76
Max Verstappen heeft voorlopig geen uitzicht op prijzen in de Formule 1. Het loopt van geen meter bij Red Bull Racing en het zal nog wel even duren voordat het team de aansluiting vindt bij Mercedes en Ferrari, zeker nu Renault de update voor de motor heeft uitgesteld tot juli. Arjan Hoefakker van Powned ging langs bij Werner Budding van Autovisie en Dakar-coureur Tim Coronel om de meningen te peilen. "Het is een spek-en-bonen verhaal voor Max dit jaar."
Het team van Red Bull Racing trok vorige week het doek van hun nieuwe RB20. Met deze wagen wil de Oostenrijkse rensta...
Het aanstaande Formule 1-seizoen wordt het drukste jaar uit de geschiedenis van de sport. Er staan 24 Grands Prix op ...
Autosportfederatie FIA heeft een opvallende stap gezet voor het aankomende jaar. Men heeft namelijk een nieuwe opvall...
Het team van Mercedes staat voor een lastig jaar. Ze moeten immers op zoek gaan naar een opvolger van Lewis Hamilton ...
Onzin, zelfs Coronel pakt wel is een podium mee met een mindere auto.. Ben er van overtuigd dat Max nog wel een paar stuntjes uit de hoge-hoed tovert....
Vorig jaar heeft 'ie ook verschillende keren de show gestolen. Terwijl ROS en HAM streden om de titel, en Mercedes eigenlijk alle aandacht had verwacht, kreeg VER heel lang de camera op zich gericht, en iedereen sprak over zijn acties.
Dat zal dit jaar weer zo zijn.
Dat Max een potje kan sturen weten we al.
De auto helpen ontwikkelen leer je beter als er (helaas voor zijn mindere resultaten)regelmatig problemen zijn en je mee moet denken en richting aan de engineers moet geven. Het leren afstellen wordt niet beter als de engineers alles al van te voren juist hebben uitgedokterd. Dus liever nu veel shit en leer/ontwikkeling momenten dan in een seizoen dat je om de podiumplaatsen knokt.
Er rijden 10 teams en 20 coureurs, dus de kans om WK te worden is niet super groot. Dat wil toch nog niet zeggen dat RBR en Verstappen voor spek en bonen meedoet dit jaar. Er vallen nog genoeg goede uitslagen te rijden, 3e, 2e en zelfs 1e plekken kunnen nog gereden worden.
Voorlopig nog niet, maar het hele jaar voor spek en bonen is natuurlijk onzin. Dan heeft Coronel bijna zijn hele leven voor spek en bonen in auto's rondgereden
Wat een onzin Tim. Alsof je voor spek en bonen rijdt als je niet voor de titel strijdt. Ik zou eerder zeggen dat hij juist veel potentie heeft om goede klasseringen te rijden en zo vaak mogelijk voor RIC en SF en MB te eindigen. Totaal geen spek en bonen...
Tja niet iedereen kan in de winnende auto rijden. Denk dat dit juist een jaar is waarin Max zijn karakter kan laten zien en Ricciardo moet gaan verslaan. Doet hij dat, dan heeft hij een prima seizoen.
Spek en (paarden)boonen [= tuinbonen] is vanouds een zeer gewone, krachtige volkskost (...); vermoedelijk beteekent de zegswijze dus eigenlijk: geen loon, maar alleen den gewonen kost verdienen (…)."
Hij verkoopt ze ook niet @Benno
Bartje uit Assen zei op z'n Drents: "Ik bid nie veur bruune boon'n".
Mooi stukje nostalgie, ha,ha.
Buddingh "voorspelt" min of meer dat Max de opvolger van RAI moet worden en daar ben ik het 100% mee eens. Het probleem zal 'Ferrari' worden... die staan niet bekend om het aantrekken van 'jong talent'. Hoop dat ze snel hun mening zullen herzien. VET + VER zie ik wel zitten en hoop/verwacht dat de Italiaanse vrienden dat ook inzien!:-)
Pieterzji wint de woordgrap van de dag award nu al^^.
Bedankt voor de waardering. Dat doet me goed als nieuweling hier.
Waarom zou Max in vredesnaam Redbull verlaten? Als Max een teamhopper wil worden, dan doe het. Ik hoop dat ie gewoon loyaliteit gaat tonen in zijn carriere. Want als je Redbull nu in de steek laat, nemen ze je wellicht nooit meer terug. Daar sta je dan, als 20 jarige en al 1 topteam die je de komende 15 jaar kan afvinken.
Ik ben gek op spek en bonen, gebakken ui erdoor kippenlevertjes en aardappelpuree d'r bij.
Mmmm. ;-)
spek en bonen is best lekker ja, maar om er nou een heel seizoen voor te moeten rijden............
In China was het nog een tartaartje met champignons. Maar er moet natuurlijk ergens in het seizoen nog wel ff een T-Bone van een kilo gescoord worden. En laat die bonen dan maar zitten.
Ben benieuwd wat voor biertje erbij de spek en bonen geserveerd wordt...
Is deze website zover gezakt?
Berichtjes dat een journalist van Powned wat vragen heeft gesteld aan een autojournalist en middelmatige coureur?
Op deze manier is iedereen ineens een F1 kenner/specialist natuurlijk.
Niets ten nadele van Werner Budding, want dat vind ik best een goede autojournalist. En ook niets ten nadele van Tim Coronel, ik vind het prachtig wat hij bereikt met zijn dakar avonturen. Laten we echter niet gaan zeggen dat deze twee personen plus Powned nu ineens de waarheid in pacht hebben. Leuk als item bij Powned, maar wat moeten we er hier mee??
Gellukig weten we in nederland allemaal wat het beste is voor Max, zonder even stil te staan bij het feit dat RB zijn nek uit heeft gestoken voor die jongen en hem de kans heeft gegeven uberhaupt in die auto te gaan zitten, hetzij bij toro rosso. en daarna bij RB zelf.
Hij heeft een contract lopen tot 2020 (correct me if im wrong) en zal die zo als het nu lijkt gewoon uitzitten. En heeft daar nog dik gelijk in ook. Want wij nederlanders willen teveel te snel.
We zitten net op 1 seizoen bij RB en schreeuwen nu al moord en brand en dat hij naar Ferrari of Mercedes moet. Stel je eens voor dat RB volgend jaar de beste bolide heeft en dat hij dan bij Mercedes zit?
Gewoon ff allemaal *normaal* doen en niet zo zaneken.
En voor die bloemkop van Autovisie die screeuwt dat Raikonnen bejaard is, ga eens kijken naar de races man, Als Ferrari niet zon duidelijke voorkeur aan vettel had zat raikonnen er al veel meer bij. Ferrari heeft Raikonnen 2x laten zitten tijdens een race. Typish italiaans en niet zo ongewoon als je naar Schumacher - Barichello keek. Ze doen het al tijden op die manier.
Amen
Max Verstappen heeft voorlopig geen uitzicht op prijzen. Ja en wat is daar fout mee. Komt net kijken en dan moet hij direct wereldkampioen worden? Alles onzin. Laat hem maar knokken, dan zien we tenminste nog mooie dingen.
Op het Verstappen forum is net een reactie geplaatst over de nieuwe wagen
in het Milton Keynes topic. Een klein stukje hieruit:
"Het lijkt om veel, veel meer te gaan dan een B-spec of een update. Er is letterlijk een compleet nieuwe wagen gebouwd. Alleen de motor, de kuip en de versnellingsbak zijn onveranderd. Nadat bleek dat er een fout had gezeten bij de correlatie van de windtunnel en de computer naar de werkelijkheid en ook wat die fout was is er een drastische keuze gemaakt. Ervan uitgaande dat de correlatie nu wel juist is, is er gewoon een compleet nieuwe auto ontworpen en gebouwd.
Een enorme prestatie, met een enorm kostenplaatje."
Die fabrieken draaien 24/7. Maar misschien ook wel bij de concurrentie. Ik zou het een moedige beslissing vinden, maar of dat nu al haalbaar is. Dan wisten ze dat al sinds OF voor de wintertests en verklaart ook waarom de auto kaal was. Waarom een auto updaten als er fouten in het ontwerpsysteem zit. Maar ja, bron?
McLaren had een zeeperd van een auto 15 jaar geleden.
Kimi reedt uiteindelijk met een doorontwikkelde D-spec en maakte zelfs nog kans op de titel dat jaar.
Dit was onder Newey overigens.
McLaren heeft in 1995 meerdere tubs gebouwd om Nigel Mansell in de auto te doen laten passen.
Force India kwam 2 jaar geleden met een update wat eigenlijk meer een B-spec was dan alleen update.
Ferrari heeft een paar keer het seizoen gestart met de auto van het jaar ervoor en pas bij de eerste Europese races de nieuwe bolide geintroduceerd, je mocht toen nog testen wat je wilde dus de nieuwe auto was verder doorontwikkeld voordat deze werd geintroduceerd als de concurrentie en de auto van het jaar daarvoor was betrouwbaar en snel genoeg om de nieuwe auto's van de concurrenten te kunnen verslaan.
Williams in 1994 sloeg de plank mis, voor halverwege het seizoen kregen Damon Hill en David Coulthard een B-spec van hun auto's.
Damon Hill had daarmee kans op de wereldtitel en stelt zelf, als ik het wk op 1 punt misloop dat Senna er waarschijnlijk meer had kunnen uithalen als Damon.
Helaas heeft Senna de B-spec alleen maar helpen ontwikkelen en kwam hij om het leven in Imola.
Dus ja, het is eerder gebeurd, seizoen 1994 bij Williams is het best vergelijkbaar.
Geeft Coronel nou eigenlijk toe dat hijzelf zijn hele leven al voor spek en bonen rijdt?
Snappie.
Max verzameld belangrijke data voor het team. Ook al valt daar weinig eer mee te behalen, het is toch reuze belangrijk. Met die gegevens maken ze immers virtueel progressie, ook al lijkt het nergens op.
Wat een onzin,Verstappen 3e in China en 5e in Australie en Rusland! Niet slecht toch!P.S heb me na jaren hier meelezen maar eens geregistreerd.
Goed gedaan. Hoop alleen dat je niet tot het groepje onnozelen gaat behoren.
Verder ben ik het met je eens.
Groepje? Zeg maar gerust: leger!
Weet je wie pas echt voor spek en bonen mee reden? Albers, Doornbos en Van Der Garde.
Maar we waren maar wat blij dat er een Nederlander bij zat..
Inderdaad!
Het heeft Schumacher 5 jaar gekost voordat ie zijn derde wereldtitel won, de eerste met Ferrari. En dat in een tijd dat hij in zijn camper sliep bij de baan in Fiorano en er ongelimiteerd getest kon worden. En met een dreamteam on zich heen, o.a. Brawn, Todt.
Max heeft nog tijd zat om zijn wereldtitels te winnen. De fans moeten gewoon een beetje geduld hebben.
Wat vind Tim eigenlijk van de Indy avonturen van Alonso ? ;)
Ben benieuwd naar de update van het chassis. Als dat niet voor voldoende aansluiting zorgt, dan heeft of Newey de plank mis geslagen of we kunnen vaststellen dat de regelement wijzigingen de rol van het chassis belangrijker te maken, mislukt is.
Wat al veel eerder duidelijk was en wat nu ook door veel prominenten, insiders en coureurs bevestigd wordt, is dat de Renault PU behoorlijk tekort komt.
En stel dat Renault er in slaagt om deze wel op niveau te krijgen, dan is het nog maar de vraag of RB als klantenteam daar kampioen mee kan worden op termijn.
Als het een Toro Rosso was dan ging het geweldig allemaal. Alles in perspectief zetten. Hele jaar top 6 is gewoon prima vind ik. Zeker als het maximale uit de wagen is gehaald, hier en daar een uitschieter naar het podium zal mooi zijn. De man is 19 en zal nog lang en vaak aan kop gaan mits op het juiste moment bij het juiste team of de f1 moet dusdanig veranderen dat het nog meer om een rijder gaat dan om het materiaal.
Gelukkig rijdt men wel om de punten, McLaren is met Alonso de sjaak want die zullen ook zeker maximaal rijden.
Als je ziet wat max verdient zijn die spek en bonen van goud. :-))
Verleden jaar heeft Max topprestaties geleverd maar had niet de constante van Ricciardo. Als hij dit jaar de topprestaties van 2016 kan aanvullen met die constante, komt hij weer dichter bij een mogelijke titel. Een dergelijke verdere ontwikkeling zien als voor spek en bonen meedoen lijkt erg kortzichtig.
Pas maar op met die bonen, daar kan je flink van aan de schijt raken ;)
Grand Prix van BahreinLokale tijd
14:30 - 15:30
14:30 - 15:30
16:00 - 18:00
18:00 - 19:00
17:00 - 18:00
16:00 - 18:00
Grand Prix van BahreinLokale tijd
14:30 - 15:30
14:30 - 15:30
16:00 - 18:00
18:00 - 19:00
17:00 - 18:00
16:00 - 18:00
Bahrain International Circuit - Wintertest
M. Verstappen
G. Zhou
S. Perez
Bahrein
Bahrein
Bahrain International Circuit
Bahrein
Bahrain International Circuit
Saoedi-Arabië
Jeddah Street Circuit
Australië
Albert Park
Japan
Circuit Suzuka
Verenigde Staten van Amerika
Miami International Autodrome
Monaco
Monte Carlo
Canada
Gilles Villeneuve
Spanje
Circuit de Catalunya
Oostenrijk
Red Bull Ring
Groot Brittannië
Silverstone
Hongarije
Hungaroring
België
Spa-Francorchamps
Nederland
Circuit Zandvoort
Italië
Monza
Azerbeidzjan
Baku City Circuit
Singapore
Marina Bay Street Circuit
Verenigde Staten van Amerika
Circuit of the Americas
Mexico (land)
Autodromo Hermanos Rodriguez
Brazilië
Interlagos
Verenigde Staten van Amerika
Las Vegas Street Circuit
Verenigde Arabische Emiraten
Yas Marina Circuit
715.593 reacties op Red Bull Racing
959 leden hebben dit team als favoriet
Tweets over Max Verstappen
751.652 reacties op Red Bull Racing 668 leden hebben dit team als favoriet Tweets over Red Bull Racing
Pieterzji
Posts: 965
Tja Wibi. Met zo'n duo komen ze vet ver in het kampioenschap!