Max: "Als het aan mij lag, had Nederland al een GP"

Zandvoort? Ik zeg DOEN!

@ DUTCHF1

Zandvoort is logistiek drama, maar Assen kan prima hoor. Alleen kun je er niet met de trein komen. Ik heb Spa, Nurburgring, Hockenheim, Hongarije, Red Bull Ring en Monza bezocht. Ik heb alleen bij Monza een treintje gezien, maar daar kon je nog geen 500 man mee vervoeren. Dus lijkt me niet het meest belangrijke.

Mocht een spoordienst echt een must zijn kunnen ze bij Assen vrij eenvoudig een tijdelijk station maken langs de A28 ter hoogte van het circuit en dan met pendelbussen naar het circuit

Je kan je auto prima parkeren in Spaarnwoude en vandaar de trein naar zandvoort nemen.
Maar ja, als men te lui is om in alternatieven te denken, omdat men bij voorkeur nog op het circuit wil parkeren is er inderdaad al snel sprake van een logistiek drama.

Ben wel eens naar de A1GP geweest....toen was met de trein naar Zandvoort al een drama. En Assen is echt MOTOGP baantje.....jullie praten meer vanuit je onderbuik dan realistisch.

Lelystad daar heb je al hoop bijelkaar dus zou zeggen Lelystad!!! Ook zo lekker dicht bij voor mij!!!

Zandvoort is echt geen realistische optie. Om een dergelijk evenement zonder enorm verlies te organiseren, heb je bijzonder veel toeschouwers nodig die je simpelweg niet kwijt kan. Plus het feit dat er enorm veel gedaan moet worden aan de faciliteiten om dit baantje F1 waardig te maken. De goedkoopste optie is waarschijnlijk de shovel eroverheen en een nieuw circuit aanleggen. En dan nog zijn de ligging van het circuit en de aanvoerroutes verre van ideaal.

Assen heeft dat probleem niet, maar wel het probleem dat het circuit totaal niet geschikt is voor Formule 1. Veel te vloeiend en smal baantje, wat resulteert in een race zonder inhaalacties.

Als je een GP naar Nederland haalt, dan moet er toch echt een nieuw circuit komen. Kopieer Istanbul Park en parkeer deze ergens rondom de Veluwe of bijvoorbeeld nabij de bebosde gebieden bij Eindhoven. Zo lang het maar geen parkeerplaats circuit wordt.

Assen is echt niet te smal, er worden daar genoeg auto races gehouden. Assen is een prima locatie voor de F1. Als ze de baan aanpassen zal het alleen een toevoeging zijn en niet de huidige layout aanpassen.

Enne als deze dingen er kunnen rijden en inhalen dan moet dat ook wel met een F1 wagen lukken... ;)

https://youtu.be/71iU2Nvd1qE

Ik ben het met Trulla eens, dat als Nederland een volwaardig GP circuit wil hebben die internationaal publiek kan trekken, we hoe er misschien ook nostalgie hangt aan Zandvoort, dit niet realistisch haalbaar is met hedendaagse sociale wooneisen die we stellen aan onze leef omgeving. Ik zie het al bij Amsterdam RAI en de Arena hoeveel druk evenementen van enige omvang de halve stad lam kunnen leggen.

verplaats zulke massa's naar een kleine locatie als Zandvoort wat je al ziet op een gemiddelde zomerse dag, en je weet dit ver strekkende infrastructurele aanpassingen vereist die elke acceptabele budget norm zal overstijgen.
Wederom denk aan de NZ lijn, Betuwe Lijn etc, geschatte kosten zullen zo vele malen hoger uitvallen, het evenement gewoon geld gaat kosten, en nooit en te nimmer uit schulden komt.. Kan me niet voorstellen je dit zou willen..


Assen lijkt me ook te veel aanpassingen te vereisen, en ondanks het zeker een betere locatie is als Zandvoort, bij een F1 GP zal ook hier zeker flinke aanpassingen vereisen die vermoedelijk veel hoger zullen uitvallen.

Een nieuw park op een daarvoor goede locatie, de flevo polders zullen hiervoor zeker een zeer aannemelijke locatie voor zijn, en daarvan een Mega park van te maken, die meer als alleen GP evenementen aankan, zal vermoedelijk een haalbaardere optie zijn, waarbij geschatte kosten veel managable zijn als bij HerverHerverbouwingen zoals Assen en Zandvoort.

@arran en de rest ;-) dit is absoluut niet te vergelijken met een NZ lijn of Betuwe/HSL lijn! Deze genoemde bouwwerken in Nederland zijn vele malen complexer dan een circuit ergens aanleggen of aanpassen en de infrastructuur daarop aanpassen! Alle werkzaamheden zijn op Een a4tje bewijze van uit te rekenen geen complexe tunnels nodig waarvan je niet weet wat je tegen komt! Er is gewoon veel te veel ophef van de kant overlast(geluid, verkeer, milieu enz!!) de kosten tussen het F1 klaar en bereikbaar maken tussen assen en Zandvoort zal niet veel van elkaar verschillen!

Dat plan voor de Flevopolder is er al en dat lijkt mij het geschikst. Circuit ziet er gewoon goed uit, goed bereikbaar, weinig of geen mensen in de buurt die klagen over geluid, combinatie met pretparken is mooi. Kortom ik denk dat dat de best haalbare optie is. En nou allemaal naar bed en dromen van een GP in Nederland. Doekje erbij en klaar is Kees ;-)

Al jullie Assen dromers: Om F1 te kunnen hosten heb je minstens een goed recht stuk nodig van een kilometer, waar gaan ze het TT circuit hierop aanpassen dan? Laat mij eerst de plannen maar eens zien die Assen heeft om mij te kunnen overtuigen dat er op dat kartbaantje met een F1 auto goed kan worden ingehaald.

F1 weer naar Zandvoort? Ik zeg DOEN!

Ach voor mijn liefhebberij heb ik gewoon wat over, gewoon wat vroeger weg en dan lekker gaan eten en daarna pas wegrijden. Nergens geen probleem gehad..Daarnaast als ik in een file had gestaan had ik het er nog voor over...

Kijk...En dat hebben ze in Assen straks helemaal voor elkaar; )

Als België, Oostenrijk en Hongarije er één kan organiseren, waarom Nederland niet? Je hebt een paar kapitaalinjecties nodig van liefhebbers/investeerders, maar onmogelijk is het zeker niet. F1 leeft in Nederland en als de juiste koppen bij elkaar gaan zitten is er altijd iets mogelijk. Denk aan Marcel Boekhoorn, Frits van Eert en Heineken.

Frits van Eert moet eerst zijn Jumbo personeel eens fatsoenlijk betalen. Er zijn geluiden dat de boel tijdens de 24 uur van LeMans plat gaat bij de Jumbo distributie centra. Boekhoorn lapt ook niet bij NEC, ja een paar pandaatjes, daar wil hij wel in investeren, die heeft hij tegen het eind van het jaar allang terugverdiend.

@ TRULLA

Boekhoorn gaat dat nooit doen, voor Heineken is dit internationaal (afzetmarkt) helemaal niet interessant, en Frits heeft al moeite om zijn broek omhoog te houden, helaas....

@Bertrand in Assen zijn ze op dit moment bezig om de taludplaatsen naast de hoofdtribune (tussen de hoofdtribune en de strubben) te vervangen door (extra) zitplaatsen.

Comeback van Zandvoort? Ik zeg DOEN!

Bertrand, Ik vraag me af wat dat met racen te maken heeft dat fatsoenlijk betalen ,Je hebt denk als menig Nederlander ook betaald voor je kaartje ?Had je dat wel gedaan had je indirect dat personeel gesteund.. Die zelf ervoor gekozen hebben bij Jumbo te gaan werken. Waarschijnlijk laten ze zich nu influisteren door die mediageile niets voor de leden betekenende FNV dat ze moeten gaan staken.. Om zodoende het bedrijf kapot te maken en dan ... geen werk meer te hebben.... en kunnen we het met ze allen alsnog betalen.... Ik gun het een ieder veel te verdienen maar vaak willen ze het krijgen.... en wat betreft Zandvoort dromen is goed zonder droom geen GP in NL

Je betaald je blauw ook als je groen denkt.

Al eens op de landkaart gekeken?

Ze kunnen toch een rondje om de 'berg' van Thijs Zonneveld rijden?

Gewoon 20 keer heen en weer over de afsluitdijk als vervanger van Bakoe. Past goed in het nieuwe beleid, inhalen mag niet.. we finishen zoals we starten, misschien nog wat knipperlichten toevoegen en zowel de Fom als Fia geven je een ferme handdruk terwijl ze met een veer in hun reet en harde plasser de moedeloze F1 fan die voor de hoofdprijs proberen te verkopen. ToTo kan even raaskalken over zijn defenitie van "spannend" terwijl ze 22 minuten voorsprong op de nummer 3 eindigden en alhier kunnen we even zeiken op Renault. Top toch? Helemaal 2018!!

Of 300 per ticket en de helft word door de overheid (dus als nog de mensen zelf) opgehoest.
Onder het mom van Nederland exposure geven...
En er komen dan echt wel meer dan 50 duizend denk ik, de Max/F1 gekte is helemaal doorgeslagen.

Die 100.000 halen ze tijdens de TT ook! En in Spanje waren in het totale weekend 170.000. De tickets van ons, waren 290.00 euro pp en de pelouse vrije staanplaatsen ongeveer 140.00 euro voor het hele weekend. Natuurlijk zijn er hierin dus veel variabelen waar je uit kunt kiezen.

Dus uitgaande niet van 50.000, maar van 100.000 is dat ook rond de 300.00 euro voor een prima plek! Voor dat geld zit ik er dus zeker; ) en veel vrienden van ons ook.
Als de F1 in Nederland zou komen, zou dit in het land Veel gaan losmaken. Mede voor de mensen die het minder hebben. Omdat de reiskosten en hotel overnachtingen er niet nog eens bijkomen. Een weekend met z'n tweeën kost ongeveer 1000 euro. Tickets goede plekken. Vliegtickets, hotel met halfpension, en transfer. En je maakt daar natuurlijk het nodige op.

Van mij hoeven er helemaal geen 100.000 man te komen, maak die tickets gewoon zo duur dat er maar 50.000 man komen. heb je ook geen/minder logistieke problemen.

Kosten organiseren GP, infrastructuur aanpakken, circuit/pitcomplex aanpakken, Zandvoort platgooien en weer opbouwen: het tienvoudige.

Simpel rekensommetje: priceless.

Circuit Zandvoort? Ik zeg DOEN!

Opbrengsten: Volle hotels, cateraars, restaurants, taxi's, Airbnb, schoonmaakbedrijven enzovoorts. Er hangt zoveel aan vast dat je er niet zo'n simpel reken sommetje op los kan laten.

R.i.p.. Hopelijk heeft hij niet veel geleden.

Ben er stil van......had het nieuws nog niet gehoord.

R.I.P

R.I.P. Nicky Hayden.

Een groot MotoGP racer is heengegaan, ik was er al bang voor, zeer triest bericht.
Ga je een stukje fietsen....

Wat een verschrikkelijk klotenieuws, maar je kon het helaas een beetje "zien" aankomen. Ik zag Zaterdag een kort intervieuwtje met Rossi over de situatie van zijn goede vriend Nicky waarin hij zei "the situation is really difficult, let's hope for the very best" Maar aan zijn lichaamstaal was goed te zien dat hij het er heel moelijk mee had toen hij wegliep zonder nog meer vragen te kunnen/willen beantwoorden. Jammer dat hij de race niet wist te winnen, en helaas onderuit ging in de laatste ronde, want je kon zien dat hij als overwinnaar een mooi gebaar wilde maken na de race voor zijn goede maat. Maar dat gaat zeker nog komen, hopelijk de 25e Juni in Assen ;)

R.I.P "The Kentucky Kid"

Ik las het bericht over Nicky Hayden ook..... vreselijk bericht.

Wielrennen blijkt erg gevaarlijk te zijn, want er zijn de laatste tijd te veel jonge sporters bij dergelijke ongelukken gewond geraakt of overleden.

Vreselijk nieuws, jonge vent, een leven als een kasplantje is m bespaard gebleven is het enige maar ook wramge wat ik me erbij kan bedenken.
Fietsen in verkeer tussen auto's is in potentie gevaarlijk. Zeker in het buitenland. Hier in NL is alles en iedereen bedacht op fietsers, en sta je er eigenlijk niet zo bij stil, hoewel je op de fiets gewoon erg kwetsbaar bent.

On topic - Zandvoort is een leuke baan, maar de ligging is zowel fantastisch als vreselijk. Assen is t toch ook niet helemaal vind ik. Een nieuw circuit lijkt mij de enige realistische optie. Maar zo mooi als Zandvoort in de duinen ligt ga je t niet krijgen vrees ik. Dan zie ik liever een baan als Imola terug op de kalender

Spanje, daar waren de Nederlanders helemaal niet agressief.
Daar op het circuit geen druppel alcohol gezien, en samen met alle landen één groot feest. Wel zaten we toevallig met Belgen in het hotel, en die vertelden toch echt heel wat anders dan jij vertelt Louc. Maar ik ben zeker voor: drank van het circuit en buiten het circuit is het dan aan ieder zichzelf. Wat er toch in grote massa zorgt voor een minder opvliegend karakter. Maar dat zal zeker niet alleen onder de Nederlanders zijn. Een feest vieren zonder een hoop drank lijkt mij prima te doen. En op de camping en hotel kun je dan gewoon je biertje drinken. Maar om het nou alleen met Max te verbinden vind ik jammer. En juist die opgefokte supporters zijn geen supporters maar hooligans. Ik zeg Heineken ga zo door....0.0 blijft de sfeer gewoon beter.

LOUC, uit welke duim heb je dat gezogen, de linkse of de rechtse? Pure onzin! Gewoon jaloers omdat Stoffel nog niet veel fans "op de banken" krijgt.

Ik kan mij wel vinden in wat Louc schrijft. Daarom ga ik dit jaar ook niet naar Oostenrijk. Wat Max doet is fantastisch maar als hij Engels ( of welke nationaliteit dan ook) had ik het ook fantastisch gevonden. Op dit moment zijn er heel veel 'fans' die het alleen fantastisch vinden omdat hij nederlands is waardoor er een voetblasfeer ontstaat. Ik denk alleen dat het een hype is en over een paar seizoenen wel genormaliseerd is. Dan zoeken de 'fans' weer een ander feest waar ze in een oranje pakje het hele weekend kunnen zuipen en schreeuwen.

ben het er helaas ook mee eens, afgelopen jaar in Spa zat ik ook tussen de zuipende en blowende luidruchtige nederlandse "fans" waardoor ik me ieg minder relaxed voelde. Dat was de jaren daarvoor wel anders....weet dus nog niet zeker of ik dit jaar ga.

Exact!

ach jee , heeft hij het niet gered? Damn

Nee vandaag overleden weer een topper weg .gewoon aangereden op de fiets erg gewoon:(

Ik zie Engeland nog eerder het opstandige Amerika terugveroveren.

Ik wil helemaal niks te maken hebben met landen met een koloniaal verleden ;)

En dan uiteraard nog een stratenrace in Amsterdam.
;)