct-antwoorden geen doel op zich worden / zijn.
Maar als het wel een doel wordt: het werkt niet in de echte wereld, zoals in relatie met andere mensen en in werk.

Misschien valt er wel regen...

Daar zeg je iets erniee. Het klinkt vreemd.maar er hingen wel buien zou redbull voor een regen setup gegaan zijn?

@Superspecial; ja. Of niet. Misschien sneeuwt het wel. Of niet. Of een tornado. Of niet. Misschien is de RBR wel zuiniger als de MB en de Rooien. Of niet. Maar je weet het niet hé....

Als je de weersites checkt zie je dat er in Melbourne een kleine kans op regen is, vooral in de morgen. En er hingen ook gewoon buien rond de baan, zowel Kimi als Max riepen dat over de radio. Het is haast jammer dat er niet op maandag gereden wordt, regenkans 's middags is dan 54%

Max verwacht iets anders.. maar wie gelooft max..

Ja mag dat niet? Het zijn verwachtingen he. Geen feiten. Malooten. Als een forum een afspiegeling van de maatschappij is dan is het er slecht mee gesteld .

@TEAM44, jij niet geloof ik.

True. Al is een seconde... en de rest nog best wel een dingetje. Renault zal in Barcelona toch echt met iets moeten komen dat zich kan meten met de top. Krijg een beetje het idee dat het RB chassis wederom zeer goed is, maar die van Ferrari en zeker Mercedes gewoon net zo goed zijn. In ieder geval op dit circuit.
(had zelf een tikkie beter verwacht van RB)

Wie weet wat er morgen nog komen zal. Long runs waren an sich niet verkeerd.

Liever dit inderdaad dan dat hij het gevoel heeft dat dit alles is wat die auto kan.

RB hun sterkste kant is de ontwikkeling gedurende het seizoen en dit jaar valt er door de nieuwe wagens veel meer te ontdekken dan andere jaren. Tel daarbij op dat Renault ook nog wat flinke stappen zal maken en dan zie ik RB nog wel aanhaken bij de top.

Zeker gedurende d race, want afgelopen jaren was 1,2 op een Mercedes Pole echt een toptijd.

Maar als Horner zegt 1.5 te winnen gedurende het seizoen en je nu al 1.3 achter staat wordt het toch lastig :p

In 2016 zat RB met Max op 1,6 in q3 van de pole. Dit jaar is dat een stuk minder en ik denk zelfs dat Max en RB met een iets beter weekend op minder dan 1 seconde had kunnen zitten.

Als je daarbij meeneemt dat er dit jaar 2 tot 3 x zo veel tijd valt te winnen dan vorig jaar, dan zie ik RB mischien niet om de pole strijden in 2017, maar qua racepace zie ik ze het gat nog wel dichten dit jaar.

Miximo. VER reed geen RB vorig jaar op dit circuit.

Jouw bijdrage aan dit artikel is best redelijk te noemen.

Dat is nog eens een redelijke reactie!

Al met al een redelijke kwalificatie gezien..

Maar al met al voor een redelijke RBR fan die dacht of hoopte dat dit team in de aanloop hiernaartoe nog redelijk aan het sandbaggen was is dit toch redelijk teleurstellend.

Redelijkheid kent geen tijd ?

Ja, Max heeft met P5 gewoon het beste resultaat kunnen halen. Nu de eerste paar races op P5 of P6 punten meenemen. Volgens Dr. Marko (op de Duitse SKY) reageerd er bij een iets andere afstemming extreem veel met de wagen en hij verwacht hier nog wel 2 races voor nodig te hebben om de wagen correct af te stellen. Dan komt Renault met een up-date in Spanje. Kortom, Max moet koel blijven, punten pakken en that's it!

Horner had van te voren al aangegeven dat het in Melbourne lastig zou worden.
Het is achteraf reuze meegevallen vind ik.

Tja, als er honderd mensen iets roepen, zal altijd wel iemand gelijk krijgen.
Dat heet geen voorspellen, maar gokken.

Je kan toch nu nog niet zeggen 'het chassis is duidelijk minder'...liever bij de feiten blijven 1. Motor heeft te weing vermogen 2. Afstelling van de (juiste) componenten lukt nog niet (komt m.i. o.a. door te weinig test ronden in Spanje)

wie heeft er op de banden gelet? Ik niet.., maar in de kwalificatie versplide VER natuurlijk een setje.., gezien de moeilijkheid om de Mercedessen en Ferrari's bij te houden en RIC was al uitgevallen, zou het kunnen dat VER niet op een gloednieuw setje is gekwalificeerd om zodoende genoeg over te houden voor de race? Het is maar een gedachtengang en zoals gezegd ik heb niet opgelet of hij daadwerkelijk op een relatief oud setje Q3 heeft gedaan.., iemand?

Kwestie van je ogen gebruiken. De Rbr bolide is een stuk onrustiger dan de Merc en de Ferrari, vooral de Merc ligt weer op rails. Hebben het weer goed voor mekaar dankzij de wielophanging, legaal of niet.

bedankt voor je zeer vriendelijke reactie..
met het verkeerde been uit bed gestapt of zo? mafkees..

@Misstappen in Q2 begon Max met een gebruikt set en realiseerde even later een betere tijd met een nieuw set in Q2. Hij begint dus met 'een nieuwe(re) set'

thanks World Traveller.., ik was vergeten dat Q2 bepaalt op welke banden je start.

De bull oogt inderdaad nerveus. Zal nog wel een paar races duren voordat ze weten hoe ze de sweetspot moeten vinden in de afstelling.

De theorie over de banden kan ik wel in mee gaan. Max zat in een snel rondje toen daniël er af stuiderde, dus dat rondje heeft hij afgebroken. Zou best kunnen dat max al op een gebruikte set reed gezien het moment in de kwalificatie en hiermee ook zijn laatste snelle ronde gereden heeft

@J.Villeneuve, de banden in Q3 (toen RIC eraf ging) zijn niet belangrijk voor de race daar er gestart wordt met de banden uit de snelste tijd in Q2. In Q3 heeft overigens iedereen 2 nieuwe setjes beschikbaar.

@traveller: goed punt. Moet weer effe inkomen zo na de winterstop

Red Bull is met een kale auto het seizoen begonnen, en vandaar uit gaan ze gedurende het seizoen de auto verder opbouwen.
Tenminste, zo heb ik het begrepen uit de mediaberichten.

Een wat uitgebreider intervieuw van Max – Teleurgesteld was hij niet, boos ook niet. Enigszins gelaten stond Max Verstappen zaterdag, toen er geen ontkomen aan meer was, de media te woord: ja, Red Bull Racing komt momenteel tekort. Flink tekort. Dat bleek tijdens de kwalificatie in Melbourne. Maar dat was voor hem geen nieuws: dat wist de Nederlander een maandje geleden al. "Je bent zo goed als je auto. Ik kan ook niet toveren."

Na de eerste testdag, terwijl in Nederland nog hardop en luidkeels gedroomd werd over een mogelijke wereldtitel of minimaal enkele Grand Prix-zeges in 2017, wist Verstappen al hoe laat het was: zijn auto was niet goed genoeg. Niet genoeg grip, niet genoeg vermogen. Het is een combinatie. Dat maakt het des te lastiger, want het is niet zo dat één grote upgrade van de Renault-motor het probleem zou verhelpen. Ook het chassis van Red Bull Racing is niet goed genoeg: al vanaf de eerste dag is het lastig om de juiste balans te vinden.

En dus stond Verstappen er niet van te kijken dat hij zaterdag in de kwalificatie 1,3 seconde langzamer was dan Lewis Hamilton, de man op pole. Ook Sebastian Vettel was in de Ferrari een volle seconde sneller. "Dit is momenteel wat het is", sprak hij kalm. "Het gat is dus best groot, ja. Maar dat zag ik wel aankomen tijdens de wintertests. Dus voor mij is het niet verrassend." Na één testdag wist Verstappen genoeg: "Ik merkte meteen dat het niet helemaal goed zat. Het zat er niet in. Het was meteen lastig om de juiste balans te vinden. Gedurende mijn eerste testdag voelde ik dat het niet was zoals het moest zijn. Tijdens de testweken probeer je dan wat te vinden, maar op de laatste testdag kwamen we nog altijd tekort. Dan voel je het aankomen."

Wat er tijdens en na de tests gezegd werd, namelijk dat de verhoudingen nog lastig te peilen waren, bleek dus niet het geval: Red Bull en Verstappen wisten verdomd goed hoe de vlag ervoor hing. "Met hoeveel benzine iedereen rijdt weet je niet, maar je ziet wel dat het niet is zoals het moet zijn. Of we deze achterstand nog kunnen goedmaken? Dat is afwachten. Een seconde is veel. Met nieuwe onderdelen op de auto kan het snel gaan, maar dan moet je die eerst zien te vinden. En de concurrentie zit natuurlijk ook niet stil", weet hij.

Red Bull is voorlopig het derde team in de pikorde, het staat in een soort niemandsland tussen Mercedes en Ferrari enerzijds en de teams in het middenveld anderzijds. "Het kan een saaie race worden, ja. Als er niks gebeurt rijden we op de vijfde plek rond. Of een podiumplaats een onverwacht succes zou zijn? Ach. Daar denk ik helemaal niet aan." Illusies maakt hij zich niet: "Je bent zo goed als je auto. Ik kan ook niet toveren."

Afgaande op de feiten... Een whopping 1.3 seconde!!! Durf ik redelijk veilig te roepen dat niet alleen Renault weer een berg elende heeft geleverd die zelfs met updates flink te kort gaat komen maar het ziet er naar uit dat Newey zelf ook een plank voor ze kop heeft gehad. Achterstand is RB niet onbekend en ze kunnen daar een hoop, en het is ook maar Melbourne... Een wat vreemde race altijd, maar 1.3 seconden is veeeel en veeeel te veel. Dat ga je niet goed maken met een motor update en wat aero flapjes.

Zou graag anders zien.... Zeer teleurstellend dit.

Om sylvester stallone te qouten: "Adriaaaaaaaaaaaaaaaaaaan"

Oh, dit staat op de totaal verkeerde plek... :-)) Kun je berichten weer verwijderen??

Valt mee hoor. Niet alle Verstappen fans blazen hoog toren.
Sommige Verstappenfans hebben hoogstens een verwachting uitgesproken.

Geen van de forumleden is een insider. Het forum kan dus net zo goed opgedoekt worden, omdat niemand iets zinnigs te zeggen heeft.

Nee Alex, ik heb er geen problemen mee dat er verwachtingen en hoop uitgesproken wordt, Ik hoop ook dat Max rondjes om de rest kan rijden. Alleen een behoorlijk grote groep is zo overtuigd van hun gelijk en praat erover alsof de meeste beslissingen bij RBR via hen gecommuniseerd worden.

Ja, ook ik maak fouten. Dit is niet de eerste keer dat ik dat doe, sorry, maar bovenstaande reactie van mij hoort aan te sluiten in het eerste draadje van deze topic. Sorry! ??

Maakt niet uit, je bent waarschijnlijk gewoon een beetje nerveus voor de start morgenochtend ;)

Alleen de kinetische recovery systeem (MGU-K) bij mijn weten.

De nieuwe motor is 95% anders, dat zal nooit passen.