Christian Horner: "Max Verstappen reed sterk vandaag"

Ik moet het nog zien met die upgrade, rbr heeft afgelopen winter zoveel geroepen. Eerst zien dan geloven.

Realistisch. Denk eerder dat ze al blij morgen zijn met podiumplekken.

Ach Brawn werd kampioen met een auto die op het laatst niet verder kwam dan P5/P6.

@Bonsai,
Dat komt omdat na de reeks overwinningen van Button de overwinningen daarna verdeeld werden over diverse andere coureurs (Vettel, Barrichello, Webber, Hamilton en Raikkonen). Alle concurrenten bleven punten van elkaar afsnoepen. En de grootste concurrent (Vettel) had een slechte seizoensstart met 0 punten uit de eerste 2 races. Thats why;)

Nee @Damon Hill dat kwam omdat Brawn niet verder kon ontwikkelen, daarom konden anderen winnen dat jaar.

@Schwantz24...... jij durft. Als Darlos cainz dit leest wordt je ook in de categorie "trollen" ingedeeld. Maar ach.....who cares.

Red Bull is de Honda onder de chassis.

Nou z0mer, de RB13 is structureel sneller als het Renaultchassis en hetsnelste chassis met Renault krachtbron.
Dus je opmerking is niet onderbouwd en kortzichtig

Zomer,
Wat zijn al de andere teams dan in jou ogen.....?
Ze zijn zeker minder dan Mercedes en Ferrari, maar ook nu was er in de race geen ander team dat ook maar in de buurt van RBR wist te komen.

@DamonHill; je vergeet nog dat Button ineens faalangst kreeg toen ie in de gaten had dat ie wel eens wereldkampioen zou kunnen worden....

@ Damon

Dan nog zijn er tot op heden drie verschillende coureurs gewonnen en hebben Mercedes en Ferrari vandaag de punten optimaal verdeeld om niet verder uit te lopen.

Paar zeges en regelmatig podium zou ik al voor tekenen dit jaar! Ze krijgen een flinke update maar de andere teams zitten ook niet stil en zullen ook met updates komen in Barcelona!

Het is alleen afwachten wat de updates gaan doen, werken ze, of werken ze juist niet.
Dat geld niet alleen voor RBR, maar voor alle teams.
We zullen het wel zien in Spanje.

Er zijn reeds 3 winnaars en het hangt helemaal af van kwaliteit update of kampioenschap wel of niet uit zicht is. Dat is helemaal geen feit. Pak je rekenmachine en kijk wat gebeurt als Max volgende 2 gp's zou winnen en kimi of beter nog Ricciardo 2e wordt. Dan is na 6 races het gehele kampioenschap nog open.

Nu zeggen dat het reeds uit zicht is is niet realistisch. Zeggen dat ze reeds kandidaat zijn ook niet, maar ze kunnen zich nog binnen 2 gp's wel tot die positie positioneren.

Zo weinig mogelijk punten verliezen in 1e 4 races was het plan, en mede door verschillende winnaars is dat ondanks een DNF imo gelukt.

Nou dan maar een plaat voor m'n kop. Geen probleem. Dat Verstappen de titel haalt is ook niet mijn voorspelling. Maar wel dat hij later in het seizoen nog voor de winst gaat strijden. De eerste 4 races was hij Ricciardo duidelijk de baas en dat is de eerste winst in 2017.

@Maxioos Jij hebt echt een plaat voor je kop ;)

Ik heb het over de grote mond, altijd maar schreeuwen dat zij het wel zouden doen, zelfs wanneer ze wat pk's minder zouden hebben. Nou het is helemaal niks en het gaat ook niks worden. Volledig naar huis gereden voor de vierde keer op rij; doei seizoen, doei kampioenschap.

Oke, laten we even rekenen dan. Vorig jaar stond Ricciardo naar 4 races op 36 punten met zelfde soort achterstand tot Merc. RBR won Spanje en had Monaco moeten winnen. Laten we van positieve uitgaan (ook nodig voor mijn hypothese) dat RBR volgende 2 races 1 en 2 wordt.

Max 25+25=50
Ric 18+18=36
Vet 15+10=25
Ham 10+15=25
Bot 12+8=20
Rai 8+12=20

Na 6 races dan
vet 86+25=111
Ham 73+25=98
Ver 35+50=85
Bot 63+20=83
Rai 49+20=69
Ric 22+36=58

Het is niet wat ik verwacht, maar het is wel wat RBR en Max en Ric voor ogen moeten houden als optie. En dit is slechts gezien op 2 volgende races, je kunt het "realistischer" uitspreiden over meer races en nog steeds kans hebben op kampioenschap als Renault paar races later merkbare update brengt.

Allemaal scorebord journalistiek van lik me vessie, feit is dat ze absoluut niet kunnen vechten voor de winst. Zelfs een podiumplek is al een Godsgeschenk ;)

@maxioos dit is gewoon heel positief gedacht, maar er moet haast wel een wonder gebeuren dat de upgrade van zowel de motor als van het chassis echt seconde winst oplevert

@zomer, wanneer heeft Red Bull dan gezegd dat ze het wel even zouden doen? Ze waren positief over de resultaten in de windtunnel maar verder heb ik dat soort statements niet gelezen. Alleen het "unlucky for some" is misschien wat ongelukkig.

Zomer lult ook uit z'n nek, RBR heeft zelf nooit gezegd dat ze het wel even zouden doen.
Het waren de "kenners" die dachten dat de nieuw regels op het lijf geschreven waren voor Newey. RBR heeft al van het begin gezegd dat ze pas in de tweede helft van het seizoen serieus voor de overwinning zouden kunnen gaan.
Dus wat onze vriend Zomer zegt is onzin, maar het is zo lekker om af te geven op een forum...;)

Na Canada, kan ook na Mexico...pffff fail Renault...
www.f1today.net/nl(...)orupdate-canada-uit

Nico, eens, zo was het verhaal van Red Bull. Ze hadden wel hoop, maar tegelijk voorzichtig. Na de tests wisten ze zeker waar ze stonden. Er ligt een grote uitdaging voor ze. Het is niet ondenkbaar dat ze pas over een race of 6? misschien mee gaan doen voor het podium. Laten we het hopen.
Voor nu is het een feit dat Ferrari en Mercedes het veel beter voor elkaar hebben. Het zij zo. Realisme is op zijn plaats.

Ja ik hoop van hartr maar ben bang van niet

RBR heeft het zo ver ik weet nooit bevestigd, maar naar mijn inziens een goede hypothese. Verstappen heeft in een interview aangegeven dat zij tijdens de ontwikkeling niet door de crashtest kwamen en dat ze daarmee in tijd ook kwamen. Ik denk dat RBR13 een chassis is geworden wat op het laatst moment niet naar wensen is afgemaakt. Ik ben benieuwd wat het team in Spanje brengt.

De RBR13 is niet eens een heel slecht chassis, ze zijn het snelste Renault aangedreven team. Renault is ook gewoon nog te zwak. Maar het meest zorgelijke vind ik de onbetrouwbaarheid.

Ik vind het dan weer jammer dat de eerste reactie meteen over moet gaan over kansen op het kampioenschap en fans met een plaat voor hun kop.

Ik zou het zeker mooi vinden als Red Bull voor het kampioenschap kan strijden. Zo niet dan kijk ik nog steeds iedere race zonder daar teleurgesteld over te zijn.

Sinds wanneer mag je het beestje niet meer bij de naam noemen @Mustfeed. Of blijf je liever in een wonder geloven dat toch niet gaat komen? En het gaat een mooie strijd worden voor de titel, alleen doet RBR daar niet echt aan mee voorlopig. Jammer maar dat hoort er gewoon bij, ik keek en blijf gewoon F1 kijken hoor.

Volgens mij heb je compleet niet gelezen wat ik heb geschreven.

Volgens mij is het nog altijd zo dat wanneer je de achterstand per gerede race van 2017 met de achterstand in 2016 gaat bekijken ze er nu beter voor staan dan in 2016.

Jip, eens. Meer zat er niet in.

Ja weer goed gedaan van Max, weer een zeer goede start en daarmee het maximale resultaat eruit gehaald voor dit moment.
En ik vond het best nog een spannende race ondanks er geen inhaalacties waren, hield Bottas het of niet, zeker de laatste tien rondes vond ik erg spannend.
De volgende race in Spanje met de updates, ik ben benieuwd.

De starts van RBR zijn echt heel goed, verstappen maakt daarin net de betere keuzes. Geluk of wijsheid, maakt niet zoveel uit.

Ja wel eng dat horner complimenten geeft als max zich inhoud . Maar ja doe je niets aan .ben benieuwd hoelang max bij redbull blijft hangen. Hopen dat die geen alonso wordt max heeft de tijd maar t moet wel gaan gebeuren. Kan me voorstellen dat die van deze race niet vrolijk werd wel altijd maximaal haalbare eruit . Mooie start ook telkens

Renault wil ook weer mee doen om het wk. Ze hebben ook gezegd dat het tot drie jaar kan duren voordat de motor zo ver is. Aangezien ze al vaker een goeie motor hebben gebouwd zou het dus niet verstandig zijn om volgend jaar over te stappen.

Max heeft ook een waterpomp op z'n jetski, die weet daar wel raad mee ;)

Acryl of siliconenkit?
Zal wel siliconen zijn ivm waterbestendigheid :-)

“Max Verstappen deed het erg goed vandaag.”

Christian, Max doet het altijd goed, zelfs als hij zijn Red Bull eens in de bandenstapels parkeert – zoals in Monaco 2016 – doet hij dat perfect. Op dat moment maakt hij gewoon een voor velen verrassende keuze, maar ook een bewuste om zo de euforie rondom zijn persoontje te temperen en weer in relatieve rust naar nieuwe grootse daden toe te kunnen groeien.

Max is ook de enige coureur bij wie een teambaas na de race komt vragen “kun je mij ff snel vertellen wat ‘wij’ tijdens de race hebben besloten? Want anders weet ik niet wat ik tegen de pers moet zeggen.”
Zolang Horner maar het juiste koffertje meeneemt regelt Max de rest wel. ;)

@MAXIMAALVERSTAPPEN het zal wel high tack kit zijn. Siliconenkit kan niet veel druk aan.

A ge ut nie meer wit is ter altijd nog kit! :) zak mar zeggu

Ruim, ruim, ruim dan doen we het met schuim.
Sh*t, sh*t, sh*t dan doen we het met kit.

Of je gaat maar de helft lezen. ;)

Maar dan lees je halve verhaal.

Er is echt helemaal niemand die dat ontkent, dus je praat alsof je gelijk hebt gekregen oid, terwijl je gewoon een open deur intrapt

In een Aston Martin liggen Ford motoren, dus dat lijkt me stug ;)

wtf :smile:

Ford motoren in Aston Martin? Dronke!

Niet gelijk paniekeren, eerst maar even kijken hoe dit seizoen zich gaat ontwikkelen. Als RBR volgend jaar niet vanaf het begin mee kan komen, dan begint het wel echt zorgwekkend te worden natuurljk.

Welnee, Max moet lekker bij RBR blijven. Hij is hard op weg om op natuurlijk wijze de stercoureur en absolute nummer 1 te worden.
Dat RBR met dat opgepimpte 2015 blok nog het derde team kan zijn zegt genoeg.
Rustig blijven en dit seizoen maar aangrijpen om verder te leren en te ontwikkelen zodat hij er volledig staat als RBR wel een goede auto en motor heeft. Uiteindelijk komt dat ook wel goed en smaakt het succes alleen maar beter.

Laten we eerst de komende twee races eens afwachten. Wie weet, wint Max Monaco, wat een fantastische revanche zou zijn voor de mislukkingen aldaar in de voorafgaande twee jaar, en is het allemaal weer fantastisch! Vergeet die titel voor dit jaar nu gewoon en laten we hopen dat RB dezelfde progressie gaat maken als vorig jaar.

@SCHWANTZ34 en @RIMMER

Ik verbaas me ook steeds over die paniekreacties...
Al die posts over dat Max per direct bij RBR moet vertrekken, het afbranden van RBR/Newey - ik snap het allemaal niet.

Goed, bij de ontwikkeling van het 2017 chassis is iets niet goed gegaan - maar dat betekent nog niet dat het na 4 (!!!) races al over en voorbij is. Het chassis krijgt in Barcelona de eerste grote update, laten we gewoon afwachten wat dat oplevert.

Wel jammer trouwens dat de aangekondigde grote motorupdate voor Canada niet doorgaat, maar wat in het vat zit verzuurt niet.

Laten we vooral niet vergeten dat Max nog maar 19 is, tijd genoeg om nog een hele mooie carrière in F1 te krijgen.

@Kobus Alonso is een beetje een voorbeeld voor Max (net als Jos) qua racen. Hopelijk maakt hij wel de juiste keuzes, maar achteraf is het allemaal makkelijk lullen natuurljk. Maar RBR/Renault kan gewoon weer uitgroeien tot een kampioensteam, ook al zit het nu wat tegen. We moeten rustig blijven en ons geduld bewaren, of zoals Max vaak zegt "We zullen wel zien"

Verstappen moet geen Hulkenberg worden die maar een beetje rondhopt als het een tijdje wat minder gaat, en zo elke boot mist.

En Max heeft gewoon een contract...
Gewoon even afwachten tot later in het seizoen, hopelijk kan Red Bull dan nog mee doen voor het podium. Het is even niet anders.

Zodra de eerste serieuze updates komen wordt het gat van Red Bull naar de top steeds kleiner. Geduld en afwachten blijft het devies, het is niet anders.

Red Bull heeft aan het begin van het jaar gezegd dat de eerste helft van het seizoen het gat naar Mercedes steeds kleiner zal worden en in de tweede seizoenshelft wordt er serieus met Mercedes gestreden om de overwinningen.

@Rimmer, ze rijden bij RBR niet een opgepimpte 2015 motor. Ze hebben een totaal nieuw blok ontworpen voor dit seizoen bij Renault. Daarom is hij (voorlopig) ook minder betrouwbaar gebleken en nog niet snel genoeg. Update voor Canada is helaas tot nader order uitgesteld. Maar het kan nog slechter. ;) Honda hebben ook een totaal nieuwe motor ontworpen en we weten hoe blij McLaren hiermee is. Dit seizoen gaat RBR het niet meer goedmaken, maar de toekomst kan er wel eens positief uitzien. Hoop doet leven.

@ Rano - gesprekken met Ferrari zijn er helemaal niet. Ferrari heeft al meerdere malen gemeld voorlopig geen interesse te hebben in Verstappen. Dat komt wel, als hij een stuk verder in zijn carriere is.
En bovendien schijnt RB toch wel het contract aardig dichtgespijkerd te hebben en zijn ze niet van plan Verstappen, Ricciardo en ook Sainz te laten gaan.

Max zit tot 2019 bij RBR. Voor ons Max fans hopen dat Red Bull met beter materiaal op de proppen komt.

En ze kunnen nog altijd verassen. Slechter dan dit kan toch niet.

RBR heeft de meeste groeipotentie van de topteams. Die komen er aan. Max zit prima.

Meesten vergeten dat Rb met een klantenmotor rijd en ik moet het nog zien als Renault weer aan de top komt wat ze dan aan RB leveren..

Renault is voorlopig nog niet aan de top, en ik verwacht dat dat ook nog wel een paar jaar gaat duren. Tegen die tijd is er een andere motorformule en ook weer nieuwe regels omtrent de te leveren motoren. Mogelijk is RBR wel overgestapt naar een andere leverancier.
Wellicht Honda tegen die tijd, zou zomaar kunnen, zeker als McLaren breekt met Honda.

@ NicoS En wat als Aston Martin instapt als motorleverancier? Aangezien Newey toch ook iets met A.M. te maken heeft zou ik dat niet gek vinden als er een soort van vriendendienst komt.

Achterin de Aston Martins liggen Ford motoren, dus dat wordt lastig ;)

@schwantz34 Achterin de Aston Martins ? Als je de straatauto's bedoelt, dan zitten de blokken voorin bij de meeste modellen ?

En in het algemeen, was het niet zo dat Cosworth aangeschoven was bij die meeting van de motorenleveranciers voor de toekomst van de Formule 1....Audi heeft ook nog eens zeggenschap in dat bedrijf...;)

Waar had je wel op gehoopt en waar was die op gebaseerd?

Dan wordt het tijd voor een bezoekje aan Hans Anders.

Dan heb jij een fijne middag gehad, Louc, toch?

Of dan moet je de GP twintig keer terugkijken, dan heppie ’m bijna zestig keer gezien.
Tenminste, als je wakker bent gebleven. ;)

Ik heb hem maar 1 keer gezien, bij zijn uitstekende start. Daarna ben ik in slaap gevallen.

Of ze moeten bij elke doorkomst vanaf de pitwall een plens olie voor zijn auto gooien, heeft die rakker wat omhanden.

Er mag niets van afstand worden geregeld, maar ze zeggen tegen de coureur dat hij de "engine mapping"moet veranderen op het stuur (computer) om problemen te voorkomen.

Gewoon het toerental begrenzen (aantal ontstekingen per seconden limiteren in de software)

Baku is vergelijkbaar, ook daar zal het zwaar worden.

Ja, Ricciardo zag hem ook al niet voorbij komen.

RBR = Te klein voor het "tafellaken " en te groot voor het "servet"

Zelfs dan moet je je kop er bij houden.

Klopt toch?

Mercedes 136 + Ferrari 135 = 271
RBR 57 -
----
214

Of niet dan ;-)

@CTRA klopt....bijna goed!

Hij heeft lekker meegetuft vanandaag, zijn start was wel heel erg goed.

grrr vandaag

Grrr my brakes failed was 2 weken geleden, niet vandaag ;-)

Wat had hij meer moeten doen?

Eerste ronde 2 seconden sneller dan Ricciardo. Daarna 2 ronden safety car, het volgende rondje weer een seconde sneller dan Ricciardo en in ronde 5 kreeg Ricciardo een probleem met zijn remmen.

Weinig gezien van Verstappen deze race. Maar zijn start was heel goed en zijn rondetijden super constant.

Als Horner dan zegt dat Verstappen sterk reed dan ga ik daar maar van uit.

Lijkt gewoon weer een typische Sailor reactie van je.

Nee, als er niemand in de buurt rijd kun je ook niks laten zien. Ik was al lang blij dat het gat met Massa steeds groter werd. Dus wat dat betreft veilig gemaximaliseerd.

Sailor,
Niet meer dan dat, was ook meer dan genoeg.;)
Er viel niets te halen hier, moest gewoon zijn ding doen, en dat deed hij goed.

Ik kijk niet wat horner zegt , ik vergelijk deze wedstrijd gewoon met andere wedstrijden van Max en dan was deze niet eentje om te onthouden.

"Nou , ik vond het vandaag niet zo heel bijzonder"

Het eerste woord impliceert een reactie op wat iemand anders zei.

"Ik kijk niet wat horner zegt"

Niet geloofwaardig.

"ik vergelijk deze wedstrijd gewoon met andere wedstrijden van Max en dan was deze niet eentje om te onthouden"

Dat klopt, maar je zei toch iets heel anders.

"Max reed goed , maar niet meer dan dat"

Volgens mij kan je nog steeds uitzonderlijk goed rijden zonder dat het een memorable race is.

Ik ben gewoon benieuwd naar jouw onderbouwing.

Nogmaals, ik heb weinig gezien van Verstappen, maar wat we zagen, tot en met de enkele onboard aan toe was gewoon weer heel erg sterk.

Mustfeed ,


Als je niet tegen een andere mening kunt , moet je je niet aanmelden op een forum , mijn punt is nu duidelijk , die mening wat jij hebt ook , klaar

Als je geen reactie wil Sailor, moet je misschien geen berichen plaatsen. Volgens mij vraag ik niet iets heel raars of zo

"Ik ben gewoon benieuwd naar jouw onderbouwing."

Als je die niet hebt, kan je dat ook gewoon zeggen hoor.

Nee, nog even wachten,
5,4,3,2,1

Nu is het klaar.

Nou mijn onderbouwing is , dat bijna iedere coureur 5e had kunnen worden in die Red Bull , als Max was uitgevallen en Ricciardo niet , was Riciardo wel 5e geworden , dus is die prestatie van Max niet heel bijzonder , nogmaals hij reed goed , maar niet meer dan dat

Klopt helemaal, maar dat is allemaal open deur. Ik had wat meer van je verwacht (en dat bedoel ik dus als compliment)

of hoe sterk Mercedes en Ferrari zijn