Steekt Strategy Group McLaren-Honda de helpende hand toe?

Weet niet of Sauber hier een stem in heeft zo ja dan zou ik ze flink dwarsbomen. Scheelt nogal in prijzengeld of je 9 e of 10 wordt bij de constructeurs. Maar goed dit jaar is al bijna niet meer te redden dus zal het wel meer gaan over keuzes/hulp voor de aankomende jaren.

En wie helpt Sauber? Natuurlijk doe Fyra-rie dat wel even met een oude motor zonder update. Waarom moet McL met een groot budget nu wel hulp hebben.
Oude motoren verbieden. Klanten motor 100% gelijk aan motor fabrieksteam. Update op motor alleen op alle motoren van een merk. Alleen nieuwe motor indien alle auto's met dat blok een nieuwe motor krijgen.

Sauber krijgt volgend jaar Honda motoren en is aan het eind van 2018 dus finaal kapot en failliet. Geen enkel team kan het zich veroorloven om elke gp af te reizen en na de zaterdag weer in te pakken en puntloos naar de volgende gp af te reizen.
Het is dat Honda nog tientallen miljoenen in McLaren blijft pompen anders hadden die drie seizoenen aan de zijlijn staan ook niet overleefd.
Waarschijnlijk is dit een masterplan van Honda om langzaam de F1 totaal te vernietigen en daarna een nieuwe raceklasse op te zetten.
McLaren is al "geneutraliseerd" en Sauber wordt komend seizoen definitief vernield.

Krijg een beetje een Leger des Heils gevoel bij dit bericht.
Aangezien Japanners niet zo eergevoelig zijn zullen ze bij Honda wel op en neer aan het stuiteren zijn van geluk. ;)

Onzin. Laat Honda op eigen kracht terugkomen.

Doel is dus om alle motoren binnen 0,3 seconden van elkaar te laten concureren.
Ok, als dat zo is, dan is het voordeel dat een klantenteam zou hebben, in principe dus ook verdampt.
Want een verschil van 0,3 seconden is prima te compenseren met een uitstekend chassis.
Tenzij de snelste motor ook het beste chassis blijkt te hebben natuurlijk.

Morgen gaat Callimero vragen of iedereen hem voor wil laten gaan. Dan kan hij eindelijk wereldkampioen worden. Want dat heeft hij HHHHHEEEEELLLLLEEEEEMMMMMAAAAAAAAAALLLLL verdiend.

Zou inderdaad jammer zijn voor de achterhoede-teams die wel een redelijke motor hebben.... if you can't stand the heat, get out of the kitchen Honda

honda zal er alles aan gelegen zijn dit probleem op te lossen .
die komen echt wel terug

Ik vind het maar een raar uitgangspunt alle motoren binnen 0,3 sec en helemaal dat je concurrenten dan moeten gaan helpen om dat gat te dichten.
Dat heeft toch niks met F1 te maken.
Bovendien wie bepaalt waar die o,3 sec vandaan komt, van het chassis of de motor of allebei?
Voor je het weet gaan ze allemaal even hard en kan er helemaal niet meer ingehaald worden omdat het verschil te klein is en je niet in de vuile lucht kan rijden.
Een paar jaar geleden was dat in de F3 zo. Starten en de volgorde na de eerste ronde veranderde nauwelijks, oersaaie races!

Wel makkelijk, je stapt als motor leverancier in, maakt een draak van een motor en de andere helpen je het wel in een competetief motortje te maken. Wat volgt, gewoon allemaal dezelfde auto. Jammer voor Honda maar ze moeten het gewoon zelf oplossen of opgeven. Dat is de sport. Het is F1 , ontwikkelien hoort erbij

Ik ben ook van mening dat Honda dit zelf (en samen met McLaren) moet oplossen. Door het token systeem, kon Honda in 2015/16 weinig doen. Nu in 2017 met een nieuw concept (wat meer lijkt op die van de concurrenten) moeten ze kunnen ontwikkelen, maar dat gaat natuurlijk niet in 3 a 4 races. Heb geduld, komt goed.

Auw! Al was men bij Honda al niet gekrenkt, dan is men het nu wel. Ze worden zo publiekelijk incompetent verklaard

Mercedes krijgt het nog druk. Als de update van Renault niet de beloofde verbetering geeft , kunnen ze die ook nog gaan helpen.

Wat een onmogelijke polderbenadering zit hier achter zeg, daar komt alleen maar meer gezeik van. Stel dat Honda hulp krijgt en een stuk sneller wordt door hulp van de Strategy Group, wie is dan de volgende die eventueel om hulp gaat vragen? de fabrikant bij wie het op dat moment wat langere tijd minder voor de wind gaat? Dan moeten ze ook gelijk verbieden dat teams (Sauber) met een jaar oude motor meestrijden om de titel, want die verliezen daar veel meer tijd door dan die zogenaamde 0.3 sec. Bezint eer ge begint Honda, en dat geldt ook voor toekomstige fabriekanten wat mij betreft.

Ik zou hulp van buitenaf zeer kwalijk vinden.
Gewoon je eigen boontjes doppen, anders moet je niet meedoen.
Bovendien schept het precedenten voor de andere teams.