30
Felipe Massa heeft geen straf gekregen van de wedstrijdleiding. De Braziliaan verloor in de eerste bocht van de race de controle over zijn auto en knalde vervolgens tegen Vitantonio Liuzzi aan. Beide coureurs moesten opgeven.
Na gesprekken met Massa en Liuzzi heeft de wedstrijdleiding besloten om geen straf uit te delen voor het incident.
Liuzzi over de crash: Ik had een geweldige start en had voor de eerste bocht al vijf of zes autos ingehaald. Ik zat aan de buitenkant van de bocht en dacht dat ik redelijk veilig zat. Massa zat aan de binnenkant van mij. Ik weet niet of er wat afbrak bij hem, maar ineens kwam hij als een kogel bij me naar binnen. Ik had teveel schade om door te kunnen rijden.
Ik denk dat hij de controle over de Ferrari was verloren. Erg jammer want dat betekende opnieuw een incident in de eerste bocht voor mij, waardoor ik op moest geven, besluit Liuzzi.
Grand Prix van Bahrein
G. Zhou
4 leden hebben dit team als favoriet
Reacties (30)
Login om te reagerenRS-Motorsport
Posts: 699
Petrov wel straf, maar Massa niet? die van Massa was duidelijker dan die van Petrov.
f60
Posts: 1.725
waarom deze wel en Vettel vs. Button niet?
ik bedoel als ze deze gaan bestraffen dan hebben ze al heel wat kansen laten liggen dit seizoen.
Rodawa
Posts: 2.418
Vettel verloor de controle onder het aanremmen. Dit was meer gewoon een onbesuisde actie van Massa. Van mij hoeft het beiden niet bestraft te worden, want ze verliezen er zelf alleen maar mee. Dat is al genoeg straf. Maar goed, dat is mijn mening. :p
Swearengen
Posts: 1.745
@f60,
Bedoel je het niet andersom? Vettel werd namelijk wel bestraft.
Fresh-T
Posts: 461
Hm, omdat Nederlands voor jou soms wat lastig blijkt alsnog in lekentaal. Zoals ik beschreef:
Jean Todt is de voorzitter van de FIA. De FIA is de overkoepelende organisatie die de stewards aanstuurt. Deze stewards delen de straffen uit. Zo had ik het er staan, en je probeert me te corrigeren met iets wat exact overeenkomt met wat ik zeg.. Jammer, volgende keer beter :)
Fresh-T
Posts: 461
Sorry, die hoorde hier niet thuis....
Ditismijngebruikersnaam
Posts: 712
Raar... Voor hem had ik ook een straf verwacht en net voor Petrov niet.
rafael
Posts: 2.555
wedstrijdleiding besloten om geen straf uit te delen.Waarom?? Massa stuurde gewoon naar Luzzi dat is ook controle verloor???
Mirani
Posts: 3.056
Als je had opgelet, dan had je gezien dat Massa volledig naast een andere auto zat. Namelijk die van Rosberg. Rosberg stuurde gewoon in, zodat Massa wel het gras op moest om contact te voorkomen met Rosberg. Vervolgens verliest Massa de controle over de auto en ramt Luizzi. Maar dat is gewoon pech, vooral voor Luizzi. Je kan Massa hooguit kwalijk nemen dat hij zich wel erg gemakkelijk op het gras liet zetten. Maar anders was de race ook voorbij geweest voor Massa.
Frizzle
Posts: 19
Wel terecht denk ik. Als je de onboards hebt gezien is het gewoon duidelijk dat Petrov fout zat. Hulkenberg rijdt gewoon rechtuit en die Petrov die deed gewoon alsof Hulkenberg daar niet zat en sneed veelste vroeg naar binnen. Massa die werd afgeknepen door Rosberg, kwam op het gras, blokkeerde zijn wielen en kwam Liuzzi tegen
jass
Posts: 281
Wat gewoon raar blijft is dat Massa (Ferrari - ervaren) geen straf krijgt en Petrov (Renault - rookie) wel. Ik kan de wedstrijdleiding daarin niet volgen. Zeker omdat de actie van Massa er zelfs in eerste oogopslag onbesuisder uit zag. Voelt als meten met 2 maten
mister S
Posts: 298
Heb je gelezen wat mirani schrijft, Jass?? Hij heeft namelijk helemaal gelijk. Massa werd duidelijk het gras op gedwongen, hij had misschien op zn rem kunnen gaan, maar dat deed hij niet, waardoor hij wel over het gras moest. Vervolgens verloor hij de macht over het stuur en raakte daardoor v.liuzzi. Zelf lag hij ook al meteen uit de race, waarom dan verder straffen? je hebt wel gelijk over de actie tussen petrov en hulkenberg, die had in mijn ogen ook niet bestraft hoeven worden. Dat soort dingen heten gewoon race incidenten.
Fresh-T
Posts: 461
Agree, en k vind het weer een perfect moment om het te suggereren :D
Jean Todt, formalig Ferrari teambaas is nu baas van de FIA, welke leiding geeft aan de stewards, welke vervolgens weer straffen uit delen. Petrov was in mijn ogen vrijuit gegaan, maar Massa zeker niet.
Runningupthathill
Posts: 17.626
Jean Todt deelt de straffen niet uit. Hij heeft misschien wel de \'macht\' over wie de stewards zijn, maar die bepalen hun straffen zelf. Het is niet zo dat Todt daarbij zit en zegt \'die jongen wel een straf en die niet\'
Daarboven zijn Todt en Ferrari niet als de beste vrienden uit elkaar gegaan, maar dat wordt gewoon te dikwijls vergeten.
Fresh-T
Posts: 461
Hm, omdat Nederlands voor jou soms wat lastig blijkt alsnog in lekentaal. Zoals ik beschreef:
Jean Todt is de voorzitter van de FIA. De FIA is de overkoepelende organisatie die de stewards aanstuurt. Deze stewards delen de straffen uit. Zo had ik het er staan, en je probeert me te corrigeren met iets wat exact overeenkomt met wat ik zeg.. Jammer, volgende keer beter :)
Fernando-Alonso
Posts: 3.470
De wedstrijdleiding maakt wel vaker van die domme beslissingen...
dordrecht
Posts: 31
Tuurlijk, waarom een Ferrari straffen!
whitewolfie
Posts: 235
Mijn mond valt open van verbazing dat hiervoor geen straf wordt uitgedeeld...een hele slechte start van Massa op deze manier goed proberen te maken en dan de mist in gaan en geen straf...terwijl Petrov wel een straf krijgt terwijl hij een Sauber probeerde te ontwijken...
dordrecht
Posts: 31
Dat noemen ze bij ons thuis \"meten met twee maten\"!
veldt000
Posts: 180
Massa had gewoon achter Rosberg moeten blijven. Rechts was gewoon geen ruimte en tijd om in te halen voordat de bocht kwam.
Massa komt hier heel goed weg.
Rayden
Posts: 439
het enige dat mij is opgevallen is dat het bij ferrari altijd met een sisser afloopt.
Hermanski
Posts: 343
De F1 lijkt met al dat straffen- wel een kleuterschool ! Als er al gestraft (reprimande is voldoende) had moeten worden, dan was het wel Alquersuari, die bewust richting Kobayashi stuurt, nadat hij is ingehaald. Die jongen moet even worden toegesproken op zijn onsportief gedrag. De andere voorvallen (Massa, Petrov enz) dat heet gewoon racen !!
Runningupthathill
Posts: 17.626
Alguersuari zat aan de binnenkant van een omhooglopende hairpin. Daar krijg je automatisch onderstuur als je zo diep aan de binnenkant zit, dat dan Kobayashi er naast zit, tja daar kan hij natuurlijk niet zomaar meer weg. Zie al Kobayashi zijn inhaalmanoeuvres daar maar, hij glijdt telkens een beetje door, verschil was dat de verdedigende auto\'s er net wat achter waren in de hairpin, dat was bij Alguersuari dus niet het geval.
Hermanski
Posts: 343
Tijdens die inhaal poging raakte hij hem 2 keer. De eerste is inderdaad zoals jij zegt, maar daarna stuurt hij expres nog een keer naar die Japanner en toen waren ze de bocht al door, dus dat was degelijk een bewuste actie om hem te raken. Zie op joubuis:
Vaste camera:
www.youtube.com/watch?v=_KH5Zzjycpw
Of vanuit de auto van de Japanner:
www.youtube.com/watch?v=nGruuYpMRbw
Runningupthathill
Posts: 17.626
Als je goed kijkt, dan zie je dat die tweede tik band tegen band is, eigenlijk \'haakt\' Alguersuari aan Kobayashi, aangezien ze net getikt hebben en de voorvleugel half stuk is en dat gedeelte licht buigt, kan dat gewoon, dat is niet bewust er op ingestuurd. kijk bijvoorbeeld ook naar de crash tussen Liuzzi en Massa in Canada, ziet er gemeen uit, maar daar is niets bewust aan.
Hermanski
Posts: 343
Ik zal voor de verandering- eens goed kijken ;-) En nu (na 10x afspelen) moet ik de conclusie trekken, dat jij het toch anders ziet dan ik.
patrickl
Posts: 11.414
Dat was echt overduidelijk de fout van Alguersuari. De eerste keer dat hij Kobayashi raakt kan best zijn dat hij zich verremde (hij zit dan al een meter van kerb), maar de tweede keer doet hij het zeker expres.
Brundle zei dat ook al op de BBC.
Modest71
Posts: 3.740
Gooi Massa eruit en laat Kamui Kobayashi instappen ;)
Iemand oneens!??
Runningupthathill
Posts: 17.626
Ik. Heidfeld stapt twee races in en is al sneller in kwalificatie en (ondanks een minder goede strategie) bijna zo snel als Kobayashi in de race. Dat Kobayashi een miniem beetje beter is dan De la Rosa maakt hem nou nog geen Ferrariwaardige coureur.
f60
Posts: 1.725
Kobayashi is aanvallend schitterend, maar verdedigend doet hij soms dingen die ontoelaatbaar zijn en ook in kwalificatie moet hij serieus verbeteren (was zelfs vaak de mindere van De La Rosa daarin)