Max: "Teams vooraan bijbenen zou al goede stap zijn"

Ja inderdaad, haha. Wat een ongeduld :)

Toch kan ik me ook voorstellen hoe frustrerend het moet zijn, om met een auto aan de start te verschijnen en "het maar aan te zien hoe het gaat".

Van de 8 RBR-auto's in afgelopen race, zijn er 5 aan de finish gekomen....

@Roy

Is zeker frustrerend, ook voor Ocon, Wehrlein, Alonso, Vandoorne, Perez en Hulkenberg

Hoort ook bij de sport man, En het maar aan te zien hoe het gaat, ik vind het opzich goed gaan. Heel nederland schreeuwt om een auto maarmee hij het wereldkampioenschap moet gaan winnen maar laten we nou ff reeel zijn, zijn 3e jaar in de f1 en zijn eerste volledige seizoen bij RBR vanaf Spanje. We moeten met zijn allen allang blij zijn dat hij een kans heeft gekregen om bij RBR te racen en dat hij niet een stoeltje bij Mclaren heeft:)

Komt vanzelf. Het is niet zomaar wat om met een prive team de top 5 in te rijden, vraag maar aan Williams! Ik bedoel 2 fabriekteams en niet de minste, Allebij zeer veel titels in verschillende takken van de autosport. Daarbij kwam renault ook nog eens met een eigen team en moet RBR het nu met een TAGheuer gebrande motor doen. En dat is ook geen ideale situatie.

@Roy: Da's 'dagelijkse' praktijk voor driekwart van het veld.

@Caramba , dat klopt. Maar daarvoor zit je niet bij een team als RBR. Wat Ricciardo ook al aangaf, hij was "wat gefrustreerd" dat RBR bijna altijd zijn zaakjes niet helemaal voor elkaar heeft bij race 1.

Sowieso apart als je echt gaat ontleden wat hij zegt. Een beetje dichterbij zou iets van 1 of twee tienden zijn. 'Kunnen volgen' is min of meer even snel zijn als Mercedes en Ferrari. Eigenlijk had het dus precies andersom moeten staan: "Ik hoop dat we ze kunnen volgen of op z'n minst iets dichterbij de twee teams vooraan zitten." Maar goed, f#ck it. Het is weekend!

Het slaat sowieso nergens op om te gaan ontleden uit een interview dat niet door deze site zelf is afgenomen.

Taal technisch heb je gelijk Ben...;-)...geen gezeur verder...'thank God it's Friday!'

Het slaat ook nergens op, tenzij je in affirmaties gelooft. Volgens mensen die dat doen zou Max z'n woorden in dit geval wellicht zorgvuldiger moeten kiezen ;)

Max zegt eigenlijk niks, beetje Cruijffiaans. En dat is precies wat ie wil.....Met andere woorden we zien het wel.

Er komt geen ander chassis, er komen bodywork updates om de aerodynamica te verbeteren.

@Scuderiavettel#5

"Red Bull Racing will introduce a “revamped” chassis at May’s Spanish Grand Prix having acknowledged that they did not deliver with the RB13."

Revamped betekend toch zoiets als een Remake ?

Meer vernieuwden, dus om van een nieuw chassis te spreken lijkt me niet.

who the f#ck is RBB??

Sand bagging ja

Stel je niet aan Wibi, Je weet wie hij bedoelt. Als je commentaar hebt moet je het zelf ook ALTIJD goed doen. Volgens jou was ROR afgelopen week ook kampioen. En nee, ik ga het niet opzoeken voor je.

Zegt wat over mij en jullie doen even hard mee...zelfs nog een zeldzaam foutje van mij bewaard. Dat moet wel, want ik maak er niet zoveel..Scluß en Tsjuß!!:-)

Hij sttttotttertt-tt

Het valt wel op dat je meestal de mensen verbeterd waar je het niet mee eens bent Wibbi, als taalfouten jou echt zo storen mag je de verbeteringen wat consequenter toepassen. Nu lijkt het meer op een soort van trollen wat je doet.

Dat mag ik niet meer Mr.Marly...zou wel willen. Is een hobby van me, terwijl ik dat toch niet gestudeerd heb...gewoon goed opgelet op de lagere school...(of is die term ook al weer veranderd?)

Verbeteren is iemand op een taalfout wijzen wat op zich al bedenkelijk is op een forum. Nu is het gewoon afzeiken door te doen of je niet begrijp wie of wat RBB is.
Dus je doel is gewoon iemand op een nare manier (proberen te kakken (te) zetten.

En anders gebruik je na iedere zin 3 punten Wibi. Over fouten gesproken. Oh wacht, moet natuurlijk ... zijn. Ga wat beters met je leven doen mafkees,.

Helemaal mee eens WC MAX.

De Mercedes wordt 5 kg lichter gemaakt voor Barcelona en wordt volgehangen met tal van updates waaronder een compleet nieuwe ophanging waarmee ze beter met de banden hopen om te gaan dus die zal nog een klap sneller gaan dan dat ie nu al is. Oftewel, Red Bull moet nog meer tijd goed maken met hun update om bij Mercedes in de buurt te komen. Dat zie ik zo snel niet gebeuren in Barcelona.

@Rice, de update in Barcelona van RBR zou wel eens verrassend positief uit kunnen pakken. Ik heb er wel vertrouwen in. We gaan het meemaken volgende week.

Mee eens. We moeten optimistisch blijven. Als je straks weer het beste aeropakket hebt voor in de bochten, dan kan het ineens zomaar omslaan. Maar ja, het blijft koffiedik kijken natuurlijk. Laten we maar het beste er van hopen.

Newey was klaar met Restoreren van zijn Lotus 49b en heeft daarna al zijn tijd gespendeerd aan de b-spec......

RedBull heeft een fantastische R&D afdeling en heeft grotere gaten gedicht in ontwikkeling.
In 2009 waren zij het te kloppen chassis zonder dubbele diffuser en gedurende het seizoen werd Vettel de voornaamste uitdager van WK leider na 6 overwinningen Button.
Enige nadeel? Ferrari en Mercedes zijn niet onbemiddeld zoals Brawn dat seizoen was en de Brawn was een Honda chassis aangepast om een mercedes PU erin te krijgen, iets wat niet geld voor de chassis van Ferrari en Mercedes.

Verwachting is meer afstand van de Williams van Massa en de Fabrieks Renault van de Hulk, dichterbij de Ferrari en Mercedes auto's.
In kwalificatie nog een groot gat, maar in racepace zo goed als gelijk.
Verstappen reed geen slechte rondetijden in Sochi in de race, alleen kon hij het niet continu volhouden en dan is een minuut op de winnaar vertekend, je weet dat je op of over de limiet moet gaan om die dingen vooraan bij te houden, maar je kan op je sloffen je plek verdedigen.
Motor op standje sparen en heelhouden, zodat je in andere gp's meer reserve hebt op die motor en er meer betrouwbare kilometers uit kunt halen.

Er staan nog 50% meer races op de kalender als 30 jaar geleden, het seizoen is nog lang.

Het is jammer dat de Renault update te laat komt voor Canada en Spanje, maar ruim op tijd voor banen als Monza, Spa en Japan.

Laat het maar gebeuren.
Sochi is RedBull nooit beter gezind geweest als plek 5.
De afstand tot de topteams is voornamelijk motor gerelateerd.
Verstappen heeft al een podium op zak, meer als vorig jaar tot spanje.
Max zijn eerste podium was gelijk de hoogste trede, ja er was geluk voor nodig van 2 clashende mercedes rijders.
Barcelona is een goed chassis meer waard als vermogen.
De verschillen zijn nog groot.
Maar de afstand van de RB13 naar vooraan is minder groot als wat McLaren had in 1993 en toch heeft Senna er mooie dingen mee laten zien en overwinningen behaald.

Het blijft een mooie sport

Mooi stukje ?

Tja, nu blijkt dat Newey met hard werken aan de 'B-spec' niet de RB bedoelt werd maar zn Lotus 49.... ;) Overigens is Verstappen in Sochi al een aantal rondes voor het eind van de race van zn gas afgegaan, dus sowieso erg vertekend beeld die grote achterstand..

Beschuit: is daar data van te vinden?

Gewoon voor mijzelf om te weten of het probleem toch meevalt ( de achterstand per ronde)

@tonrossi, als je de officiële F1 app upgrade, kun je rondetijden zien