DHL Fastest Pit Stop Award in Monaco voor Red Bull

Kom er maar in? Ik zou m'n benen maar weer gauw bij elkaar doen.
Heb je overigens nog zelf iets te melden?

Gevat Caramba! Jij bent goed wakker. Ik verbaas me altijd met dergelijke berichten dat er gelijk een hoop schreuwers zijn die dan gaan roepen dat het allemaal voor opgezet is en een goedmakertje, Daniel moest winnen, jadieja, etc. Het team doet er alles aan om beide coureurs zo hoog mogelijk te laten finishen en pushen zo hard mogelijk om altijd op het toppen van hun kunnen te presteren. Het is gewoon jammer voor de Max fans er dit keer geen toffe eigenlijk onmogelijke inhaal actie in zat. Max zat vast achter Bottas en kon er gewoon niet voorbij. Ook met de strategie lukte het niet voor Max. Jammer maar helaas. Volgende keer beter. Ook Hamilton kon nergens inhalen en strandde ver weg van het podium. Het was een redelijk saaie race. Als een treintje en wachten tot iemand een klapper maakt. Wat niet echt gebeurde. Buttons duwtje aan Wehrlein zag er spectaculair uit, maar was niet echt een 'klapper' en verder... sufferd Vandoorne die zijn McLaren als een beginner laat uitvallen. Stroll die onder vage omstandigheden stopt (fysiek niet sterk genoeg?) en Ericsson, die andere pay driver deed ook een Vandoorntje. Kortom voor Monaco een saaie race.

het is toch op zijn minst opvallend dat die ene stop van RIC de snelste van allemaal is en die 2 van Max niet eens in de top 10 staan.

Zei je dat ook toen max de afgelopen keren de snelste pitstop van iedereen had?

As je daadwerkelijk denkt dat ze max zijn stop bewust een seconde langzamer gemaakt hebben, denk ik dat je ren verloren ziel bent.

Pitstopgate :P

Dus de snelste stop was toch niet van Max.
;)

afgelopen keren?

dat was alleen in Rusland

Verloren ziel dus.

Veel sterkte de rest van het seizoen!

ook dikke keutel

@Stri , er wordt alleen maar iets geconstateerd. Doe even normaal bijdehand.

Helaas voor Max maar hierdoor heeft Red Bull naar mijn mening meer punten gescoord.

Tja, 'n 3.5sec voor Ver tijdens zijn eerste door een hikje van de rechtervoorband....

Met een 3-4 Red Bull finish had ik meer mee tevreden kunnen zijn.

Martin Brundle zei het al, ie-de-reen wist dat de overcut beter zou werken dan de undercut. Dit om dat de banden minder snel op temperatuur komen dus langer doorrijden is sneller...

Maar goed dit is water onder de brug, Max P5 en niet gecrasht.. life goes on.

@Commando. Water in de tunnel was nog wel aardig geweest.

@stri

waar was het dan nog meer behalve Rusland?

dan kan je wel bijdehand proberen te doen maar dan moet je wel de feiten weten.

Hoop dat Max zichzelf nog een beetje nobel kan zijn. Zou nu denken: 'goed we hebben nog een contractje voor 2018, maar als dit niet beter wordt (en rap een bietje!) ga ik in 2019 naar Ferrari (voor RAI) of Mercedes (voor BOT)....;-)

Max heeft ook nog een contractje voor tweeduizendnegentientje.

Bovendien lust max geen bietjes. ;)

In 2019 een optie! En die kan door beide partijen niet geweigerd worden! En Max lust wel bietjes....weet ik zeker!

Volgens mij geven ze geen tegoedbonnetjes bij een foutje van het team.

Nee, Max lust wel bieRtjes @iWbi, je hebt het niet goed gelezen.
Contract t/m 2019 denk ik toch echt zeker te weten, maar ga geen welles nietes doen.

@Cheesehead. Is er toch nog wat spannends gebeurd in Monaco. ;)

Denk trouwens dat die scheur waanzinnig meevalt. Of sterker nog, er zelfs niet is.

2019 is een optie jaar, daar kan Max zo van af als het zou moeten. Een hoop gaat afhangen van 2018. Als Max dan niet van meet af aan over top materiaal kan beschikken dan is ie weg, daar kun je op wachten.

@larry perkins

Ik snap hem niet zo goed, serveren ze in de kantine van Mercedes alleen maar bietjes?

Max kan wel even aan RBR laten zien dat hij er ook nog is, plaats een foto met Toto dat ze ergens koffie drinken, dat werkt het beste.

Maar je vergeet 1 ding. HET ZIJN MENSEN EN GEEN ROBOTS sorry ik merk dat ik schreeuw. RBR is niet duidelijk in hun verklaring naar buiten. Maar wel heel duidelijk in hun handelen in de race. Dat gaat niet samen. Sta voor wat je doet. Dus dit geeft aan dat ze zelf wel door hebben dat het stinkt.

Lees hieronder AWF1 en leg je uit dat het niet waar is..(maximalisatie)

Gericiardoseerd bedoel je......

@AWF1. Maximale exposure voor het merk Red Bull is nu het voornaamst. Het klopt dat dat voor Red Bull het belangrijkste is maar als paaltje bij puntje komt wil Max in 2017 voornamelijk zoveel mogelijk winnen, de rest zal hem worst wezen.

Denk niet dat het RBR ten goede komt als ze zo blijven sjoemelen met de strategie. Je hebt met twee potentiële kandidaten te maken die een wereldkampioenschap kunnen binnen hengelen mits zij het materiaal er voor hebben. Die laten zich niet het kaas van het brood eten door toedoen van het team. Die willen het uitknokken op de baan.

“I am sailing,” aldus Stuart.

Ben ook zeer benieuwd!

Max pakt podiumplek dankzij strak geoliede pitstop ;)

“Dankzij Verstappen DHL Fastest Pit Stop Award.”

Klinkt als heel goed mogelijk Wibi@. Had Max ook liever wat langer door zien rijden, helaas viel de beslissing in nadeel uit voor Max maar niet voor RBR.
Bij Kimi gebeurde in feiten het zelfde, maar dat zag je ook tijdens het Italiaanse volkslied..
Een oorworm is zelfs nog knapper dan het gelaat wat Kimi daar trok, amai..;)

Je kon goed zien dat Max zijn banden aan het sparen was door steeds een gat van 2 sec. te laten ontstaan. Een gat wat hij trouwens met een seconde dicht reed in een halve ronde. Max had zich helemaal voorbereid om een langere stind te rijden dan Bottas. Ik persoonlijk vind het een kapitale denkfout van het team om Max eerder binnen te trekken dat Bottas.

Omdat RBR er bij max de full wets er onder hadden gezet. De heren in England keken uit het raam en het regende daar. logisch toch? Volgens mij hebben ze de heren die vorig jaar bij Ferrari ontslagen zijn aangenomen. Die bakten er op strategisch gebied ook een zootje van.

Betere banden zonder een plaatsje te kunnen verliezen en weer aansluiting met BOT te krijgen...

poging 2 om toch die DHL award af te pakken van RIC

Een stop tijdens de safetycar. En inderdaad weer aansluiting met Bottas.