Formule 1-coureurs steunen campagne van de FIA

Spiermoeheid, Wibi, spiermoeheid.

Halverwege de 40 bij mannen is het verveling en terugkijken op een kut leven.

Is dat doodsoorzaak nummer 1 ? Hadden ze wel ergens mogen vertellen, want er zijn vast niet veel mensen die dat weten.., trouwens het hart bestaat ook voornamelijk uit een spier en die zal na verloop van tijd ook wel moe zijn...klopt dus wat je zegt Pitt...

Logisch, beginnende bestuurders, weinig ervaring, slecht opgeleid.

Ik vind de kwaliteit van rij-opleidingen tochal magertjes, als ik kijk hoe mijn vrouw haar rijbewijs bij een burger-rijopleiding kreeg, en hoe ik mijne heb moeten doen voor mijn functie destijds voor de overheid waarbij ik een gespecialiseerde rij-opleiding heb gevolgt.

Hierbij was verplicht een technische kennis van voertuigen, slipcursus, terrein rijden, nachtrijden, collone rijden, rijden bij slecht weer.
2 maanden lang 8 uur per dag met rijlessen bezig geweest, afgewisseld voor theorie, 3x zo groot aantal vragen, en de helft minder fout mogen hebben.

Ik ben paar maal met haar mee gereden terwijl ze lessen had, en ik moet toegeven ik me ergerde gewoon, zoveel foutjes die oogluikend werden toegelaten.

Als ik dan op de weg kijk en zie hoeveel mensen totaal onzeker achter het stuur zitten, en mensen met overmoedig veel risico's nemen om 2s sneller op het werk te zijn, valt eigenlijk met ogenschouw de beroerde rij-opleidingen het aantal slachtoffers nog mee zelfs.

Maar ook mensen die lan hun rijbewijs hebben zie je de meeste vreemde dingen uitvreten in het verkeer, neem daarbij het feit controles voornamelijk gericht zijn om minimale snelheids overtredingen te beboeten, maar echt gevaarlijk rijgedrag kom je gewoon mee weg, aangezien hier nul komma nul controle op is, en de politie zelfs minder geld hierin gaat steken, en nog meer op snelheids miereneuken gaat, is het meer dan logisch dat het verkeer hedendaags gewoon chaos is met enorme verkeershufters die weten ze ermee wegkomen.

Vermoed dat de FIA hier nooit iets aan kan veranderen, hoeveel ambassadeurs ze ook inzetten. Om het probleem aan te pakken moet er structureel iets veranderen, en dat vereist al een andere basis, dwz een gedegen rijopleiding, geen pretpakketten zoals tegenwoordig.

Fantastisch verhaal Arran... niet eens goed, maar een overtreffende stap daarvan.! Helemaal mee eens en hoeveel 'dorpsidioten' zie die denken dat ze kunnen rijden.? Onvoorstelbaar.! Een bocht (of een besneeuwde weg) maakt al veel duidelijk. Uitspaak bij coureurs is: "snow and rain are the great equalizers". Dat was tijdens de GP van Brazilië goed te zien..+1

Wel grppig dat je niet met de rijopleiding gedeelte eens bent, maar wel de quote aanhaalt over dat regen en sneeuw de equalizers zijn.

Vooral juist met zulke weersomstandigheden schieten veel opleidingen te kort, en dat zie je terug in onzekerheid, mensen die als het plots slecht zicht is, door mist of een stortbui zie je keihard op de rem trappen, zodat achterliggers er zowat opknallen, ipv rustig het tempo te verlagen. Of nog erger mensen die gewoon doorknallen met alle risico's van dien.

Of zoals ik vaak zie bij klaverbladen, dat mensen gevaarlijk langzaam deze nemen, een advies snelheid van 60 tot 80km/u gelden en ze dan me 40 tot 60 km/u nemen.
Kom jij lekker met een normale snelheid aangezet, moet je halverwege die bocht op je rem trappen, zeker omdat deze klaverbladen vaak onoverzichtelijk zijn doorwege de geluidswanden die er omheen staan, en zoals altijd zit er ook een weer achter je te drukken die denkt maar eens er een F1 bocht er van te maken.

Door mensen juist te leren in deze omstandigheden juist te leren rijden, en dat mensen leren wat een auto kan hebben, en wat hij doet wanneer het fout gaat, lijkt me juist iets wat heel veel ongelukken kan voorkomen.

Ik zelf ga elk jaar weer naar zandvoort voor een vervolg slipcursus, dit doe ik al 30 jaar, omwege ik dit goed wil beheersen, plus het gewoon leuk is om te doen.

Ik kan hier diverse situaties oppennen die ik heb meegemaakt dat ik echt BLIJ was ik deze cursus gedaan had, en de gemiddelde automobilist zonder slip ervaring stukken slechter was afgekomen, maar ik vermoed dat jij net als ik verdomt goed weet iemand die weet hoe een auto reageert, en daarmee ook weet hoe moet reageren er stukken beter vaak vanaf brengt, als iemand die in paniek raakt, en maar wat doet.

Ik zeg niet dat rijopleidingen zoals ik heb gehad moeten worden, maar ze zijn momenteel imho niet toerijkend met het hedendaagse verkeer, en de drukte ervan, en hoe hiermee om te gaan, en er word helemaal geen aandacht besteed aan bijzondere verkeers situaties, zoals slecht weers omstandigheden.

Gooi daarbij nog eens een chaotische verkeers omstandigheid erbij los, zoals bv hier in amsterdam rond de A9 die verbouwt word, afslagen verlegt/afgesloten, wegen omgelegt en je hebt een recept voor ongelukken tegenwoordig.

Ga een uurtje bv bij afslag Gaasperdam (S3/A9) staan en ga voor de lol opletten welke chaos daar heerst. dan vraag je je af, hoe ze in vredesnaam dat hebben kunnen bedenken.
Meest stomme is de omlegging van de oprit die altijd links was, en nu moet je tegen het verkeer in rijden (voor je gevoel dan) omdat de afslag plots rechtsom is geworden, en de draai ervoor onnatuurlijk scherp is geworden, zo scherp zelfs, opleggers deze bocht niet of nouwlijks kunnen maken.

De onzekerheid bij mensen in zulke situaties is zo groot, je nog verwonderd er niet meer ongelukken gebeuren.

@Arran: beschouw dit als een interpretatieverschil... Ben het er helemaal me eens, daarom de opmerking: Fantastisch verhaal Arran... niet eens goed, maar een overtreffende stap daarvan.! ... oftewel niet eens goed, maar fantastisch.! Ben het dus met alles eens...;-)

Ok Wibi, sorry, je verward me een beedje, zal denkelijk de lange nacht zijn die ik achter de rug heb :D

@arran en wibi ik sluit me mij jullie aan. Ik heb nog een toevoeging het nieuwe eco schudden. Mensen die niet dooracceleren op de invoegstrook. Zon persoon knalt met 80 de snelweg op, heeft geluk dat die er tussen komt. Maar degene die erachter zit nouw nouw, die moet toch een gevaarlijke manoeuvre uithalen

Hahaha +1

En Bernie heeft gezegd (en dat staat nog steeds op een bord langs het circuit): "don't drink and drive.!"..ik zou niet weten waarom niet..zat lekker aan de koffie tijdens de race in Australië. Wie gaat dat verbieden.?

@wibi echt he, die coureurs krijgen een tank van 5 liter water mee, de hypocrisie!

@ brammstein haha, ik zie het al voor mij. Drivetroughpenalty voor verstappen. Waarom, rechts inhalen is verboden.

Helaas...is NIET waar ! Ben al naar Indonesië geweest om met vrouw en schoonfamilie overal en nergens naar toe te gaan. Ik heb 1 (één) ongelukje gezien met een brommer en dat was een dom foutje van hem. Reed per ongeluk door een kuil met lage snelheid en viel van de brommer...kan gebeuren. Toeteren doen ze daar NOOIT. Ze doen allemaal hetzelfde, dus dat weet iedereen van elkaar. Moet toegeven dat bijna niemand zich aan de maximum snelheid houdt en verkeerslichten als alternatief gebruikt worden. Het is meestal beter en verstandiger door te rijden...deed mijn schoon oom ook..BTW: in Bogor staat maar 1 verkeerslicht...waarom neerzetten als toch iedereen doorrijdt.?