Jan Lammers: "Remproblemen Red Bull Racing snel opgelost"

Daar moest ik even glimlachen.

Waarom wel bij RB binnen een paar weken en niet bij Haas die al een jaar aan het klooien zijn met de remmen.

Haas kan gewoon een fout design hebben wat zorgt dat er fouten komen bij de remmen.

Het gekke is, dat alleen Grosjean klaagt over de remmen...van beide merken notabene.
Ligt het nou aan de remmen, of ligt het aan Grosjean?

om dezelfde reden dat Red Bul veel verder vooraan rijd.

en niet te vergeten: bij RBR werken 700 mensen, bij Haas 300

@ Pipo

Ik denk dat het aan Grosjean zelf ligt.

Om het probleem snel op te lossen rijden nu alle 700 mensen van en naar het werk met kapotte remmen.

Wat ik niet begrijp aan Haas is dat ze vorig jaar blij waren dat ze bij Carbonindustries weg waren en dat ze Brembo kregen en dan nu weer gaan testen met Carbonindustries.

Hij zal genoeg kennis hebben, gok ik. En waarschijnlijk ook wel wat bronnen her en der. Maar vergeet niet, het is de pers die hem als expert weg zet. Nu we Max rond hebben rijden, is het voornamelijk de NOS die Jan er bij haalt bij elke scheet.

Hij heeft natuurlijk wel kennis, maar het is niet zo dat hij een echte insider is. Overigens vind ik het niet vreemd dat hij als commentator voor zaken gebruikt wordt. Het gaat me meer om specifiek dit soort dingen, waarbij hij gebruikt wordt voor dit soort nietszeggende uitspraken.

Inderdaad een kritiek op de media overigens, en niet op Lammer.

+s

Overigens vind ik het wel een wat makkelijk commentaar om te praten over hoe capabel ze wel niet zijn. Geldt voor iedere F1 team immers en het kan gewoon een structureel probleem zijn. Zie Haas, maar ook Mercedes 2 jaar geleden.

Vergeet ook niet dat het gezegd werd in een interview met de krant voor domme mensen, De Telegrof.

"Zeg Jan, dat probleem met die remmen bij RB. Zo'n team is toch wel in staat om dat op korte termijn op te lossen?"

En zie hier... de pers die wat in vult...

Het is tegenwoordig zo dat als je geen "nee" krijgt op je vraag, heeft de geïnterviewde letterlijk gezegd wat je vroeg.

Wat ik wel gek vind in zijn uitspraak is dat hij zegt dat Verstappen geen problemen had, terwijl er toch via de radio geroepen werd dat hij de Balans zoveel als mogelijk naar voren moest zetten.

@LP: oei, oei... wat een gewaagde uitspraak, maar wel leuk. Hoeveel forumleden zullen de Televaag lezen?

lied is met een t...oeps

welk lied?

Het remlied.

Volkslied lol. in dit geval met een :D

Volgens mij is het ook alleen Grosjean die last heeft van zijn remmen, want over Magnussen hoor ik nooit wat.

Dit jaar weet ik niet of Magnussen ook problemen heeft gehad met de remmen, maar vorig jaar is Guttierez o.a. tijdens de gp in Amerika uitgevallen met remproblemen.

Beide auto's gebruikte dezelfde remschijven en blokken van Brembo maar Haas is nu aan het experimenteren met onderdelen van Carbone Industrie. Vooral Grosjean is niet te spreken over het feit dat de Brembo remmen niet consistent genoeg zijn.

Ja, echter is Grosjean de enige die daarover klaagt.

"People ask about brake problems with our car, but I've had no problems," he is quoted by the Danish newspaper BT. "I think it is all working well.

Met de remmen van Haas kan toch niets mis zijn, ferrari en nog wel meer teams gebruiken precies dezelfde remmen. De problemen komen gewoon van de auto zelf, bijv door te weinig koeling

Red Bull is ook een beter/meer ervaren team dan Haas

Grosjean is het (rem)probleem.

@ zomer: Magnussen remt dan ook veel eerder en minder hard dan Grosjean natuurlijk ;)

Magnussen praat ook op een zoetsappige toon met z’n remmen, Grosjean scheldt ze verrot.

Grosjean zijn remmen werden zo heet in Rusland dat de auto zelfs gelift werdt.

Tja, je hoeft maar een oranje bril op te zetten en de wereld ziet er ineens veel beter uit he ;)

Zoiets?: www.youtube.com/watch?v=pyX1x7c-Ra4

Brembo.

En Vettel, want hij wil Red Bull er weer zo snel mogelijk bij hebben. ;)

Dit heeft niets met Lammers te maken. Ze vragen hem constant naar het wel en wee in f1 en met name rbr en max en dan vragen ze ook naar die remproblemen. Dan denkt Jan nou met zo'n groot team is dat vast snel op te lossen. Tuurlijk kan ik dat ook wel bedenken maar dit is een compleet nieuwsitem van een lammersquotje en uiteraard gaat iedereen hier weer los. :D

Waarom zou Jan Lammers meer verstand hebben dan mensen die al 20 jaar F1 kijken? Omdat hij een paar GP's reed in de jaren '80? Omdat hij op een blauwe maandag teambaas in de A1GP was? Wat heeft dat voor meerwaarde in zijn analyse van hoe men bij RBR te werk gaat, welke problemen men daar precies heeft met hun remmen, en hoe snel ze die kunnen oplossen?

Lammers kan zeker meerwaarde hebben in zijn analyses, maar in dit geval weet hij net zo zeer waar hij het over heeft als jij en ik. Niet voor niks gebruikt hij in zijn analyses algemeenheden en generalisaties. "Ja, het duurt wel lang, maar ze krijgen het vast wel gerepareerd, want ze zijn wel een grote organisatie met veel geld, he" is precies hetzelfde niveau als een reactie hier.

Bij Haas zit het niet zomaar tussen de oren van Grosjean. Ook zijn teamgenoot Guttierez van vorig jaar heeft er meerdere keren last van gehad, o.a. in Amerika.

Gene Haas zei er onder andere het volgende over: "Het lijkt te maken te hebben met de spie die tussen de koolfstofvezel en de metalen ring zit. Het kan ook een tolerantie probleem zijn, maar we kunnen nog geen conclusie trekken." Dus het is toch iets meer dan zomaar het pedaalgevoel of het gevoel van Grosjean. Ze hebben in Bahrain getest met remmen van een ander merk maar daarmee waren de resultaten nog niet beduidend beter.

@ALLL natuurlijk heeft Lammers er meer verstand van als menig forumlid of 20 jaar kijkend F1 fan. Ik vind wel dat hij het te weinig laat zien, maar een rijder van zijn Caliber is niet alleen een bestuurder. Die mannen, en zeker de oudegarde, zijn meesters in het afstellen van auto's, het aanvoelen van auto's en in het beluisteren van autos.

AIII, krijgt 7+ en voor het afzeiken van één van Nederlands grootste coureurs...
Lammers is een coureur die op 60-jarige leeftijd nog immer competitief is, een levenlang coureur, op z'n 22-str als F3 kampioen de F1 in stapte.

AIII, ga jij je eens diep schamen....

Alleen was zijn start weer eens ruk en zou die weer 7e worden..

Zesde, want Massa zou nog voor Ricciardo weggevallen zijn met een lekke band.

Zegden is dat Vlaams? Zeiden...

McLarie....? Een kruising tussen een McLaren en een Ferrari?;)

In Vlaanderen wordt dat wel eens gebruikt ja ;) En idd, Larie! Omdat het meer larie is dan Laren de laatste tijd. :)

Haas wel maar hun remmen niet.