6
Ook het team van Sauber is inmiddels aangekomen in Sochi. Het is de vierde Grand Prix van het seizoen en het team staat nog op nul punten in de stand om de constructeurstitel. Alleen Felipe Nasr wist voor het Zwitserse team punten te scoren in Rusland, de Grand Prix die pas sinds 2014 op de Formule 1-kalender staat. In 2015 eindigde de Braziliaan als zesde na de nodige crashes.
Marcus Ericsson geeft op de website van het team aan dat hij de Grand Prix van Rusland altijd een interessante race vindt: "Om in het het Olympisch Park te racen blijft indrukwekkend. Ook het circuit zelf is leuk, de laatste sector is erg uitdagend en behoorlijk technisch." De resultaten van de Zweed laten echter nog te wensen over. In 2014 werd hij 19de in de Caterham en voor Sauber volgde een DNF in 2015 en een 15de plek in 2016.
Pascal Wehrlein kijkt om een hele andere reden uit naar de race in Sochi: "Ik heb een aantal Russische fans omdat ik in Moskou DTM gereden heb. De fans zijn echt geweldig. Ik heb zelfs de nodige matroesjka-poppen thuis." Wehrlein reed na zijn blessure in Bahrein eindelijk zijn eerste Grand Prix voor Sauber en maakte daarbij een uitstekende indruk. De Duitser finishte als elfde en versloeg zijn teamgenoot zowel in de kwalificatie, als in de race. Echter zal de teamleiding van Sauber hopen sneller van de hatelijke nul in het constructeurskampioenschap af te komen dan afgelopen jaar, toen zij tot de voorlaatste race in Brazilië moesten wachten op de eerste score.
Grand Prix van Bahrein
G. Zhou
0 leden hebben dit team als favoriet
Reacties (6)
Login om te reagerenDarlos Cainz
Posts: 5.665
Te weinig echte inhaalmogelijkheden en steevast te korte drs zone. Ik voorspel veel treintjerijden. Ook doordat er maar 1x gestopt gaat worden. Goed kwalificeren is belangrijker dan ooit hier.
ScuderiaVettel#5
Posts: 2.856
Er zijn anders een hoop 90 graden bochten waar je dus wel uit kunt remmen en ook de rechte stukken zijn relatief lang. Denk niet dat het per se treintje rijden word.
Darlos Cainz
Posts: 5.665
Probleem is de laatste 2 bochten voor het rechte stuk van start&finish: die zijn niet ideaal om dicht op je voorganger te kunnen blijven plakken en vervolgens is de drs zone te kort. Dit zag je de laatste 3 jaar ook. Inhaalacties zullen met meer moed en risico gepaard moeten gaan hier.
ScuderiaVettel#5
Posts: 2.856
Ze zullen eens zeggen dat ze er geen reet zin in hebben en dat ze liever thuis op de bank zitten.
Larry Perkins
Posts: 47.777
Monisha is lichtelijk in paniek want de WK-kansen van Marcus slinken per gereden GP.
Larry Perkins
Posts: 47.777
Die Matryoshka poppen kun je het makkelijkst uitleggen aan de hand van de Force India-coureurs.
Je trekt Ocon uit elkaar en dan komt Perez te voorschijn.