Max: "Bottas schakelt uiteindelijk wel twee man uit"

Max heeft altijd gelijk, het is Max

Stel dat Stroll op de plek had gereden ipv Max dan was het een domme fout van Stroll.

Zo gaat dat op F1Today vandaag de dag :-)

En ik zal je maar voor zijn, nee, de Williams is een barrel wat nooit op plaats 3 zou kunnen rijden. Zeker niet met Massa want die is oud, iets over Max gezegd ooit en Stroll, tja, een 3de plaat kopen kan niet, wel een stoeltje.

;-)

Ben het met Max eens dat Bottas de veroorzaker is, echter zie ik dit wel als race-incident. Niet meer en niet minder.
Juist van een racer als Max snap ik niet dat hij het vreemd vind dat dit wordt afgedaan als een race-incident.

Ik wel...(en er zullen er hier meer zijn)!

Max gelijk geven omdat het Max is lijkt de trend. De echte trend however, is dat er mensen zijn die er een trend van maken de eerdergenoemde trend te benoemen. Je kan ook doorslaan in negativisme. Was twee weken terug Grosjean nog de lul, nu zeuren de forum gangers.

PS: ik vind het ook een race incident, echter denk ik dat het benoemen ook een vorm van druk opvoeren is aan het adres van Bottas. Als het nog een keer gebeurt, zal er wel iemand iets gedetailleerder naar gaan kijken.

Weet het niet – en jij ook niet ;) – maar misschien heeft Max het enkel gezegd om te voorkomen dat iemand op het idee komt om met het beschuldigende vingertje naar hem te wijzen. Zo van ja, het was een race-incident maar als het aan iemand lag dan lag het aan Bottas.
Het was Max niet te doen om Valtteri een straf aan te praten of zo.

Ps. “Jij” is in het algemele bedoeld.

@Erik,
Ik waardeer het dat jij een echte Williams fan bent, eentje in hart en nieren, zo zie je er niet veel meer. Maar je moet toch toegeven dat dit een verschrikkelijk rijdersduo is. Ok, Massa doet het soms nog best aardig, maar voor Stroll komt de F1 veel en veel te vroeg. Hij maakt zijn eigen carriere kapot en hij rijdt rond op Williams onwaardige posities. Daar moet je dan toch ook eerlijk in zijn.

DH,

je hoort mij ook nergens zeggen dat ik het een prettige line-up vindt toch? :-)

Ik ben Williams fan, geen coureurs fan. De enige uitzondering is mijn uberheld JPM :-)

Het doet mij pijn dat Williams hiermee rijdt. Je ziet aan Force India hoe het ook kan. Zelfs STR heeft nu meer punten dan Williams.

Montoya, ja.. mooie vent;)

Er staat een filmpje op YouTube die haarfijn laat zien dat Raikkonen toch als schuldige aangewezen kan worden.Bottas kon nergens heen en Max liet Raikkonen genoeg ruimte om nog een half metertje naar links te gaan.Uiteindelijk kneep Raikkonen Bottas met alle gevolgen van dien...

https://youtu.be/9i88Wc6sGNQ

Met zijn carrière is Montoya zelf ook dik tevreden.
En terecht.

"Zo gaat dat op F1Today vandaag de dag :-)"

Nog storender is wanneer het enige tegenargument bij sommige personen is dat de ander zijn mening alleen kan ontstaan uit partijdigheid. (veelal met woorden als "roze bril" of "fanboy". Dit zijn geen argumenten maar dooddoeners.

Maar blijkbaar krijgen dat soort berichten ook een hoop plusjes. Misschien toont dit wel
het gelijk van Erik aan dat er vooral vooringenomen reacties zijn. Als NBTT een zelfde soort bericht als Erik had geplaatst dan zouden er misschien helemaal geen plusjes op zijn gekomen? Schijnbaar maakt voor een hoop plussers de vorm namelijk helemaal niks uit.

Overigens was het 2e deel van Erik zijn bericht over Stroll en Williams dan wel weer goed verwoord. Dus ik wil ook weer niet te negatief erover zijn. Ik vind het gewoon allemaal een beetje ironisch.

Oh ja en het bericht van NBTT vind ik nou ook niet echt veel toevoegen. Maar in ieder geval weten we wel zijn mening over het incident in de race.

Mijn mening is overigens dat het niet de fout van Bottas was. Raikkonen gaf wat weinig ruimte en dan kunnen dit soort dingen gebeuren. Race incident wat mij betreft.

Race incident inderdaad. Max weet dit ook wel maar voert een beetje de druk op bij bottas en mb vorig jaar maakte die ferrari ook gek. En die baakt goed dat die uitgevallen is natuurlijk. Als je toch een boeman moet aanwijzen zaten ze alle drie fout

Onzin, gewoon een race-incident en bij de start zijn ze wat milder. Niks mis, gewoon een keer pech voor de vriendje

JIJ kan het wel onzin vinden, maar moet iedereen dat weten? Daar zit bijna NIEMAND op te wachten...ga met Stroll spelen!

@ERIK Dat zie ik hier niet veel, hulde voor je gebrek aan roze bril, overduidelijk een race incidentje in de eerste ronde.

Dus als Grosjean Palmer er in Sochi af rijdt omdat ie z'n auto niet onder controle had dan is het ok dat die een straf krijgt, maar als Bottas z'n superieure Mercedes niet onder controle heeft en er 2 man af kegelt dan is dat ineens een race incident?
Gaat mij er niet om dat er om de haverklap straf wordt uitgedeeld, maar een beetje consequentie van de wedstrijdleiding zou prettig zijn. En ik ben en blijf van mening dat juist de mannen in de superieure auto's minder risico zouden moeten nemen.
De actie van Bottas was een typisch gevalletje van niet snappen dat de je race in de 1e bocht niet kunt winnen, maar 'm wel verliezen.
En angst dat ie er niet meer voorbij zou komen op dit niet bepaald inhaal vriendelijke circuit.

Ik ben een Max fan, maar je weet dat de eerste bocht als een trechter werkt en alles bij elkaar komt. Ik ben het ook met zijn rijstijl eens, is er een gat bij de start, pak hem dan met volle overgave. Maar, mijn inziens is het gewoon een race-incident. En juist in de eerste ronde hoef je hier niet voor te straffen, zo'n grote fout was het nou ook weer niet.
Alleen de gevolgen waren wel redelijk groot.

Heb t nog even in slow mo teruggezien en uiteindelijk wordt het veroorzaakt door Raikkonnen, die geeft simpelweg Bottas te weinig ruimte; je kunt als zien dat Bottas niet verder naar rechts kan en dat het voorwiel van Bottas tussen het voor- en achterwiel van Kimi zit; Kimi heeft meer snelheid de bocht in omdat Bottas echt veel te vroeg remde en Kimi raakt met z'n achterwiel het voorwiel van Bottas waardoor Kimi tegen Max aanrijdt.

@Beemerdude,
De helicopterview laat idd zien wat jij beschrijft, Verstappen zit ruim (1 meter?) van Raikkonen af, Bottas zit met z'n voorwiel ter hoogte van Raikkonen's sidepod... maar dan ook echt tussen de wielen. Bottas gaf toe iets naar buiten te driften, maar hij zat feitelijk al in een fuik wat bij ongelijke snelheid tot een incident leidt.

Dat mensen toch naar Verstappen wijzen vanwege teveel risico nemen begrijp ik wel, buitenom is altijd een risico, een start op zich is al een risico, wil je een beetje meedoen in het veld dan moet je dergelijk risico durfen nemen.

Het bij de strafbepaling afdoen met een race-incident is prima, anders durft er niemand meer actie te ondernemen.

Wel vond het gebeuren plaats door de twijfel van Bottas:
Bottas remt vroeg. Kimi denkt bocht is voor mij. Bottas denkt oh nee ik wil die bocht toch wel als eerste door en laat ’m weer gaan. Bottas doet daardoor boem bij Kimi. Kimi doet daardoor tests bij Max. Kindje huilt.

Iets naar boven...een YouTube linkje.Word uitgelegd wie de schuldige is....

@Maximilian waarom? We hadden het toch al uitgelegd.
Iedereen kan wel een filmpje maken. ;)

Oké, sorry;)

Was wel massa die Alonso zijn race verziekte in de 2de bocht. Daar liet massa namelijk helemaal geen ruimte. Had ook zeker bestraft mogen worden, net als Vandoorne terecht bestraft wordt.

Omdat Vandoorne het met die McLaren moet doen is hij al genoeg gestraft. ;)

Je hebt gelijk! Mij hoor je niet meer...gedane zaken nemen geen keer....;-)

Voor wat het je waard is: je hebt me in elk geval aan het lachen gekregen op deze maandag!
Op naar Monaco!

Dat zeggen mijn kids ook altijd. honderdduizend tachtig miljoen driehonderd miljard. ;))

Fatalisme heeft nog nooit iets positiefs opgeleverd .... het enige waar je iets van leert voor de volgende keer zijn incidenten, al dan niet fouten.... Je "koopt" er wel degelijk iets voor ,een brok ervaring...... Wegkijken,negeren, niks aan t handje, daar koop je niks voor....

@bschuit ervaring koop je niet, die doe je op :)

@Pipo. Ook als je ze vraagt hoe vaak ze een lekker koud biertje voor papa gaan halen?

Zo ja, zeggen ze het alleen of doen ze het ook daadwerkelijk? Want het zit ’m vaak in de details. ;)

Biertjes heb ik nog niet gevraagd, maar kopjes koffie gaat al wel aardig ;)

Trouwens...het blijft bij 1 of 2

Je begint steeds betere stukjes te schrijven DH. Max heeft gelijk dat hij "uiteindelijk wel 2 man uitschakelt" Maar het had er ook 1 kunnen zijn als je toch iets minder enthousiast in die eerste bocht duikt. Ja er was ruimte om er met 3 auto's doorheen te komen, maar als er eentje (Bottas in dit geval) een klein beetje ruimte tekort komt gaat het al snel mis. Moest ook aan België vorig jaar denken. Was een beetje vergelijkbaar, met ook Kimi en Max. Volgende keer weer beter inderdaad Max, het lijkt toch een beetje een character building seizoen te worden voor Max.

@Kennie: Tis ook nooit goed hè... Kiest ie de buitenkant, neemt ie teveel risico, kiest ie de binnenkant (Spa vorig jaar) is het ook niet goed! Zijn keuze nu was gezien zijn positie heel logisch en hij had helaas pech. Waren ze er wel heelhuids doorheen gekomen en Max had 1 of 2 plekken gepakt, dan stond iedereen hier weer te schreeuwen hoe fantastisch Max wel niet is.

Zoals Max zegt: Hij had later moeten remmen. Kimi en ik remden laat en dan verwacht je dat je om Bottas heen gaat. Maar op een gegeven moment zette hij weer door. Dat vond ik niet de meest handige actie.

Op een gegeven moment zette die weer door, dat had ie anders moeten doen.

Je bedoeld dat hij vroeger had moeten remmen neem ik aan?

Nee later zodat Kimi ruimte beter kan inschatten.

Ah zo ik begrijp het.

Inderdaad. Er wordt steeds geklaagd over de hoge kosten voor de teams, maar in dit geval zijn er dus tientallen sets banden voor niks naar het circuit gebracht. Pure geldverspilling.

De banden samenstelling, de compound, is veranderd... Niet zozeer de kleurtjes die ze meenemen want in Monaco is er gewoon de s, ss en US.... Lijkt erop dat ze de dit jaar de veranderde compound moeilijker op temperatuur krijgen....

Bedankt voor de info. Dat zal dan wel zijn omdat ze dit jaar minder degradatie van de banden wensten zodat er langer gejaagd kon worden.

Maar dan nog steeds, en al helemaal in dat kader, snap ik de keuze voor de hardste compound bij de laatste GP niet. Die band is volledig overbodig op het moment.

Met drop zie je dat ook vaak. Staat er op de verpakking ‘zachte drop’, maak je het een paar jaartjes later open: keihard. ;)

Ja , stelletje achterlijke,,, met zn allen zo hard op een bocht afrijden... voortaan maar niet meer doen hoor....

@bschuit hahaha lol, vind ik ook, stelletje dwazen!

Nee hoor Zandvoort-Voice, je hebt helemaal gelijk.

klopt, vooral in Monaco kan je het beste even inhouden bij de eerste bocht en pas in de race zelf alles en iedereen inhalen.

Dit keer ging het in de bocht niet goed, maar het gaat vaak genoeg wel goed.

Btw Mail je race-ervaringen naar hem, misschien leert hij ervan.

Moet wel iedereen tegelijkertijd inhouden want als alleen de voorsten het doen kan het heel gezellig worden.

eens, maar waarom dat Stoffel dan wel een gridstraf krijgt slaat dan weer kant noch wal als je naar de andere incidenten van die race kijkt.

iets met appels vs appels ipv appels met peren

Omdat Stoffel het heel gemakkelijk niet had kunnen doen. Hij werd niet gedwongen, klemgezet of in een fout gedwongen. Sterker nog: het leek niet eens een fout maar een moedwillige actie.

Als je die niet eens straft is het hek van de dam.

Droopz,

jij maakt er appels en peren van ;-)

Juist bij de start zijn ze milder. Ik vond het een beetje een onhandige actie van Stoffel maar straf ook beetje overdreven.

@Limbo. Tom Kristensen was dit keer steward en bij Le Mans hield hij tijdens de stint van 14.00 tot 16.00 uur altijd een powernap.

Vettel die jankt er niet meer over bedoel je, als Ferrari neit zo sterke auto had dan had ie zeker lopen janken.

even over jou coureur...

Stoffel daarentegen geeft niet eens toe dat ie fout zat, in het vierkantje bij Jack heeft ie het over een race incident, terwijl hij gewoon een rookiefout maakt.

Gaf Max dan wel z'n fout toe in Spa vorig jaar en gisteren Barcelona T1. Oh, wacht, Max zat niet fout, het zijn altijd de andere. Ik geef je trouwens gelijk dat dit 100% Stoffel's fout was en hij dit beter ook zo formuleerde. Mss denkt hij er vandaag al anders over. In't heetst van de strijd en in't moment ervaar je het vaak anders dan hoe het werkelijk er aan toe ging.

Even het verschil tussen Spa en Spanje. Op Spa pakte Max het gat aan de binnenkant (wat volgens sommige geen gat was) toen kwamen beide Ferrari's naar de binnenkant. Vettel sneed naar binnen en Kimi moest toen ook verder naar binnen, maar daar zat Verstappen.
In Spanje is het net andersom, alleen nu liet Verstappen wel voldoende ruimte, maar door clash tussen Kimi en Bottas, zat Kimi in een split second tegen Verstappen.

Ps, Je mag Verstappen niet hè.